Статья: Запрессовка чашек рулевой в раму велосипеда

Вам всем надо потренироваться перепресовывать сайлентблоки в подвесках авто, а потом браться за рулевые, заодно и инструментиком обзаведетесь....

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Юмор (или связь) поймут только те, кто в теме.
Я не в теме, например, но чашки ставил неоднократно. Не вижу необходимости искать возможность потренироваться перепресовывать сайлентблоки в подвесках авто. Хотя не отрицаю, что это занятно и в какой-то степени полезно для опыта.

Принцип запрессовки чего либо - одинаков, главное наличие правильного инструмента.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Перекос увеличивает диаметр (появляется овальность) впихуемой поверхности, рулевой стакан рассчитан на плотную посадку когда чашка больше стакана на 5 соток (0.05 мм), если же этот размер будет больше - стакан может деформироваться либо вовсе лопнуть, также можно сделать задир или вмятину... микроперекосы быстрее делают вмятины и послабляют посадочное место. Поэтому и рекомендуют все прессовать, а не забивать и т.д.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Это ж как надо стараться, чтобы лопнул или погнулся стакан?

Ок, имеем задиры и внутренние вмятины. Теоретически место ослаблено. Чашки держатся, разумеется. Да, рама не в идеале, но и не "уничтожена", как некоторые позволяют себе заявлять в безапелляционной форме. Мы ведь не считаем раму уничтоженной, когда перо в глубоких царапинах от закусывания цепи, например?

Чашки в мятых стаканах могут садиться не соосно, это скажется на работе подшипников и т.д. , может появится люфт, мне попадались рамы чашки с которых можно было выдернуть руками без всяких приспособ...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

а чем это критично, если чашки можно у меня так с новой рулевой на моем алюминевом стартоне, уже под тысячу км откатал, диффектов не заметил!!!

Рулевая может не в размере (сами чашки), в любом случае не плотная посадка опасна люфтом и ударной нагрузкой, может повредить рулевой стакан, все должно быть плотно... Из простейший идей так это нанести тонкий слой аэрозольной краски, дать высохнуть и можно прессовать.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

да люфт там в мм, а может меньше, о какой ударной нагрузке речь, к тому же вся конструкция стягивается, по-моему это набор излишней прочности, которая никогда не будет использована простым смертным (может при экстримально-спортивных состязаниях это весьма существенная деталь, не даром же их на заводе-изготовителе пресуют).

Точно,согласен...по карбону молотком и деревяшкой-самый раз...
молоток и наставка то для рам из водопроводных труб....гоночные рамы,где стенка даже алюминиевая в долях миллиметров исчисляется-и молотком...ну-ну...только потом не бегите менять рамы по гарантии,и не поливайте говном производителя,что Вам в ней отказали!!!

_________________
http://velosalon.com.ua/

STASык, вряд ли удар молотком через дерявяшку повредит гоночную раму, но стакан испортит уж точно, те нагрузки которые испытвают эти части рам при езде настолько высоки, что даже сильный удар молотком не попадает... Ведь некоторые на карбораму ставят карборегидную вилку и при этом рулевой стакан никуда не отваливается, если интересен подобный опыт можно пораспрашивать велошизойда, он ездил именно на такой комплектухе.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

боюсь,что удар по перекошенной чашке раму может разорвать...я только получил раму бианки джаб...я офигел,там толще миллиметра только кареточный узел....

_________________
http://velosalon.com.ua/

Ну разве, что и впрямь настолько все критично в раме... хотя если она алу, то что там экономить, 50 грамм ценой в миллиметры толщины стенок...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Скажите, пожалуйста, насколько отличается посадочный диаметр чашки (внешняя рулевая) от внутреннего диаметра стакана на алю раме? Стоит ли счищать небольшое напыление краски внутри рулевой?

Да, действительно, дёшево и сердито (надо было мне раньше глянуть)
Но лучше подскажите столь же изящный обратный процесс А заодно и запресовка-демонтаж нижнего опрного кольца рулевой на шток вилки, далеко не всегда оно идёт запросто (что в принципе правильно).

_________________

Истинный матрас, это когда учитывается мнение и возможности всех участников процесса.
Не матрас, это когда цель превыше всего (сколь бы сумасбродной она не была).