Уводит в сторону велосипед

Bismark · **Добавлено:** 25.02.2017 19:01

Рама Cannondale sl 2 2012 года,стакан 1/5 и к ней вилка RS XC 32 Solo AIR под стакан 1/8. Рулевая на промах с переходниками,вилка стоит нормально. НО велосипед уводит то влево, то вправо при вкручивании, особенно это заметно, когда отпускаешь руки. Опытным путем,тоесть постановкой промов по разному,тоесть тупо крутили их по часовой стрелке понятно стало,что это скорее всего они. Скорее всего замена, но все же,может кто-то сталкивался и знает что можно сделать?

1eonid · **Добавлено:** 27.02.2017 11:45

Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?

МонголШуудан · **Добавлено:** 27.02.2017 11:54

Было такое когда перетянул подшипник. :facepalm:

romm · **Добавлено:** 27.02.2017 13:37

Таке буває коли вибиті підшипники (проми) , особливо нижній . Називається - компас .

Bismark · **Добавлено:** 27.02.2017 17:50

1eonid писал(а):

Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?

Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик

Bismark · **Добавлено:** 27.02.2017 17:50

МонголШуудан писал(а):

Было такое когда перетянул подшипник. :facepalm:

И как? Ослабили и потом все норм было?

Bismark · **Добавлено:** 27.02.2017 17:51

romm писал(а):

Таке буває коли вибиті підшипники (проми) , особливо нижній . Називається - компас .

Вибиті? Це як? І що треба робити в такому випадку?

romm · **Добавлено:** 27.02.2017 20:31

Вмятини на конусі прома . Якщо є , то поміняй місцями верхній і нижній . Стане трохи краще . Але тоді треба міняти підшипник . Можна спробувати покрутити в руках (притиснувши як в вилці зверху і знизу) . Якщо підшипники нормальні , тоді проблема в непаралельності посадки підшипників в вилці , може від бруду , або якась стружка попала під підшипник .

МонголШуудан · **Добавлено:** 27.02.2017 23:01

Bismark писал(а):

МонголШуудан писал(а):

Было такое когда перетянул подшипник. :facepalm:

И как? Ослабили и потом все норм было?

Да потом все было норм, просто руль клинило как бы и из за этого он в сторону ехал :smile:

1eonid · **Добавлено:** 28.02.2017 11:48

Bismark писал(а):

1eonid писал(а):

Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?

Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик

Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?

Bismark · **Добавлено:** 02.03.2017 12:32

romm писал(а):

Вмятини на конусі прома . Якщо є , то поміняй місцями верхній і нижній . Стане трохи краще . Але тоді треба міняти підшипник . Можна спробувати покрутити в руках (притиснувши як в вилці зверху і знизу) . Якщо підшипники нормальні , тоді проблема в непаралельності посадки підшипників в вилці , може від бруду , або якась стружка попала під підшипник .

Дякую вам,буду пробувати

Bismark · **Добавлено:** 02.03.2017 12:33

1eonid писал(а):

Bismark писал(а):

1eonid писал(а):

Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?

Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик

Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?

Покусывания не было,ходил не как по маслу,конечно,минимальная тугость была

1eonid · **Добавлено:** 03.03.2017 14:04

Bismark писал(а):

1eonid писал(а):

Bismark писал(а):

1eonid писал(а):

Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?

Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик

Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?

Покусывания не было,ходил не как по маслу,конечно,минимальная тугость была

Возможно, в это признак проблемы с подшипником. Попробуй ещё отрегулировать затяжку якоря - по принципу ослабить до появления люфта, а потом понемногу подтягивать и проверять момент когда люфт пропадёт. Проехать после такой регулировки и посмотреть останется проблема или нет. Если да - замена рулевой.

Bismark · **Добавлено:** 03.03.2017 23:09

1eonid писал(а):

Bismark писал(а):

1eonid писал(а):

Bismark писал(а):

1eonid писал(а):

Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?

Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик

Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?

Покусывания не было,ходил не как по маслу,конечно,минимальная тугость была

Возможно, в это признак проблемы с подшипником. Попробуй ещё отрегулировать затяжку якоря - по принципу ослабить до появления люфта, а потом понемногу подтягивать и проверять момент когда люфт пропадёт. Проехать после такой регулировки и посмотреть останется проблема или нет. Если да - замена рулевой.

Спасибо большое за совет,все буду проверять

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 14 ]