Помогите оценить велик все на Deore XT

Название велика Arrow super sport. состояние на 4, вилка Marzocchi Bomber MX Comp- состояние 4+, тормоз дисковый гидравлика Magura Louise, втулки shimano HB-m525, все остальное навесное deore XT , каретка неизвесно, шина для рейсинга похоже на ткань Schwalbe Racing , велик очень легкий до 10кг.Человек просит 10 000 грн. , что подскажете ? фотки есть , но ужасного качеств

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

а че болтать я люблю кататься , тут вел подвернулся , понравился капец, но не обслужен вообще....не знаю брать или нет

Так договоритесь и прокатитесь, если нигде ничего не шумит, не восьмерит и не люфтит то цена вроде как адекватна.Что там обслуживать? Во втулки если не люфтят не лезть, каретка катридж, ну болты подтянете, цепь смазать, это бы сделал наверное каждый, купив любой велик, даже новый.

... только кажется заднему ротору кончина пришла. Ну вилку проверите.
Деор XT хорош, проверьте только на убитость его.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

все крутится и вертится хорошо , диски только противно трут , передний не работает , надо разбираться и регулировать , пустые колеса...=) не знаю по цене очень хорош, фирма не понятная

Можно попробовать сбить цену, потому что байк старый. Он выпущен в 2003 году. Об этом говорит модель шатунов (Shimano Deore XT FC-M752 под каретку Octalink) и вот этот ресурс:
http://www.fa-technik.adfc.de/Herstelle ... 00.html#03
Так и скажите продавцу.

Arrow - французская фирма (информация за 1994). В 1999-м эту фирму определили как швейцарскую.

ооо , вот за это спасибо , я и подозревал , что велу скоро школу кончать =)

Імхо, там більше 12 кг.

может и больше . колеса то пустые =), ну намного легче по сравнению с моим 15 кг

Питання до Вас.
Вам потрібен велосипед для того щоб покататися? чи потрібен щоб там навесное було deore XT?
Якщо Вам потрібен велосипед для поїздок, то це що ВИ виклали вже вибачте на слові "хлам", і навіть не дивіться в його сторону. І не страшне те що велосипеду 14 років (є екземпляри яким 14 років а вони в ідеалі), а тут все плачевно, зірки під заміну, цеп і касета під заміну, переклюки ХТ 95 серії невдалі і думаю йому теж вже гайки. Гідравліці якій стільки років, дешевше викинуть і купити нову, бо ремкомплекти коштуватимуть дорожче, подивіться на втулки, як думаєте що там всередині якщо таке ззовні ну і ще багато ...((
Якщо дивитися що там ХТ, то сучасне Алівіо - Деор вже як мінімум не гірше а то й краще і технологічніше аніж це ХТ) А якщо хочете велосипед на ХТ тоді вже дивіться мінімум на 770 серію
І по вазі там мінімум 13,3 кг)
З приводу Arrow, хороша контора, багато їздять іспанців, італійців і французів, в нас маловідома, але рами класні і лайтові, сам їздив в 2009 році не памятаю модель, рама в 20 ростовці 1520 грам. Але врахуйте велосипед почбачив не мало, є таке поняття як усталість металу, + рами 2002-2005 років не дуже вдалі.
А по ціні його важко оцінити, 5-6 тис, якщо є бажання знайти геморой на свою голову і вкінці кінців все поміняти, і мати відразу до велосипеда(
краще подивіться на велосипед з простішою трансмісією, але в ідеалі або майже новому стані, щоб тисяч 5 не думати ні про що, крім цепочок і касети.

абсолютно , пусть хоть йух написано будет, цепь и звезды согласен может под замену .....а хлам , выбачте, я отправил позавчера назад в Киев, 6000 грни теперь ждать месяц , шо они мне запоют... все хоть и шимано, а оно гавно , хоть и новое, дисковые тормоза не тормозят, вилка ходуном, касета восьмеркой, седло такое ощущение что вот вот само лопнит, а штырь в жопу влезит, это пиздец, что щас делают , "украинские" производители , китайского происхождения

Ну передусім в Україні немає виробників велосипедів.
Азімут..., це все китай рівня торней альтус і навіть і невідомі серії шімано)
Нажаль людина купивша такий велосипед, зазвичай швидко перестає хотіти кататися(((
Навіть ті самі макетні вилки ХСТ, є 2 варіантів, ті які ставляться на азімути .. прайди і тд в яких майже відразу є люфт ... І ХСТ які ставлять на нормальні бренди, які вихожують по 5- а то й більше тис і без люфтів.
Суть поради в наступному, не беріть нове китайське гавно, краще візьміть велосипед б/у в гарноум стані але більш менш людського виробника.
І не слід гнатися за старезним і вбитим обладнанням високого рівня, краще взяти середній але у відмінному стані, Ви повинні їздити на велосипеді, а не він на Вас (коли купите хлам і крутити його..)!

ну так где его взять , у нас в городе один человек возит такие велики у него их много , самые дешевые начинаются от 9000 грн. , примерно вот такого состояния что на фото, ни один не обслужен , цены не скидывает , выбор или новый китайский хлам или у него , по интернету вел то не посмотришь ? я себе купил б/у вел булс, за 300 баксов и зарекся по инету покупать б/у не видевши велосипеда , правда купил новый ....еще лучше оказалось , я не знал , что так все плачевно, сыну купил новый прайд С2.0, тоже в слепую, вроде ниче велик ,хотя тоже восьмерка на касете, а вот дочери пришел....ну просто пиздец...я бы им руки вырвал , это опасно для жизни хоть и красивыйи..... кстати на олх очень много кидал стало , ну прям очень откровенное кидалово, как купить нормальный вел ?

Мне кажется это металлолом.
Пусть оно и ХТ, но это прошлый век.
Судя по грязи и ржавчине на роторах, он не обслуживался с
момента его производства.

Честно я не видел задний переключатель ХТ с задним подводом
троса на 9ск. (модель до 2009 года).
Манетка похоже 2008 года

Касета вроде живая, не считая размачаленой 6й звезды, возможно
и 5я такая же, невидно. Ширина зуба нормальная, можно подпилить.

525е втулки особенно до 2010 года (а это именно они), слабо
защищены от грязи, за ними нужен уход.

Обода не пистонированные, возможно одностенные, это либо
супер дорогие либо ниже среднего, также смущают царапины возле
отверстий.

Покрышкам скорее всего гаплык, даже если выглядят хорошо, 4х-5и
летняя лежавшая покрышка швальбе стирается за 2к. пересыхают.

Про шатуны уже писали.

Получается, что навесное 2008 года и ниже.

P.S.
За такие деньги, я бы лично, этот геморой не взял. Смотрите в сторону
нового на аливии. Не стоит гнаться за ХТ, ХТЯ бородатых годов, у всего
есть предел, железо не коньяк.
P.S.2
А вы не знали, что на ЛОХ.ЮА 30%, это кидалы, еще 50% барыги ?
Если нужно, что-то посмотреть в другом городе, просите знакомых или
людей с форума.
P.S.3
Сколько же можно заломить за мой потрёпанный велик.......

_________________
Gary Fisher Custom