Помогите с выбором резины

Доброго времени суток форумчане. Помогите выбрать покрышки. Катаю по асфальту и грунту. Иногда с грузом кг20 (мой вес 80кг). Катаю 5к км минимум в сезон. Иногда на дальние расстояния (на майские планирую захватить чуть Кавказ))).
Собственно остановился на 3 вариантах:
1. Continental tour ride 26*1.75
2. Michelin country rock 26*1.75
3. schwalbe marathon 26*1.75
Здравый смысл говорит брать швальбу, но естетично она мне не нравится да и ценник... По другим терзают сомнения в надежности, но дизайн мне нравится, особенно черно-коричневый континенталь.
Поделитесь опытом пожалуйста. Может есть еще варианты. Не хотелось бы тратить больше 1тыс грн за новую обувку.
Спасибо.

_________________
DRAG ZX LTD XC / RS Recon SL Golg / Sram

Я б дивився на більшу стійкість до проколів.
Наприклад такий варіант - континенталь COUNTRYPLUS має 5-й рівень на відміну від tour ride із першим.
У мене покришка від континенталь із третім рівнем захисту - за 1500км проколів не було. До цього їздив на циклокросових покришках тим же маршрутом - пробивався кожні 35 км.

если для асфальта и грунта у швальбы в классе туристических коими являются марафоны посмотри на эволюшины, швальба их позиционирует как самые антипрокольные
альмошион он больше для асфальта
мундиаль по мимо асфальта и по грунтам может

насчет ценника если бы я свои альмошен 28 брал в магазине....точнее я бы их некогда не купил
Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk

на кантрироках проехал порядка 25к
сзади хватает на 6-7 тысяч. колется слабо, во всяком случае - у меня.
ттх: 78-82кг, +- рюкзак.
применение: круглый сезон(ток по снегу снимаю), асфальт разной степени убитости(бреветы, пвд 200+), тропинки, пвд с грунтами.
считаю что по цене\качеству и накату самые нормальные покрышки.

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

Катался (и сейчас тоже) на Continental tour ride. Асфальт, грунтовка, щебень, степь и т.д. За 1500 км проколов не было, но в конце лета, когда появились якорцы, было неск. проколов. Износ после 2500 км на заднем колесе (я - 75 кг + 3-5 кг) прим. 1-1,5 мм. Покрышки нравятся - относит. недорогие, катят хорошо, износоустойчивые, мало колются. Но для местности где много колючек взял бы Continental Touring Plus.

по Континенталю насторожила вот эта статья: http://epicureancyclist.com/1800-miles-laterconti-vs-schwalbe/
Еще осенью брал на пробу у велопланеты Canondale Slate. ох там покры, вроде полный слик но я такого джазу на грунте давал, и по влажному тоже. Они как наждачная бумага, прилипали ко всему. Интересно на 26-е есть такое....

_________________
DRAG ZX LTD XC / RS Recon SL Golg / Sram

если там про трещины, то можно не переживать. Я на таком Континентале даже в Крым ездил, и достались они мне уже с трещинами на боковинах.


Есть, Continental Sports Contact

Насторожили не трещины, а то что после 3к км они стерлись до защитного слоя)))

_________________
DRAG ZX LTD XC / RS Recon SL Golg / Sram

понял.

Вот еще эти рассматриваю: http://shlem.com.ua/velopokrishka-rubena-shield-v81-classic-aps-rs-clever-face-26x1-75-2-47x559-black
Кто юзал Рубену? Тут товарищ до байкала и обратно на ней проехал...

_________________
DRAG ZX LTD XC / RS Recon SL Golg / Sram

Рубена это очень плохо. На форуме было обсуждение. И говорят, её больше нет.


viewtopic.php?p=1824543#p1824543

viewtopic.php?p=1797710#p1797710

gallery/image.php?image_id=18198
download/file.php?id=539342&t=1

Есть еще эксперимент. https://veliki.com.ua/goods_pokryshka_xlc_malamut_evo_bt-s09_47-559_26x175_32_tpi.htm. но они есть только на 3д картинке походу. не нашел ничего по ним.

_________________
DRAG ZX LTD XC / RS Recon SL Golg / Sram

за 2 года на мишленах был один прокол скрепкой со степлера, покрытие сначала быстро стиралось затем заметно медленнее пошло в до этого были continental towm ride с защитой, так проколов было больше и стерлась она быстрее
Ещё на continental сбоку и по корду пошла такая фигня, как я понял оттого что качал менее чем положено, хотя не намного

Якщо покриха не тримає якорці, то її рівень антипрокольності нуль.

Якщо слік є прийнятним для тебе, то глянь на швальби спід круізери. Найулюбленіша моя асфальтова покриха.
І поза асфальтом довго їздив на них, стояли на головному універсальному велі, змінив лише коли перестав на роботу їздити, а відповідно міський кілометраж сильно знизився.