Шлях створення одного велосипеда... та не тільки

Велокомпьютер.
Есть два безпроводных велокомпьютера:
Мне не нужен сердечный ритм, калории, не нужен каденс. Необходимо скорость, расстояние поездки, расстояние до очередного ТО и желательно температура. Поэтому, что попалось простое и надёжное, то и взял - CATEYE cc mc 100w. Пока планирую поставить на вынос. И почти задаром достался VDO m2WL, но без датчика скорости. Необходимости во втором компьютере нет, но есть спортивный интерес запустить в работу, а не исспользовать как часы на рабочем столе. Датчик скорости от первого компьютера не подходит. Где можно отыскать подходящий беспроводный датчик скорости?
Увидев на задней крышке пару подпружиненных контактов (стыкуются с контактными площадками базы), промониторил идею возможности его работы,как проводного. На простое многократное перемыкание этих контактов с целью симитировать работу геркона на вилке компьютер не реагирует. Вскрывать корпус пока не спешу. Кто-то сталкивался с аналогичными заморочками? Что посоветуете?

Светотехника.
Тут всё предельно ясно и просто. Питание от pb с индикацией заряда в %, на три стандартных элемента питания (придётся шить карман на раму для крепления). Обрезком шнура USB запитывается фара "AXA pico 30". Выключатель питания на корпусе фары. Фара крепится у основания рулевого стакана стандартным креплением. От фары транзитом прокладывать линию по низу рамы и внутренней части заднего крыла до места крепления заднего габарита в багажник. Габарит "Toplight line plus" на два светодиода и с конденсатором, который обеспечивает ещё 4х мин. тление светодиодов при отключении питания. . Несмотря на то, что эти элементы рассчитаны на запитку от динамовтулки, опыт подключения к 5v pb дал положительный результат. Потребление энергии парой фара + габарит составляет 0.175А. Включил тестово на 3 часа - разряд pb не заметен.