Отчего GT Avalanche 3.0 Disc такой тяжелый?

День добрый,
есть у девушки GT Avalanche 3.0 Disc года этак 2006-2007
ростовка S
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452448&sid=51516
От теперешней конфигурация отличается:
- вилка Suntour пружин-эластомер, без лока
- тормоза - дисковая механика
- перекидки Acera
- покрышки Hurricane

Так вот, и по сравнению с моим Avalavnce 1 Disc 2006 L он просто неприлично тяжел.
Ну и субьективно - не по размеру тяжелый.

Вопрос к знакомым с этим зверем - он так тяжел из-за рамы или обвеса?
Можно ли его облегчить, например заменой вилки на воздух, заменой шатунов, установкой гидротормозов?...
Или это рама такая железобетонная и сбросить вес до вменяемого не выйдет?

_________________
"Заповітні ЯКБИ дозволяють захотіти, А буденні АЛЕ не дають нам до моря йти..."

раму отдельно взвешивал - легкая, возможно это ваши субьективные ощущения, по весу особо не отличается от своих "одноклассников"

_________________
\\\///\\\///\\\///UFO bike\\\///ESKA\\\///заичик\\\///\\\///\\\///

///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\//\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\

Спасибо! Про раму оченнь ценная информация.

А если поставить вопрос по-другому:
Что можно заменить чтобы максимально похудеть за минимальные деньги? =)

_________________
"Заповітні ЯКБИ дозволяють захотіти, А буденні АЛЕ не дають нам до моря йти..."

А колеса Вы сравнивали? Шатуны с системой тоже заметно так могут вес добавлять.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Вес рамы обычный для этого сегмента велосипедов (читай: бюджетных) - около 2 кг, плюс сколько-то десятков граммов на тройной треугольник.
У меня был Ава 3.0 (не диск): вес в целом обычный - около 14 кг, желать чего-то более легкого при такой комплектации наивно.
Гидравлические тормоза наоборот утяжелят велосипед. Если цель - облегчение, то менять на вибрейки (убедившись, что обода расчитаны). Да и то, на общем фоне разница не будет существенной. Есть смысл решать вопрос комплексно (но это уже не минимальные деньги): взвесить отдельно все железки и по мере всплытия чего-то более привлекательного, например б/у, менять. Я так и делаю - это с одной стороны и не разорительно, и с другой - там-сям по сотне граммов скидывается и результат постепенно становится ощутимым.

П.С.: вон, сегодня вилку с пружины на воздух переделал: минус 150 г.

Я тоже считаю что шатуны и роторы дают вес!

_________________
НАШ МАГАЗИНЧИК

Цепи X8.99, X9.99, X10.99 ниже цен нет
Колодки 70грн.Avid Elixir,Juicy,XTR,LX,Deore,Tektro,Hayes...
097 404 4586
O5O 588 34 15 МТС

Кстати да, если катается преимущественно по асфальту, есть смысл поставить слики в районе, скажем, 1.5". Причем слики не означают, что съехать с асфальта станет совсем нельзя. Тут можно скинуть полкило.

может статью напишеш что и как? Будет интересно почитать

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

Реально дёшево "похудеть" не удасцо - велики по 14-15 кг стоят 350-500 баксов. 12-тикилограмовые где-то от 1250баксов и это при том, что цена деталей в готовом байке супероптовая, а ты в розницу брать будешь. Ну реально, если вилка 2,5кг весит, можешь взять 1,6кг сантур воздушку, но это сразу 320$. Размер байка имхо на вес сильно не влияет - ну сколько могут весить в сумме сантиметров 20 тонких алюминиевых труб - грамм 100-200.

_________________
TREK 8000 Custom

Очень бюджетно скинуть вес можно поменяв вилку на жесткую Алюминиевый Топган за 20$ весит меньше килограмма. Реальная экономия 1,5 кг и бонусом - вел становится гораздо более катящий Я так по городу и езжу, и еще у одного знакомого вполне приличная Реба дома лежит, а ездит на ригиде. И еще одного в городе недавно встретил такого же. Тенденция, однако!

Мне, чтобы скинуть вес, бывает достаточно отстегнуть консольный багажник с прицепленным баулом
Вел тут же становится легким, как пёрышко, и катит, словно в заднице прорезался пропеллер

Adilur, в принципе, конечно, можно написать, но зачем?
Я руководствовался этой статьей, с той лишь разницей, что ничего не заказывал у токаря, а только добавил пару шайб и обычных резиновых сантехнических прокладок на 1/2".

Вот ссылка на ощущения и размышления.

Swalbe Huricane стоят, думается ине что они по весу ОК

_________________
"Заповітні ЯКБИ дозволяють захотіти, А буденні АЛЕ не дають нам до моря йти..."

=)))
"...а я тогда столб брошу и налегке буду убегать"

Консольный багажник уже выкинули. =)

_________________
"Заповітні ЯКБИ дозволяють захотіти, А буденні АЛЕ не дають нам до моря йти..."

А какой это сантур 1.6 кило?

_________________
"Заповітні ЯКБИ дозволяють захотіти, А буденні АЛЕ не дають нам до моря йти..."