Оправдан ли слик (полуслик) на плохом асфальте?

Один раз купите слики и после этого больше никогда не купите зубастую резину. Потому что для города слики или полуслики оптимальны, как и для загородных поездок по просёлочным дорогам и тропкам. Незнаю как в Николаеве, но в Харькове я вряд ли вернусь на зубастую резину - она избыточна в лесостепи, а перспектива специально ездить и искать леса, чтобы найти тру мтб трейл меня не вдохновляет.
Зубастые для агрессивного катания созданы. Если больше фитнесс или просто для перемещения на велике - слики и полуслики будут правильным выбором.

Я багато років катав на сліках, а потім убрався круто в лісопарку, хоча лише частково через сліки. Поставив звичайну грунтову резину типу рапід боба та на першій же покатушці відчув прохідність +100500 - пісочок на узбіччі, на якому я плив до цього, тупо стало непомітно, там, де я ледь їхав до цього, став їхати нормально, де взагалі не їхав - їду.

В жодному разі не сперечаюсь що до сліків, але комусь воно треба. Мені зараз треба бо більшість кілометражу це покатухи, і прохідність є важливішою за накат. На туристичному ж велі в мене сліки, якщо передбачається їзда асфальтом, та напівсліки з центральною доріжкою.

заднее для наката, переднее для прохвата, поэтому назад лысее и можно тоньше(если скилл антизаносов имеется), вперед пожирней и потолще

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Доречі от кінець моїх сліків на мтб

Да - нужно пробовать. Всё индивидуально. Зависит от манеры езды и от желаемых результатов. Я просто лайтово катаю. Я не сломаю так обод, только если меня машина припечатает.

Якщо в пластиліноподібну грязюку на швидкості 40 встрягнеш, то зламаєш

maxxis overdrive maxx protect - идеальная резина в этом плане.
Где надо там летит и держит, где не надо - не проваливается. Скилл нужен, но немного. Зубастая в лесостепи совершенно не нужна.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

Важен компаунд, износостойкость резины. Чтобы она не кололась и не стиралась бытсро, но при этом и не скользила по мокрой и сухой поверхности. Износостойкость важна, так как у нас плохие дороги везде - это камни, остатки стройки какойто, стёкла, ржавый корд, щебень, лопнутый асфальт, ливнёвки, бардюры с торачащей ржавой арматурой, люки всевозможные. В области тоже сплошные свалки и мусорки с остатками асфальта. И как на форуме неоднократно писали - нужно смотреть куда едеш, так как нет 100% защиты, кроме как внимательность райдера.
Фишка в том, что дорожная резина ещё стоит разумных денег, в отличии от мтбшной. Это тоже важно, когда нужно постоянно ездить, а не менять покрышки. И кому как везло, я например непонимаю покрышек максис, швальбе и рубена. Зато есть позитивный опыт использования континенталь, автор и чаоянг. Может не те модели приобретал, но вот так вот у меня сложилось.
Пробуйте слики - думаю опыт будет интересным.

Дорожна має ті ж проблеми, що й сліки - пливе в мінімальному піску чи багнюці. А це на узбіччях буває часто, про навіть лайтові єбєня покатушечні взагалі мовчу. Якісь зачіпи повинні бути.

Continental TourRide - хороша для так сказать асфальта и грунтовок со щебнем - проверено

Очень часто вижу мтбшников на швальбе kojak. Видимо тоже поняли, что зубастики не нужны. Вот, кстати отзыв на велопланете https://veloplaneta.com.ua/pokryshka-26-x-20-50x559-schwalbe-kojak-raceguard-b-sk-hs385-spc
Но опять же, если тянет в грязь и по хардкору - то да злая резина must have. Я не ношусь по грязи 40 км/час. У меня просто прошёл этот период, поэтому и выбрал слики. Вот показатели с весны - моя средняя в марте за 300км всего 16км/час. Больше 25км/час мне уже не нужно. А в городском потоке я не верю, что кто то на байке успеет оттормозится перед внезапно открытой дверью (или выруливающей машиной) на скорости 40-45км/час на злой резине с 180\200 ротором впереди. Кто побывал в подобных дтп уже знают насколько быстро всё происходит и что водителям просто плевать "я тебя не видел" - вот их слова.
К чему всё это - в городе и по обычным дорогам резина нужна дорожная, это мой выбор. Но никто не запрещает погудеть шипами на любимом двухподвесе с планетарочкой по асфальту, в конце концов у нас разные представления об идеальном велосипеде. И хорошо, что есть выбор и все довольны.

Сейчас катаюсь на chao yang 32mm с подобным рисунком - очень устойчивые даже в песчаном Харькове. Посмотрю на сколько их хватит

это не эмтебешники, а какие то.... кантрилы... или воннаби спарцмэны
спереди если такую поставить то особенно весело, но надо ли?.. (нет)

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Ну на фото вище видно мої сліки - вважай той же коджак. Так, нормально по твердій поверхні, але мінімальний пісочок на узбіччі дороги вже проблема. Мінімальний абсолютно їздабельний пісочок чи бруд в лісі - абсолютна біда. Це ніяк не назвеш хардкором - звичайні покатухи.

А по місту звичайно сліки кращі, й зчіплення їх з нормальним асфальтом краще за зубаті, а відповідно й гальмуватимуть краще.

Взагалі для міста для мтб кращі покрихи це 2" малопротектовані, щось аля біг еплу, максис дхт.

tifo
Зачем на городском велосипеде ехать в ебеня?

Вот если бы они ещё поняли, что ашан в городе тоже не нужен.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr