Вопрос по рулевой 1.5"

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 14:05

В общем имеется люфтец в кольце которое набивается на шток вилки. В общем сидит не плотно, если тянуть якорь люфт не пропадает, собственно он не большой и постукивание возникает только при резком торможении передним тормозом. Ничего не хочу сказать про механиков в велопланете особенно на руднева

)))... В общем ребята (велопланета 23 августа) умеют тянуть якоря так, что руль хрен повернешь и наматывать скотч вокруг штока, что бы кольцо село потуже но вот в чем проблема видимо кольцо не забили на место, а просто затянули якорем, люфт почти пропал и руль крутиться легко но при поворотах влево вправо дальше чем за 45 градусов появляется обратное усилие, быстрее всего это связано с тем, что колечко приняло небольшую эллипсность поскольку садилось не на идеально круглый твердый шток, а на "мягкую" ленту. В общем кто, что посоветует по этому поводу. Может подмотать, что нибудь другое и нормально усадить кольцо подходящей трубой и молотком? Просто реально не хочется обращаться по гарантии к этим ребятам жалко коня...

Marduk · **Добавлено:** 05.05.2011 14:24

Вобщем так. как владелец 1.5 дюймового стакана на двух велах скажу своё мнение. 1.В возникшей проблеме на 99% виновен эксплуататор. Почему? Потому что рулевые этого типа расчитаны на работу с промами, а при условии установки в них обычных конусных подшипников требуют переодической протяжки. тоесть ТО. 2. Ездите воврея на ТО и такой проблемы не возникнет. 3.такая-же трабла случилась и у меня но через год(просто разбил рулевую) вылечил заменой на промы 2ой год полёт отличный.Что и вам зделать желаю а не срать на форуме незная проблемы.

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 14:53

Ну сепараторный подшипник пихал туда не я! И люфт уже был изначально но в первый раз все решилось подтяжкой якорька. И дело не в подшипнике пофиг и на сепараторном должно все нормально работать люфтит ведь кольцо которое не садиться плотно на шток вилки это бок либо сандалевский кастомных вилок рокшокс под 1.5 шток или бок рулевой и я не спрашивал как поменять рулевую я спрашиваю как исправить то, что есть. А вел на гарантии это вообще должна быть не моя проблема, но после того как они прокачали другу шимановские тормоза там была причина не плотно затянута гидролиния на главном цилиндре, так вот подтянули и чето им захотелось перебрать тормоз, запороли резинку уплотнительную в которую входит шток тормозной ручки, и сказали ой типа так и было хотя до переборки от туда маслом даже не пахло, типа ремкомплект 50 рублей. К стати, а мне теряли шарик с рулевой, но с этим все легко решили, механик проявил ответственность и нашел шарик с такой же рулевой но в начале хотел предложить всунуть туда 4.9-5 мм шар, размер которого он определял штангелем видимо микрометра попросту нет, я сам нашел шарик там оказывается стоял 4.75 мм.
Поэтому защищать никого не стоит и говорить, что я сру на форуме, работать нужно нормально и таких постов вообще не будет. Ты еще скажи, что видел у них хоть одну рулевую на 1.5 дюйма или вилку?
И манал я такие ТО.... Проследить за нормальным состоянием байка это не проблема, и какие протяжки, что тянуть если оно изначально убитое. В общем кому интересно на их заказных вилка DUICE таких проблем нет в данному случает это только на рокшокс.

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 15:05

К стати рулевые там с глубокой посадкой типа вот этих http://cgi.ebay.com/FSA-Orbit-E-1-5-X-Low-Stack-Height-Headset-/120679608955?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c1910b27b#ht_2517wt_1141 или http://cgi.ebay.com/NEW-Cane-Creek-Double-X-Headset-1-5-FSA-pig-Cannondale-/180662363269?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a1050e485#ht_600wt_1141 ну и т.д. ?

Marduk · **Добавлено:** 05.05.2011 15:09

palermo2400 писал(а):

Ты еще скажи, что видел у них хоть одну рулевую на 1.5 дюйма или вилку?

Да полно на руднева лежат прям на верху витрины

были позавчера :smile:

а про гидру я слышал что твой друг почти месяц без масла ездил да ещо и приземлил их на землю(Упал) :-P

а что это? это механическое повреждение. так что не гони :cool:

а то шо рок шокс гавно так это всем давно извесно

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 15:10

В комнате у него вел на бок упал на грипсу, и при чем тут падение на групсу к запортаченой резинке.

Marduk · **Добавлено:** 05.05.2011 15:20

видел я этот вел там падение савсем не на грипсу ана асвальт с хорошими коцани правого бачка

да и левый тож зацепило :smile:

а то шо поти месяц без гидры, просто прикинь что с этой резинкой случилось? Она питёрлась

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 15:23

Это кантрийный байк ему положено переодически падать, ну и что у меня тоже поцарапаный но внешний вид на работу влиять не должен там не было вмятин и других погнутостей это не катит... Та я знал когда брал байк, что сервис дерьмо об этом уже писали на фуруме и я с этим лично столкнулся, байки супер, а поддержка на скотче

Буль · **Добавлено:** 05.05.2011 15:26

palermo2400, есть у меня мысли, подкрепленные опытом: руль тянуть может в обратном направлении из-за того, что до одури затягивали болт якоря и создали вмятины в местах, где катаются шарики, вот они и могут на этих впадинах себя так вести. Информация 100%, встречал такой вариант, но не факт, что он присутствует в данной проблеме.
Да и с посадкой кольца можно разобраться, как один из вариантов - уплотнить диаметр штока в месте сопряжения накаткой на токарном станке. На вилках такого не делал, а на производстве - не раз.

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 15:35

Я думаю наш токарь пошлет меня нах если я предложу ему зажать вилку в станок

Ну все ровно спасибо подойду попробую.

Marduk · **Добавлено:** 05.05.2011 15:37

А 445я шимана гидра начального уровня с соотвецтвующим запасом по прочности.Давай обосрём шиману за такие тормоза :smile:

Буль · **Добавлено:** 05.05.2011 15:41

palermo2400, а в чем проблема при установке вилки на станок? Мы такое делали без проблем, правда не для накатки.

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 15:48

Marduk писал(а):

А 445я шимана гидра начального уровня с соотвецтвующим запасом по прочности.Давай обосрём шиману за такие тормоза :smile:

445 гидра идет на траил сл2 2011 года, а трайл сл2 2010 как у него идет на 486 шимане, а что там делает 445я это опять же вопрос к вам

кто и на, что там проапгрейдился.
http://sanaandterry.com/cannondale/year/2010/2010e.pdf 50тая страница.

palermo2400 · **Добавлено:** 05.05.2011 15:54

Буль писал(а):

palermo2400, а в чем проблема при установке вилки на станок? Мы такое делали без проблем, правда не для накатки.

Ну значит сделаем, а накатку ты имеешь ввиду по типу декоративной насечки или, что-то другое?

Marduk · **Добавлено:** 05.05.2011 15:58

эт вопрос как раз не комне :smile:

бывает, ошибся! ток всёравно эт одна модель никаких внешних и внутренних отличий разница ток в цвете корпуса (маркетинг)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, Bce След.
Страница 1 из 3 [ Сообщений: 37 ]