Гравийник Pride RoCX 8.2 (8.1) 2018-2019

Меня интересует больше хороший накат по асфальту и антипрокол в сочетании с минимальным весом. В этой категории мондиаль вне конкуренции, но ссылка выше заставила задуматься над их приобретением в силу большего сопротивления качению

Антипрокол в сочетании с минимальным весом - так не бывает. Либо суперлайт, либо дополнительный слой в покрышке, имеющий вес.

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON
Бывает, покрышки мондиаль тому подтверждение (вес всего 560 грамм с 6 классом антипрокола если я не ошибаюсь)

del

Коллега tifo уже ответил. Опять же,вес - понятие относительное. Говоря про него, имел ввиду, что такая же покрышка без защиты будет заметно легче. При желании снизить вес и повысить надежность, на мой взгляд, оптимальный вариант - бескамерка + гермет.

_________________
NO FAT NO PARTY

так вот я рассматриваю как раз DoubleDefence вариант в серии EVO LINE (37-622 (28 x 1.40, 700x35C) DD, V-Guard, E-25), который приравнивается к 6му уровню защиты, или я ошибаюсь?
пысы. "Для турингу це фіговий варіант, акацію не тримає" ну извините меня, выбирая между 900г которые приравниваются к 7му классу, которые теоретически держат акацию и 570г которые соответствуют 6му, я выберу последний вариант (учитывая мою специфику катания 70-80% дорога)

del

Почему я сперичаюсь, я не могу понять, кто не правильно пишет вы или укр сайт швальбе, где чёрным по белому написано 6й уровень защиты??

"DoubleDefence — Рівень захисту №6

Два захисні шари High Density Guard та SnakeSkin об'єднані в один — це дає небувалий захист від проколів і в той самий час легку вагу покришки.

(A): Nobby Nic | Smart Sam | Durano DD (B): Marathon Mondial (C): Smart Sam Plus"

del

Я не "фигней страдаю" а выбираю покры на будущее.. И больше склоняюсь к офф инфе на сайте швальбе нежели к тому что вы пишите!
Вы бы вместо того чтобы гнуть свою линию, зашли на офф сайт и почитали для начала, там как раз указано две версии мондиаль, так вот та что дешевле имеет 4 уровень, а та что подороже (фолдинговая, евро-лайн) - 6й.
Я вам с первого своего сообщения говорил про версию подороже

Навіщо ти голову морочиш іншим, якщо все сам знаєш?

Я валю нафіг.

Гревел на бронебойных марафонах? Рокс тур в соседней палате обсуждают.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Давно пора, с уровнем ваших знаний и "тыканьем".
Спрашивается, зачем было писать всякую ерунду тут, чтобы потом почистить все причём обращался я изначально к человеку который указал ссылку на сравнение мондиалей с другими покрами, где у мондиалей подозрительно большое сопротивление качению.

Нервные вы, какие то...

Bro, на самом деле у tifo достаточно большой практический опыт, на основании которого он и рассуждает. Я понимаю, что сейчас стало модной тенденцией искать истину в интернете, но это не исключает возможности прислушаться к мнению практика. Тем более, что лабораторные испытания на станке, отображают всего лишь единственный параметр покрышки, который может оказаться далеко не самым важным в реальных условиях.
Что касается "тыканья" - форум изначально предполагает дружеское общение и подобное обращение, на мой взгляд, здесь более чем уместно.

_________________
NO FAT NO PARTY

Сегодня, при ТО Rocx 8.2 (жалоба на потрескивание в области рулевой) обнаружилось, что трещит шток вилки. О чем это говорит, думаю пояснять не надо. Рекомендую всем владельцам 8.1. и 8.2 прислушаться к своим вилкам. Вполне возможно это единичный случай, но у других брендов (достаточно известных) уже приходилось сталкиваться с такой проблемой. Если вдруг чего услышите, не стесняйтесь обращаться к производителю - это типичный гарантийный случай.

_________________
NO FAT NO PARTY