Хелп! правая сторона каретки на скотте - не откручивается

Ничего, что справа резьба всегда левая, кроме французских и итальянских кареток?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А зачем паёк?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren

Rost
andr
Да, она таки левая. Спасибо.
Открутил, естественно.
Минут 40 аккуратно, с контролем термометром, грел каретку промфеном и качал ключ по и против часовой. Тихо и спокойно в какой то момент чашка сдвинулась и пошла откручиваться по часовой. Нагрев, при котором она пошла, составил всего то 68 по Цельсию... Керосинчик, на двое суток, легкий нагрев и циклическая знакопеременная нагрузка... И никакой коррозии на резьбе не обнаружено, и смазка там была чистая, и следов удара не обнаружил... Видимо причина такого поведения в том, что собирали вел летом, ну и затягивали, вероятно от души широкой, и как советовал Rost, с трубой подлиннее.

Исследование, под микроскопом, слома парктулловского ключа показало, что он действительно был перекален, зерно на изломах крупное, и излом хорошо царапает стекло.
К сожалению, мой китайский "микроскоп" - приставка компу уже давненько сдох, а сфотать что либо через мой измерительный - задача похуже, чем открутить гайку
Так что проблема закрыта.

Aleksei Dmytren
Так я то всегда ключ к чашке прикручиваю, там резьба м8 шаг 1мм. Прижим - шпилька с такой резьбой из какой то старой велооси, конус вместо гайки и дистанционная втулка, так как центральная часть шпильки - без резьбы. Резьба сделана накаткой, и нарезать там нет смысла - держать не будет, а искать такой болт/винт лень.
Трубой - а на фига? Очередной ключ ломать? Штатный ключ для китайского съемника - 24мм, для парктулловского - 26 и 32 мм. Куда ж более то? Ну можно еще мягким рихтовочным молотком по ручке ключа постучать, или киянкой. А трубой - на фиг, не фиг, ТБ нарушать нагло.

anatoly-alex
а какой модели там стояла каретка? Резьбовая часть каретки из какого материала?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Как обычно - правая чашка сталь, левая пластик.
Shimano BB-UN26. Индонезия

anatoly-alex
понял. у меня как раз такие.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

конечно левая резьба. что за мастерская ? шо за мастер что не знает...

_________________
Сварка аргоном алюминий-магниевых,хром-молибденовых сплавов,титан! Т.О.ремонт велосипедов,моб 093 63 72 999

Обычно в таких случаях размачиваю ВД-шкой день-два , потом грею чайник кипятка, поливаю каретку и все хорошо откручивается, подсмотрел этот способ на одном из английских сайтов. Мы тогда не могли извлечь карбо подсидел из хромолевой рамы - чайник помог.

_________________
отчеты

jekit
Мастер то как раз знает, он и крутил ПО часовой, но ключик - порвал.
То ж и в той мастерской, куда я его возил, крутанув его своим ключем по часовой и срезав этим зубы парктуловскому съемнику, там тоже крутили по, и сломали свои три ключа, изуродовали свой съемник, и я вел у них забрал, пока и его не согнули. Но у них нашелся съемник от дядюшки Ли, который я у них и купил.
Вел МОГ быть с перенарезанной резьбой, чашка могла сидеть на фиксаторе резьбы, могла быть коррозия меж стальной чашкой и алюминиевой рамой.... Могло быть многое. А у меня - не было запасного съемника, и в 4х предыдущих местах его тоже в продаже - не было. Вот и попытался воспользоваться их услугой.
В домашних условиях и с прогревом - всё легко открутилось. Грел парой больших грелок, и завернув в одеяло. Кипятком из чайника - метод быстрый, но краска его очень не любит. Да и шанс что попадет внутрь тоже есть.
Сломанный съемник - проточил и нарезал зубчики по месту, не по старому профилю, а в точном соответствии чашке. Просто всё это - время.
Loredan Карбо из хромолевой приходилось... Вот карбо из карбонового монокока - это таки был танец с бубном...
Но таки самое паскудное - забитый в хромолевую раму порошковый алюминиевый подсидел. Вот тут однажды просто порвал раму, а в другой раз - высверливал обломок, надпиливал и вынимал частями... Этот - и сегодня бегает.

По идее в спарке карбон=карбон должна быть фрикционная смазка. Но допустим прикипело оно - поможет ли чайник с кипятком в случае с карбоном? Он ведь (карбон)- не металл, и как он расширяется от нагрева, возможно кипятка по температурному режиму ему будет недостаточно для расширения ?

А вот о порошковом алю подсиделе в хромолевой раме - порвалась рама, но не раскрошился порошковый алю. Вроде как сталь в 6 раз плотнее алю, сыграла толщина стенки? порвало раму а подсидел цел в первом ивлечении ...

_________________
отчеты

Loredan
Тему пора бы убить.
Порошковый как раз и разрушился в стальной раме. Гальваническая пара и раму порвало. Какой там вынуть подсидел из порошка, высверливал потом куски этого дрека из рамы, еще надеялся что сумею раму перепаять... Зря надеялся. Давно было, и не знал про такую особенность порошковых.