Гравийник Pride RoCX 8.2 (8.1) 2018-2019

Не знаю, PUNISHER говорит, что все сумел настроить, а Maxislav говорит "днище"...
и Aleksei Bukalo выслушал от механиков, что с тормозами и передним переключателем ничего сделать не возможно... Может, " Дело было не в бобине..."? В том смысле, что проблема, далеко не всегда, у производителя.

_________________
NO FAT NO PARTY

nanolab
треск в карете и у меня появляется. если ломить на все деньги

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Каретка - компонент стороннего производителя ( к тому же, компонент примененный для удешевления бюджетной версии). Делать вывод о качестве в целом из за треска в каретке не очень то логично. Другое дело - каретка (если это, конечно, она) должна быть заменена по гарантии.

_________________
NO FAT NO PARTY

То есть это не проблема? Это норма?

У меня каретки не трещат, если что.

В велосипедах обычно ВСЕ, кроме рамы стороннего производителя.
Теперь нельзя в принципе назвать ни один велосипед говном?
А то, что производитель поставил самый дешевый и некачественный обвес, ничего не значит?

Лично я, прочитав о проблемах с переключателем, кареткой и т.п., вряд ли купил бы данный агрегат.

nanolab
так и у меня большей частью - тихо. Но иногда она просыпается, и никак не успокоишь. От слова совсем. А разбирать, мыть, смазывать ,собирать - ну лениво. Так что потрескивание остается до ТО. И ,кстати, уровень компонента "каретка" не всегда отвечает за последующую тишину. Тут как повезет

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Человек, покупающий удешевленную версию идет на это сознательно. Опять же, единичный случай отказа каретки - далеко не тенденция. Жаловаться на это, вместо поездки в гарантийную мастерскую - как минимум, непродуктивно.

Для примера. На новом кадейловском Трейл 6 прошлого модельного года у парня, который далеко не гонщик, на матрасной покатухе порвалась цепь. От того, что производитель удешманил комплектацию до КМС Z51 появляется повод утверждать, что вел ( да и бренд вообще) - говно?... Хотя, в этом году, почему то уже стоит Х9...

_________________
NO FAT NO PARTY

nanolab
Вы спец перекрутить слова..
Во первых, я ничего плохого не говорил про передний переклюк (повторяться не буду, выше я все написал по этому поводу.. у кларисы 2018 года есть два основных положения и два положения доводок, я сам не сразу это понял и маялся с настройкой, чтобы цепь не терла о рамку). Повторюсь, что на том же ютубе поголовно все хвалят этот групсет!
Во вторых, по поводу каретки, стоит там бюджетная версия какая-то под квадрат (сделано это для того чтобы "удешевить" общую стоимость вела, ибо оригинальные шатуны FC-R2000 под халотеч стоят 2014грн + каретка BB-RS500 437грн). Заскрипела она после 250км, ну ок, не критично, ибо вел на гарантии (сейчас решается этот вопрос с производителем), странно что она вообще заскрипела ибо я на шатунах не езжу, жопа всегда на седле + корректное использование передач, без чрезмерного усилия на педали

А если бы это был не Трейл 6, а велосипед из Ашана или с Барабашово?
Думаю, что того парня в момент, кода лопнула цепь, не очень согревала мысль, что это кадейл
P.S. А что кадейл не может выпускать говно?

Что именно я перекрутил? Попытайтесь свои обвинения подтвердить как-то.
Я не говорил, что проблема с переключателем именно у вас, эта проблема у другого владельца версии 8.1.
У вас есть проблема с кареткой. Именно это я и написал.

Золотые слова! Именно это я и имел ввиду. А большинство готово охотно платить за брендированный "ашан".

_________________
NO FAT NO PARTY

Из выше сказанного можно подумать что у меня такая же проблема..
Не суть важно, мне не понятен ваш скепсис по поводу всего этого, но это дело ваше, я тут с вами в полемику вступать не буду.
Скажу больше, у знакомого, который приобрел 8.1 версию, заскрипела вилка при облакачивании на перед велосипеда. Ребята с прайда заменили по гарантии, хоть и ждал несколько недель.

То, что Прайд охотно исправляет свои косяки, не делает этот велосипед не_говном.
+1 проблема - вилка