починить или апгрейд.

Как минимум один пункт их гарантии уже нарушен, читал на сайте у них, что если уже что-то делал там, тогда гарантии не будет, я еже менял заднюю звезду на другую.
Не говоря даже о факте что компания в одной стороне страны я в другой, это займет не мало времени.

Странно, в техпаспорте написано "Reaction", а на фото "Motion"...

Каретки на фото - разные стандарты. Если менять, то естественно на тот же стандарт, что стоит сейчас. Иначе придется менять шатуны. Там стоит каретка под квадрат и скорее всего производства VP. Сталкивался с подобной проблемой при обслуживании велика Leon (тот же Велотрейд) Там из установленного на заводе картриджа каретки выпрессовался подшипник. В результате был люфт и время от времени неприятные звуки. Вылечилось заменой на аналогичный картридж Shimano. Кстати, если придется менять каретку, надо обратить внимание на правильную ширину картриджа ( написана на корпусе) .

_________________
NO FAT NO PARTY

Да всі вони "стандартного" розміру - 68мм. Інакші ще дуже добре пошукати треба, й буде це явно не дешманська VP.
А от на довжину валу точно треба увагу звернути.

Доречі, краще брати шиману. В них гарні ущільнення є. В вп, неках та інших дешманах немає нічого, але вони вдвічі дешевші.

Саме довжину вала я й мав на увазі.
Щодо VP, то каретки їм дійсно чомусь не вдаються. В хлопця, якомуя міняв картридж на Леоні, дві VP однаково зламалися за досить короткий час. Після встановлення Шимано - більш не скаржився.

_________________
NO FAT NO PARTY

За паспорт не знаю, но когда покупал велик (в эпицентре),
при мне достали коробку где он был упакован, там был документ в спайке с другой мелочёвкой.

А по-поводу каретки, да я знаю что нужно будет и шатун менять в таком случаи, но я в целом уточнял,
без привязки к запчасти, какое крепление лучше?

"Кращі кріплення" тобі не потрібні. Бери квадрат.

_________________
NO FAT NO PARTY

То есть, нету разницы в креплении все они одинаково хороши?

Ні. Але для того велосипеда пофіг.

Це як на жигулі поставити нові диски та низькопрофільну гуму. Краще стане? Ні.
Феншую трохи додасться - так. Але загалом навіть тупувато виглядатиме.

Если претензий к шатунам нет, то не стоит их менять.
Самый правильный способ устранить клацанье и скрипение,
это разобрать до винтика помыть и собрать, с рекомендациями
которые давались выше.
Когда я только купил велосипед была аналогичная ситуация.
Поехал на сервис, ребята покатались и сказали каретка.
Поменяли, но через 10 минут я к ним вернулся, не каретка.
Ковырялись везде, в итоге песок под резьбой левой педали.
Итого 2 часа и 0 денег. Ребята сказали, что они лохи и денег не взяли.

_________________
Gary Fisher Custom

Я не совсем понял Ваш пример,
что именно хотели этим сказать?
Крепление не важно, или что на мой велик ничего лучшего не нужно?

Вашему велосипеду ,на данный момент, ничего лучшего не нужно. По факту,велосипед новый, разберите, посмотрите, смажьте и катайтесь. По мере износа железа, перейдете либо на лучшую трансмиссию ,либо смените велосипед на уровень выше.