Совместимость деталей 8 и 9 скоростной системы

Доброго времени суток!
Вопрос о корректной работе трансмиссии. Если практически все компоненты (касета, цепь, манетки и задний переключатель) с 9-ти скоростной системы, а шатуны будут Shimano Tourney FC-M171 (6/7/8 ск.) и передний переключатель Shimano Tourney, то будут ли какие-то проблемы в работе ? Насколько такое сочетание будет критично в эксплуатации ?

На форуме в одной теме нашел только это:
Есть три типа цепей: на 7/8 скоростей, на 9 скоростей и на 10 скоростей (более 10 пока не рассматриваем). Цепи на 9 и на 10 скоростей чуть больше совместимы между собой, чем цепи на 8 и 9 скоростей. 8-скоростная цепь не будет работать на кассете в 9 и тем более 10 звезд, так как из-за своей большей ширины она будет цеплять соседние звезды. На всем прочем 9-скоростном оборудовании, включая системы, она работать будет. 9-скоростная цепь будет нормально цеплять за зубья 8-скоростной кассеты и нормально тянуть, но не будет четко переключаться. Системы (передние звезды) на 7-8 скоростей иногда имеют более широкие звезды, чем системы для 9-ск кассет, из-за этого 9-ск цепи на них могут просто расклепаться и порваться."

Больше всего интересует следующее - если на вел с девятириком поставить шатуны 8-ми скоростной серии, будут ли какие-то негативные моменты в работе трансмиссии? Будет ли убиваться цепь (я так понимаю что звезды на 8-ми скоростных шатунах возможно будут немного шире)? Кто имел опыт такой эксплуатации ?

Заранее спасибо за ответы.

На практике только не совместимы цепи на меньшее количество скоростей с кассетой на большее. Но я кстати ни разу не пробовал 8ск цепь на 9-ти ск кассете, но может и заработает. Наоборот, 9ск цепь на 8ск кассете нормально работает. То же самое с передним переключателем, широкая 8ск цепь может тереть на крайних о рамку 10ск переключателя. В остальном все работает, например 10ск цепь на 8ск кассете. Такое сочетание вполне разумно. 1скорость впереди, NW звезда на системе, сзади дешевая 8-ск кассета. Все работает.

sergf1
восьмерочная цепь то помещается в кассету 9ск, но без зазора - постоянно трется о бОльшую звездочку и трещит, цепляясь за HG выступы.
ну да, ну да, цепь дороже кассеты в два раза очень разумно.
__VG__
передний переклюк тебя замучает, это я не из своего опыта - хватает информации по форумам, чтоб не наступать на грабли.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Я никогда не покупал 10ск цепей , ставил 971, но правда у меня система на 3 звезды.
На 9 рике пару сезонов откатал на цепях HG-50. Конечно может и шумнее, может и смазать надо чаще, но не критично. По переключению у меня проблем не было. Шатуны турней, так же могут жить в 9-ке.
Насовместимы только если манетка от 9, а кассета на 8 и то некоторые как то ездят....
Переклюк шимано 10ск совместим со срам ревошифтами на 9ск.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

10cк цепь 14 евро, примерно такая же цепь 8ск 10 евро - при чем здесь цена кассеты. А ставится 10ск цепь на односкоростную систему по причине меньшей спадаемости. 8ск цепи болтаються на передний звезде как сами знаете что в чем. А сзади многим людям экстремальной направленности езды абсолютно пофиг расклады звезд и прочие тонкости.

Да не примерно такая же, а хорошая, качественная.


Но это к теме ни как не относится....

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Совместима! Не давно сам поставил вместо 8-ск системы 9-ск осталась от 8-ск только шатуны и звезды и все норм! Главное смотри что бы они у тебя были не убитые.

Спасибо! Поставлю ... посмотрим как себя поведет ))) Все новое.

Не давно почти такой же вопрос задавал здесь. У меня система восьмерик. Главное что бы передние звезды у тебя не были "сточены" и все будет работать, потом со временем ставь акеру или аливио или что то в этом роде

Скажите, а если поменять всё, кроме системы с 8 на 9, а на системе поменять только звезды (сама система shimano M410 (8 ск), а поставить на неё звезды на 9 скоростей от M590), будет ли нормально работать?
Манетки, переключатели, кассета и цепь соответственно 9-скоростные.

Конечно будет. Можно попробовать для начала не менять звезды системы.

_________________
viewtopic.php?f=23&t=242067&page=all

Весной купил первый велосипед гибрид. Вписался только в бюджет. Итого он имеет трансмиссию 3*8.
На днях поменял асеру 360 на деор 591. Улучшений не заметил.
Вопросы:
Этот деор точно гуд работает на 8 звездах и соотв цепи КМС?
Что менять в системе чтоб получить мягкое переключение, а точней сброс цепи на меньшие звезды?
Стоит ли продолжать менять групсет на деор серии 590/591 9 ск или скопить денег и ставить все класса 780?

Скажу так: манетки деор одни из самых мягких в переключении. SLX аналогично. Обычно все борются за четкость переключения, переходят на срам и т.п.))

П.С.: улучшения можно заметить только в экстремальных условиях для трансмиссии, например, при переключении вверх/вниз под нагрузкой. По ровному асфальту все оно работает практически одинаково))

_________________
viewtopic.php?f=23&t=242067&page=all

kosmovizor

спс, так и есть, при езде на камнях и ухабах деор стабильней держит цепь, ролик то я сразу сточил в обоих перекидках, люфтов нет
манетки деор же только на 9 ск, я ж щас на 8
повторю вопрос: переходить полностью на деор 590 9-ск: манетки, цепь, касета, шатуны, пер. переклюк?
проще купить б\у велосипед на обвесе XT....

Не хватает диапазона передач? Некуда деньги потратить? - новая асера работает также как и бу хt...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.