Ищу конуса на втулку.

А если у конуса в одном месте выщерблено, то так и останется плавно сглаженная ямка, проверено. А если бруском, то тем более - им же надо давить. И не только - практически любой нужный радиус, в зависимости от угла, под которым прикасаешься. И не давишь, как приходится неподвижным инструментом, а слегка касаешься кругом, при этом кожух на столе опирается неподвижно - никакого шанса ям наделать и не надо , только риски - да, это есть, то такие глубокие на фото, потому что конус мягкий - это пробный был, он такой изначально был, кривой


У меня 5-10 минут на все, если все под рукой, бруском наверное только 15 минут пилить, по крайней мере тот конус, что у меня на фото, потом еще чистовая...


Не знаю сколько на RM30/40 - ездит и не икает после обработки.
Было/стало
Пилять, че за глюки с фото

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

эта зеркало делает

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

в магазин с автокраской иди - до 2500 без проблем купишь. 400 я не использую, начинаю с 800,

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
он 800 будет до конца года шлифовать, вы чего.
Может 80

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Aleksei Dmytren
Нету, пока на работе не могу дальше отойти... а после 16:00 особого смысла в воскресенье...

не, ну раковины - да. просто я как-то кроме валов не шлифую ничего с раковинами - выбрасываю. Конуса квандо пристойно ходють и стоят немного.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Проблема в том, что конуса с завода перетянуты и досадно, когда вот такое вылазит в конце сезона у новой втулки.
Еще вопрос - на сколько можно доверять всем тем магазинным расходникам...
Зы: ну расходник это я как бы в кавычках, это пром позиционируют некоторые как расходник...
А есть фото квандовских конусов у тебя

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Дык кто ж с магазина ездить бросается... Шлэперы не в счёт. И верующие в то, что относительно дорогие велы продаются реально нормально смазанные и отрегулированные

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Ну судя по моим ремонтам - каждый второй новый вел стоимостью до 7000 так и ездит, как прикрутили колеса в магазине, из коробки, даже тормоза не могут подстроить хотя-бы раз в месяц, не говоря уже про конуса в педалях и втулках...
Задумываются начинают, что что-то не так ближе к концу сезона ресурса

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

В теме про фьюжн есть фото разобранной втулки аод диск. Больше с телефона не могу дать. Мро конуса.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Это viewtopic.php?p=1715361#p1715361 ?
Что значит

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Не факт . На дешевих роверах (200-300дол новий) так задумано .Конус чорний , шерховатий з низьким класом чистоти . Зажимається конусами , колесо крутиться вільно але відчутно як там по гіркам все йде . Віддається покупцю . Потім через кілька сот км техогляд . Як правило на конусі блискуча доріжка під кульки . Підстав недовіряти нема (механік збірної на пенсії) .

-Доктор, я смазал заднюю втулку литолом. Скажите, я умру?
-Все рано или поздно умрут.
-Все умрут? Боже, что я наделал!!!

Гм гм... Так и не нашел ничего путнего (лучше литола/салидола), а завтра выходной хочу таки шлифануть конус. Но чем то же все таки надо это дело смазать не пихать же насухо По этому поводу хотелось бы поинтересоваться у бывалых, как долго можно на нем пока перебиться.

Для начала можно всё отето прочитать - все четыре поста, а не один про шлифовку http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1243347
Буквально в третьем тема смазок раскрыта достаточно для тех, у кого не свербит глубже в тему закопаться или набрать дорогой импортной неведомой х.. суперсмазки для лохов

Забегая вперёд, скажу, что четвёртый - про сборку и регулировку

_________________
Крокодиловодство 2.0

romm вот после этого, если не сделать нормально

начинает выкрашиваться - питтинг называется, да, усталостный износ.
И на полированном видно, что эта дорожка не блестящая, а матовая, просто на черном фоне металлический цвет...
И да, чего там вам на новой втулке, даже не хочется обсуждать это, возможно кривые шарики, зазора то нет, но не поверхность качения это точно, там все четко даже на дешманских китайских конусах, для этого не надо быть
Это понятно и так.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.