Проблеммы с трансмиссией

Глупости.
Тут пишут, что возможен вариант для 7 скоростных кассет. На 7 барабан 8 кассета не встанет, точнее она будет намного шире барабана и вы её не сможете зафиксировать.

Относительно передачи 3-8 - нужно быть диким лосём, чтобы её вкручивать. У многих на какой передаче цепь затирает о рамку переднего переклюка. Причинами могут быть - неправильный чейнлайн (в данном случае может коротковатый вал системы), неправильное положение переднего переключателя (высота над звёздами системы и параллельность цепи), искривление вала каретки или звезды системы, плохая торсионка рамы,...
Колесообод может быть смещенным относительно оси симметрии перьев из-за неправильного зонта. Не мудрите с этой проставкой. СОберите втулку как она должна быть. Заедте в ближайшую веломастерскую =)
Меньше слушайте советов на форуме

_________________
HATE!

моя ласточка

+100

Со втулкой, надеюсь, вопросы отпали?
Перед поездкой в мастеркую, таки поройте сеть, на слово "чайнлан", он-же - "линия цепи". Грубо говоря, когда цепь находится на средней звезде системы, то положение плоскости, образованной цепью, на пятой звезде кассеты (будь у вас девятерик) должно быть строго параллельным продольной плоскости велосипеда. В случае с восьмериком - при положении цепи на средней звезде системы и четвёртой звезде кассеты, линия цепи у колеса должна немного заваливаться в сторону продольной плоскости велосипеда, а на пятой от плоскости. Если мои догадки верны, то в Вашем случае эти "заваливания" смещены к третьей и четвёртой, а то и второй и третьей звёздам кассеты. Если это так, то Ваш велосипед укомплектован коротким валом каретки.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.