Бьет покрышка continental

Покрышки continental race king 29*2.2 не первый раз бортирую всегда становилась идеально , вчера опять акация бортировка и колесо начало бить. Обода в идеале ширина 20мм флиппер FireEye 29 нормальной ширины. Мыло , разное давление , смена камер и тд не помогает , смена с заднего на передок так же . Раньше становилась идеально покрышкам сезон. Демонтаж покрышки сошла легко одной лопаткой , особых усилий не прикладывал.

Большое спасибо за пошаговую инструкцию "Как проверить, сдохла ли покра окончательно, или ещё подёргается", непременно держите нас в курсе!

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Вообщем накачал примерно до бара выровнял покрышку пальцами и добил до 3,5 почти нормально. Ну это не правильно нет у нас качественной резины за разумные деньги.

Это, как-раз правильно...

Даже очень качественную за бешеные деньги можно криво поставить. Это не резина кривая, это руки

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

continental race king 26х2,2 кривыми руками раз десять перебортировалась только она из Германии, и не бьет. Как может быть Maxxis Ikon 3C/EXO/TR Tire- 29in Skinwall цена в США 68$ у нас 1100 грн , а очень просто у нас хламом китайским полуподвальным торгуют .

Невміння правільно насадити ризину поширене, сам довго не міг зрозуміти якого дідька всі покрихи криві! Потім зрозумів що помилка була в мені, тепер перед тим як садити ризину, край протираю відновлювачем ризини чи просто водою з засобом для миття посуду, і качаю не 2 а коло 4 доки рівно не стане (з характерним звуком, але іноді буває і без нього), вже тоді спускаю до експлуатаційного тиску.

Посадку шнура в пазы надо смотреть не по биениям, а по расстоянию от обода до линии на шине, в сантиметре от шнура.

Тоже есть фолдинговый рейс кинг, который бьёт. Кривизна по ширине, по диаметру биений нет.
Стоит на переднем, мешает только эстетически. Забил.

Как раз линия между ободом и покрышкой с одинаковыми зазорами без биений . Тоже прийдется забить или купить другую резину.

Дійсно, якось забагато стало таких екземплярів. І мені трапився, причому з написом "made in Germany". Нова гума, щойно посаджена на безкамерний обод:

Это не бьёт, это пи.... , если по боковой линии всё ровно, то явно брак.

Я такое наблюдал раз в жизни на швальбе, после того как поймал болт на дороге.
Он вошел и порвал 2 слоя внутри на 5-6 см., после заклейки покрышка сразу стала
вот так "бить". Шиномонтажники сказали, что с такими повреждениями нужно клеить
диагональную латку от корда до корда, причем до накачивания, чтоб не сместить
внутреннии слоя.

_________________
Gary Fisher Custom

Как же они меня достали! (не конти)

Сегодня ночью даже в кипятке отмачивал, всё равно кривая. Причём садится сразу правильно.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Именно рэйс кинг на нанере товарища нормально сел камерно только на максимальном давлении и сжатии покрышки враспор при накачивании между полом и крышкой верстака. причем и на третьей бортировке пришлось так делать.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

говеная марка, сам сталкивался не раз..

_________________
велик = удлинитель для тела

В мене була історія схожа . В моєму випадку попався обід з чуть більшим діаметром . Поміняв фліппер на скотч , напомпував до максимума , на ранок все було як треба .