Как часто перебираете промы?

спасибо за адекватный ответ.Откатал пол года и перед зимой решил перебрать вел,а вот лезть в промы так и не понял надо или нет-разные мнения слышал.

Убедиться что смазки в данном конкретном проме достаточно можно только расковыряв и посмотрев самолично. Иначе сомнения будут грызть, а зуд обслужить будет усиливаться

_________________
No gods, no masters

это точно)

Зудить в тих, хто їздить мало - бо часу на дурниці багато залишається за фактичної відсутності їзди.

Ой ой ой, педалируют каждую свободную секунду шо непродохнуть
Если много ездишь тем более интересно проконтролировать в каком они там состоянии.

_________________
No gods, no masters

Для тих, кому чешется, фірма шімано випускає продукцію на конус/чашках - її і обслуговувати приємно, до того ж дійсно інколи треба, і можна придбати неабиякий скіл у ювелірній справі регулювання конусів. Але, до хабів рівня ХТ треба докласти немало зусиль саме по лайну та воді, щоб туди бодай що попало ззовні. У випадку покатеньок раз на пів року, як зазначив ТС, краще нехай зудить років десять.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Кучерявый
Подшипник невозможно полностью промыть без извлечения его из втулки и размагничивания.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

в такую погоду как сейчас действительно практически не катаю-вот и решил занятся

но если попала вода-ее то можно удалить

если не катать по бассейну, то вода попадает вместе с болотом. абразивным болотом.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

ІМХО, кожна така переборка зменшить ресурс пильника, вода і забруднення будуть проникати краще через деформований після переборки пильник.

пыльник не деформируется, если его грамотно снимать. у него же больший диаметр плотно сидит, а внутренний именно сальником работает. снимаем, поддевая внешнюю кромку.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кучерявый
В общем ни чего нового по этой теме ты не прочитаешь. Холивар по поводу - дешевле поменять и ни кто не обслуживает...
В каретку если заложить изначально солидол импортный, например фетт топ 2003, то не придется менять подшипники, а точнее всю каретку, так как - дешевле поменять целиком - он предохраняет от коррозии То-же с втулками - убивает нормальный пром вода, но так как ты в брод не ездишь, то и нечего туда лезть.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

намагниченные подшипники от Kirill Yevtushenko я думаю ты не рассматриваешь за серьезный аргумент, как и промывание не вынимая - мне раз пришлось подобным заняться - терпение, 20мл шприц и уайт-спирит решают задачу.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

DesignerMM
Любишь дурную работу.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr