нужен совет что бы выбрать обода

Святорусич · **Добавлено:** 24.02.2017 01:45

real SIMON писал(а):

1eonid писал(а):

Святорусич писал(а):

На счёт как знакомая получила яйцо на ободе, въехала на скорости в яму вот так

При всей понтовости марки - колеса неубиваемые. Исходя из моего опыта, просто не представляю как могло так не повезти. А спицы у них были, как то заказывал про запас к своим колесам - пока не пригодились, сейчас даже не помню куда спрятал.
Вот они спицы (там отдельный раздел) http://velothebest.com/catalog/melkie_z ... i/spicy/3/

Видимо не такие убиваемые как кажутся,да и стоимость спицы от 196 за шт - это как то сильно,уж извольте :shock:

Natasha Motolyzhenko · **Добавлено:** 24.02.2017 04:15

та да

Ананастя · **Добавлено:** 24.02.2017 09:48

Я поняла о чем пост! О том , не хочет ли друг тебя лохонуть

1eonid · **Добавлено:** 24.02.2017 10:19

Natasha Motolyzhenko писал(а):

всем спасибо за совети,просто дгуг предлагает мне обмен.мои дтшки на фулкрумы,и говорит что т.о и запчасти не проблема.вот и думаю :facepalm:

Из моего опыта - хорошую вещь на обмен крайне редко когда предложат. Потому что, во-первых, зачем менять хорошую вещь, во-вторых, хорошую вещь можно просто продать, а вот хлам приходится уже менять, потому что никто не купит))
Не знаю какой у вас вилсет ДТ сейчас и какая ситуация с запчастями на него - но по-моему Фулкрум получается весьма гемморный и дорогой в обслуживании, так что лучше нафиг.

real SIMON · **Добавлено:** 24.02.2017 11:43

1eonid писал(а):

....но по-моему Фулкрум получается весьма гемморный и дорогой в обслуживании, так что лучше нафиг.

По по воду "геморности" - приходилось обслуживать? На мой взгляд, единственная хитрость там - сторонние кольцо подшипника в барабане, которого почему то нет на большинстве заводских чертежей из service manual.

Что касается спиц, то вот такие http://velothebest.com/tovar/Fulcrum_sp ... _RM3-DS11/ стоят примерно по 100гран. за штуку. Да, вдвое дороже чем DT, но они аэродинамические с хитрым баттингом... Гламурная камповская смазка запросто меняется на какой нибудь Permatex...
Вопрос в другом - нужны ли такие колеса (как и некоторые другие гоночные компоненты) обычному катальцу? И как проницательно заметила Ананастя, если предлагают меняться, то с большой вероятностью ~~хотят развести~~ что то с колесами не так.

1eonid · **Добавлено:** 24.02.2017 14:14

real SIMON писал(а):

1eonid писал(а):

....но по-моему Фулкрум получается весьма гемморный и дорогой в обслуживании, так что лучше нафиг.

По по воду "геморности" - приходилось обслуживать? На мой взгляд, единственная хитрость там - сторонние кольцо подшипника в барабане, которого почему то нет на большинстве заводских чертежей из service manual.

Что касается спиц, то вот такие http://velothebest.com/tovar/Fulcrum_sp ... _RM3-DS11/ стоят примерно по 100гран. за штуку. Да, вдвое дороже чем DT, но они аэродинамические с хитрым баттингом... Гламурная камповская смазка запросто меняется на какой нибудь Permatex...
Вопрос в другом - нужны ли такие колеса (как и некоторые другие гоночные компоненты) обычному катальцу? И как проницательно заметила Ананастя, если предлагают меняться, то с большой вероятностью ~~хотят развести~~ что то с колесами не так.

Геморность не в смысле - сложно разобрать или часто что-то ломается. Любая железка со временем требует обслуживания и когда оказывается что в Украине не найти нужную запчасть либо она продаётся в одном-двух местах и по конским ценам - это и есть геморность. Может кому-то нравится ждать месяц доставки запчасти из-за рубежа, но лично мне такое действо кажется излишним.

balaganov22 · **Добавлено:** 24.02.2017 17:50

вилсет у неё ДТ 1800 26, 28 отверстий вся проблема что пошла сильная коррозия ободьев вот она и думает на что поменять, предложили вариант махнуть

biomechanoId · **Добавлено:** 24.02.2017 20:20

Отдавал Леониду свой Фулкрум для профилактики. После семи тыс пробега Леонид только спицы протянул. Спасибо. С тех пор прошел еще три. ТТТ никаких проблем. Вешу 63 кило, гоняю в меру агрессивно, колеса стоят на подвесе.

real SIMON · **Добавлено:** 25.02.2017 12:48

1eonid писал(а):

Геморность не в смысле - сложно разобрать или часто что-то ломается. Любая железка со временем требует обслуживания и когда оказывается что в Украине не найти нужную запчасть либо она продаётся в одном-двух местах и по конским ценам - это и есть геморность. Может кому-то нравится ждать месяц доставки запчасти из-за рубежа, но лично мне такое действо кажется излишним.

Увы, ситуация с запчастями у нас сейчас не особо радостная - и по ценам и по наличию.
Что касается Фулкрума, то в сравнении, скажем, с Мавиком - ситуация с запчастями просто отличная.

А, что касается " пошла сильная коррозия ободов" - имеет смысл при необходимости мыть и правильно хранить велик.

Natasha Motolyzhenko · **Добавлено:** 28.02.2017 20:33

вел храниться нормально,в обода попал герметик,видимо плохо обмотали.как то так...

Natasha Motolyzhenko · **Добавлено:** 28.02.2017 20:36

вымыть проблематично

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 26 ]