Тормозные ручки справа у кого какая(перед - зад)

После замены рубашек, тросиков, установил ручку переднего тормоза справа(была слева) больше из эстетических соображений, на сколько вы придаёте этому значение, или тут дело привычки, на гибриде передний тормоз наоборот слева.
Или вопрос на уровне религии (кампа - шимано), посмотрел у профиков-передний тормоз слева .. Если тема подымалась дайте ссылку.

Дело вкуса
Но теоретически правая рука сильнее и в непредвиденной ситуации чтобы не кувыркнуться через руль лучше правой давить задний тормоз, а левой рукой - передний

Если передний тормоз на левой ручке, то запросто можно навернуться на перекрёстке, выполняя правый поворот по ПДД; то же самое - с левым поворотом и задним тормозом справа

Гость из Прошлого
Вы о указании поворота рукой?

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Да.
О подаче сигнала, предупреждающего о маневре, причем желательно такого, который поймут другие участники движения, ибо согнутую в локте руку, предупреждающую о повороте в другую сторону, не поймут как минимум 8 из 10 водителей автивок, тогда как руку, вытянутую в сторону поворота - всего процентов 5.

На большинстве великов, передний тормоз слева - это, своего рода, стандарт. Пару раз попадались и с обратным расположением.. "Благодаря" одному из них, знакомый попал в челюстно-лицевую хирургию - просто не ожидал, что ручки стоят не так, как привык за долгие годы.

_________________
NO FAT NO PARTY

Гость из Прошлого
А я именно согнутой и сигнализирую поворот на право.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

А я - после того, как разок "разложился" на перекрёстке - теперь стараюсь заранее "просчитать" траекторию, и либо притормозить, либо "просигналить" заранее, хотя это, конечно, и есть некоторый отход от Буквы Правил

Но всё то, понятно, наши с Вами лично-персональные заморочки; у других людей могут быть свои

Возможно главный тормоз должен быть под более чувствительной рукой, которая плавнее дозирует нажатие.

Мото-стайл (правая - перед, левая - зад) является стандартом для стран с левосторонним движением (Британия, Автралия и т.д).
Велосипеды всех типов для этого рынка прямо с завода идут с таким расположением ручек.

Также мото-стайл ставят ДХ-шники (не знаю для чего).
И еще мотоциклисты, которые дополнительно катают на велосипеде (чтоб не переучиваться) - читал на зарубежных форумах.

А так - ставьте как удобно...

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Є й ті, і інші в користуванні. Особливої різниці не помітив.

Есть версия, что расположение зависит от того какой рукой вы берёте флягу поправляете очки, одежду, на руле остаётся одна рука и она (для предотвращая кувырка через руль) должна контролировоть заданий тормоз.

сразу видно: зима близко)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

andrel69
А якщо він один і той передній)?

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Тоді треба (якщо ви правша) обов'язково ставити на праву руку щоб чіткіше дозувати прикладаєме зусилля і тренувати гальмування в екстренних випадках.
Мабуть меньше було б кувирків через руль, что зміщатись з седла назад одночасно нажиманням на тормоз.