Гравийник Pride RoCX 8.2 (8.1) 2018-2019

Так, цілком можливо, що збирають з серійних ОЕМ-рішень, можливо компонуючи їх. Мова йшла про геометрію та можливо окремі конструктивні рішення.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Если в ближайший сезон магазины не будут продавать ал. раму - могут продавать на следующий. Кроме того, слово "продавать" относится и к обычным приватным владельцам модели, решившим выставить раму на продажу.




Буржуи не так уж редко ставят "крабы" в дырки без резьбы и катаются годами. Дырка на обсуждаемой раме, похоже, на своем месте (уже говорил, она для тормоза з большим ричем). Края и поверхность отверстия теоретически в самом деле могут быть оформлены так, что туда не встанет стандартный крепеж тормоза. Но ведь могут быть оформлены и правильно!
Сейчас нет повода говорить, что там все плохо. Будут конкретные примеры - тогда другое дело.

andr
если крепёж под "крабы" и pride сам проектирует рамы,то почему нигде это не указано( не озвучена возможность поставить альтернативный тормоз)?

_________________
велосипед из дерева,carver

Конечно, это недоработка их рекламщиков. Некультурные.

Туда можно прицепить крыло.

А, это тема про гравийник... Я их всё время путаю.
Но всё-равно можно прицепить крыло

_________________
No gods, no masters

А вот цвет младшей модели (8.1)
Вот почему не наоборот?

Это китайский лев

_________________
велосипед из дерева,carver

bjjjjjik
Вам не надоело флудить и плоские шутки шутить?

Не лев или не китайский?
Велики у них похоже такие же как и сайт... А сайт у них довольно таки китайский, местами доставляет

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

его и еще одного уникала едой не корми, а дай побросать говна на вентилятор..

Ооо! Еще один интерет-практик нарисовался. Повеселил! Следующая стадия - заменить езду на велике просмотром покатух в Youtube.

_________________
NO FAT NO PARTY

Жестоко, лишать человека смысла общения...

_________________
NO FAT NO PARTY

в голос!

Вы говорите "интернет-практик" так, как будто в этих рамах есть что-то такое, чего я в принципе не видел в других дешевых изделиях велопрома. Некие замечательные свойства и характеристики, которые в них появились непонятно откуда за такую-то цену от такого замечательного производителя велосипедных рам. Про-райдеры им велики обкатывают, серьезно?. Назвали бы они хоть одного с лицензией. Чего лично вы такого сакрального о этих рамах знаете? У вас лично о них какая есть интересная информация, что кроме как если собрать на этой раме велосипед, то на нем можно ездить?
Расскажете со знанием дела о Прайд-НИОКР? Их испытательные стенды? Были на производстве? Знакомы лично с конструкторами? Вы что, нагружали их на стендах сравнивая с лучшими "одноклассниками"? Есть какие-то цифры? Сравнительные результаты предельных и циклических нагрузок до деформации/разрушения? Интересный инсайд дадите? Или просто ваше субъективное "хорошо катит по гравию и грунтам", "проехал уже -надцать тысяч и могу сказать что рама классная" и так далее?

По обсуждаемым в теме рамам аж три (wow!) размера рам без коррекции геометрии, примитивный upscale и все.
Люди бывают маленькие, средние и большие. Три размера хватит всем. Так считает (читай экономит) Прайд. Или я чего-то не знаю, у Прайд есть своя специальная фишка - байк-фит, и дилерам рассылают руководство с рулеткой, насыпают разноразмерные шатуны, выносы и подсиделы, чтобы человека хоть как-то усадить на эти три размера?

Рамы эти я живьем не видел и о том, что контора вроде как украинская узнал вчера на их сайте. Не зная этого факта и иногда наталкиваясь на эти прайды в интернетах, я сразу же подсознательно сформировал впечатление о них, как еще одном безликом компилированном клоне непонятно чего, коими полна земля китайская. Ни внешний вид рам, ни то, что тут в ветке о них писали почитатели марки не впечатляет. А то, критическое, что о них пишут в инете и показывают в упомянутом youtube не добавляет им очков от слова совсем. Все что есть у них на данный момент - это доступная по местным меркам цена. "В Еуропе" таких рам а la "грэвэл" пруд пруди, дешево, сердито и банально.

И у вас есть что по существу возразить против "китайскости" их сайта, который вроде как основное "лицо" компании, или вы предпочитаете перейти у обсуждению моей скромной персоны? Я почитал там приторно-пафосные тексты наполненные водой, увидел сходу на фасаде несколько позорных ошибок говорящих о том, что хотелось "ну чтобы как у всех" и "по-красивому" при этом "ну и чтобы недорого" - для меня этого, их ассортимента, и отзывов достаточно чтобы сформировать определенное мнение о компании.

P.S. Отсутсвие спецификаций и геометрии рам 2019 на оффсайте, это достоинство марки Прайд для клиентов? Это называется желание конторы вывалить побыстрее в продакшн. "Зато у нас уже 2019 есть, ура!" Обычная криволапость и неряшливость, вот что это такое.

P.P.S. Выше выложили фото пока я строчил свой опус. IS mount в сезоне 2019 это конечно да, высокий класс рамостроения.

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...