Ищу конуса на втулку.

Ну кто бы сомневался - тролль-провокатор
Чего ожидал, то и получил.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

denon480
Спасибо, любопытно.
Несмотря на то, что любые ВИДЕОматериалы учебного и эээ... научно-прикладного характера всегда рассчитаны на дебилов телезрителей (в отличие от текста с картинками), я поборол в себе брезгливость, посмотрел - и не пожалел

В советской литературе говорится о глубине цементации 0,6...0,8 мм, и я держу в голове эту величину, определяя пригодность конуса к восстановлению.

Конус ХВЗ, видимо, не цементирован вообще, а просто полностью сделан из высокоуглеродистой стали и закален на всю глубину. Тоже неплохо.

Точить их стрёмно и не нужно, всё-таки оптимальный инструмент - брусок в руках.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
До 1,2мм нормальное цементирование, я то-же думаю, что хвз вообще не по этой технологии делали...
А с какой-то конструкционной стали...
All Даже если и 0,6 - йо.. возьмите в руки лезвие канцелярского ножа и посмотрите на него с тупой стороны - а там всего 0,3...
Очень интересная технология ни как в массы не внедрится - ЭИЛ с последующей ППД ультразвуком...
Эээх , пошел я шимановское Cubic Boron Nitride с деоровских конусов дотирать...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Так этот кубический слой - не на дорожке, а на инструменте, которым их(дорожки) японские девственницы-рыбачки полировали

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

DesignerMM

Мммм. Подробнее:
Шемоно и Кетай из ролика сделано по классической для этой детали технологии: берётся говносталь (ну не Г, а конструкционная, обычная, с невысоким содержанием углерода), наружный слой насыщается углеродом. Это и есть цементация. Т.е. внутри детали получается, например, Ст 10 (из которой она изначально и сделана) с содержанием углерода 0,1%, которая не калится, а наружный слой превращают в Ст 45 с содержанием углерода 0,45%, которую можно закалить. Деталь подвергают закалке. При этом сталь 10 внутри никак не меняется, ибо не действует на неё закалка. А Ст 45 снаружи приобретает нужную твёрдость.

По идее, советские такие тоже есть, и их много. И там положено иметь те самые 0,6 мм или больше слоя высокоуглеродистой калёной стали снаружи.

Другой вариант - сразу делать деталь из качественной стали 45 и закалить её полностью. Так тоже делают. Видимо, автору видео попадались именно такие. Она закаливается вся насквозь. Теоретически, деталь вся становится твёрдой, но хрупкой. На практике, в случае с конусами хрупкость, как правило, до лампочки. Не критично.

Выбор одной или другой технологии может зависеть от гримас рынка - может быть выгодно потратить больше энергии на цементацию и последующую закалку детали из дешёвой изначально стали, а может - меньше энергии, просто закалив деталь из более дорогой стали.

В случае советских заводов также может играть роль наличие запасов определённой марки на предрприятии, удобства поставок и т.д.

При равной твёрдости внешнего слоя нам практически одинаково (в случае именно конусов).

_________________
Крокодиловодство 2.0

Aleksei Dmytren
Ось смотри - не стирает его наждак - на дорожке да, ушел, так как конусу много лет с песком катания досталось.
Это после 5ти минут 320ой бумажной наждачки и обороты на максимум...
kisa
Почему же сразу ст10, да и не такое оно и Г - высококачественная низкоуглеродистая.
Г это те, что с кп в конце
Вероятнее всего как раз из ст20/30 китаезы и делают.
А хвз-шная может быть и подшипниковая, но она конструкционная вроде как тоже считается.
http://metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov
Кстати, читал на металлическом форуме про спецов, что мартеновские печи обслуживают: с досадой в голосе имеется в виду шх15 - она по их меркам Г...



Зы: в видео были слова про вал хвз или мне померещилось...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Гребли с ней у них много, вот и недовольны, понятно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Неа, я так понял по тексту, что наоборот, неинтересно и обыденно там в топике обсуждались/сравнивались марки стали наши и импортные. В частности Нормы по содержанию серы и фосфора - у наших гораздо более жесткие. Это на фоне того, что основная масса заказов идет на экспорт...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

О наших нормах Пафнутий говорил. Но пойди убогой потребляди расскажи, что наша или российская сталь изначально лучше эуропейской Заплюют импортным прогрессом и ретроградом объявят

Я ж сказал, например. И не Г. А по идее, они чуть не из 15Х делаются. "Х" - это "хорошая", а не то, что все подумали

_________________
Крокодиловодство 2.0

А да, возможно я путаю чего, Пафнутий в теме

Да кагбэ... по идее
Помню эту выдержку про пр-во лисапедов из энциклопедии за 28ой год - там упоминается автоматная сталь - только теперь дошло, что это не для тех автоматов, что стреляют

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Знайомий колись шліфував конуси, після термічки. Ходили норм, але підтягував час від часу бо доріжки продавшювались явно швидче за рідні.

Це критично для зриву різьби на вісі. Крутити тверду гайку на тверду вісь не дуже гарна ідея, особливо коли це розбірний вузел.
Жодного разу не бачив "цільнякових" конусів - завжди або цементовані, або поверхнево закалені, хоча останнє маловірогідно для таких малих деталей.

DesignerMM Во, точно. Тоже изучал и знаю ту статью. Автоматная сталь и цементация. Но сейчас явно есть несколько вариантов, и видео это демонстрирует.

Короче, шлифовка и полировка рулит по-любому, в т.ч. на новых конусах - для продления ресурса в паре с калибровкой шариков. А доводка испорченных может не удаться, если мала толщина слоя. Но кЕтайская термообработка - штука непредсказуемая, так что попробовать стОит в любом случае.

tifo
Но вот поэтому и написал в том духе, что на практике пофиг. А теоретически можно и солнечный ветер приплести .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сталь "автоматна" - автоматка , основний матеріал , що оброблявся на токарних станках-автоматах і револьверних (є й такі) , думаю , звідси і назва .
(Можна назвати їх станками з механічними ЧПУ (програма задавалась формою сатльних кулачків які "подавали" інструмент ).Оператор тільки вставляв пруток 2-3 метра і далі станок сам переробляв його у втулки, гвинти , гайки ... Одна людина обслуговувала таких 5-10 апаратів ) , їх називали просто - автомати .