Кто катает на фэтбайке

viewtopic.php?f=25&t=366110&start=30#p1956300

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Извини, сразу не заметил ( страница переключилась).
1. Фэт может быть синглом. Если ездить без рельефа и по однотипному покрытию - нет проблем, подобрал передаточное и катай в кайф. Если ездить в разных условиях и по рельефу - на мой взгляд, без передач тяжко.
2. Широкие втулки - смотря что под этим понимать. Сейчас есть два основных стандарта, более старый 135мм. спереди / 175мм. сзади и150мм. спереди / 190мм. сзади. Начиналось все со стандарта 135мм. Втулки широкие для того, чтобы можно было сделать раму нормальной формы ( без хитрых больших изгибов под 5" покрышку на 100мм. ободе. Опять же в моде всякие двенадцатиступенчатые трансмиссии заставляют расширяться - короче, гонка вооружений...
Первый настоящий фэт у Рэя Молино имел семь передач и прикольную конструкцию рамы, позволяющие использовать втулки и каретку доступные на тот момент.


Surly до сих пор используют офсетные колеса и кривую раму, чтобы при 135-й втулке цепь не терла покрыху ( классика, блин).
Для сингла, эта проблема не столь значительна.
Опять же, Stan's выпустил обод 52мм. , позволяющий ставить 4" покрыху бескамерно - проходимость, вероятно будет чуть похуже, но и втулку можно будет поуже ставить, если рама нестандартная.

_________________
NO FAT NO PARTY

4 дюйма на сегодня - ацтой, как я понимаю?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Для меня это оптимальный размер. На мой взгляд, он универсален и ставить больше пока не возникало необхоимости.

_________________
NO FAT NO PARTY

Я видел тот ролик - именно поэтому, так резко и однозначно отозвался о ролике выложенном здесь. Примерно с таким же успехом, можно ехать в лифте одетым в альпинистское снаряжение и рассуждать о его бесполезности при подъеме на высоту.

_________________
NO FAT NO PARTY

Тогда и я спрошу

Есть ли какие-то общепринятые подходы в том как должен распределяться вес ездока на фэте?

Дело в том что геометрия моей рамы и угол подседельной трубы приводят к тому что седло почти над задней втулкой, как мне кажется распределение веса чуть ли не 30/70 (30% на переднее колесо и 70% на заднее).

Я не планирую штурмовать непроходные болота и снега, но хотелось бы понимать как лучше для проходимости, управляемости и комфортности.

Велик мне приходится перетаскивать довольно часто и без лифта — через железнодорожные пути, на работе на 3-й этаж, так что, при всём уважении к пользователям фэтбайка, я не купил бы его уже поэтому.

Непонимание заключается в сильном подозрении, что фэтбайки у одиночных пользователей используются в 95% случаев когда справился бы и обычный маунтинбайк, а основное от него удовольствие заключается в том, что он привлекает к себе внимание прохожих. Другими словами, подозреваю, что фэты у одиночных пользователей в 95% случаев, как не чаще, используются не по прямому назначению.

Так и авто-внедорожники на асфальте используются не по назначению. На кой в городе полный привод, огромные колеса и мотор объемом 5-6 литров?))

Но никто не отказывается от их покупки и тем более не отговаривает других от покупки.

То что привлекает внимание - безусловно. Это не плохо. По цене что хороший мтб, что фэт стоят одинаково. Даже в Украине уже полно покрышек по 600 грн. (23$).

Так что лично я не понимаю скептицизма в этом вопросе.

Если фэт не катит - покуйте то что катит

Лично я никогда не понимал шоссеры, тем не менее мне пофиг и вообще все равно покупают их или нет, катят они или не катят.

Станислав Лущенков
чтобы понять шасир, нужно немного тренированности, и хорошая дорога. 40км/ч таки приятны сердцу.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А кого-то хлебом не корми- дай помесить багнюку ))))

chernokulsky, скажите пожалуйста, сколько весит Ваш велик, который приходится таскать? Полагаю столько же, сколько и мой фэтбайк. То, что весит 18-20 кг. , имеет к фэту примерно такое же отношение, как вел из строймаркета к МТБ.

Как одиночный пользователь фэтбайка, очень сомневаюсь, что сумею привлечь внимание прохожих в лесу ( тем более зимой), на болоте, в пустыне или на необитаемом острове. Если бы обычный МТБ беспроблемно справлялся с этими условиями, я с большим удовольствием ездил бы на нем, тем самым избавив себя от дурацких вопросов при перевозке и перегоне фэта к его естественной среде.


Это тест свежесобранного фэта в пустыне, пару лет назад. Обычный МТБ, в этих условиях, достаточно успешно... можно катить рядом с собой.

_________________
NO FAT NO PARTY

_________________
NO FAT NO PARTY

Для проходимости оптимально равномерное распределение веса. Чем больше нагрузка на колесо, тем больше оно проваливается, при прочих равных условиях.

_________________
NO FAT NO PARTY

...среди которых пара наиболее популярных вопросов всех времён и народов: сколько стОит и не тяжело ли крутить такие колёса
Я уже готов носить футболку с ответами на эти вопросы Типа такой

_________________
Если жизнь не клеится, то брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все негативное и будь счастлив!
Добро пожаловать на мой канал на YouTube!

SWAT
У меня есть такая

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...