Длина вала каретки без Павла Глобы? Как?

как правильно подобрать длину вала каретки?

т.е. у меня есть рама .. есть пара систем и пара кареток.. как правильно подобрать по _теории_??
просто вкрутить и посмотреть на чейнлайн - это я могу .. но ...
хочу.. все .. знать ... (между словами, бьет молотком по гигантскому грецкому ореху)

Читать техническую документацию.

У "Шимано" в инструкциях к разным шатунам иногда написано, какова желательная длина вала для каретки (естественно, если она шимановская). Другие мануфактуры пишут об этом совсем редко.
У разных шатунов даже одного производителя звезды могут быть вынесены вправо от правого конца кареточного вала на разное расстояние. Иначе говоря, паук на одних шатунах в общих чертах плоский, а на других - "глубокий". Пронаблюдал это на разных шимановских шатунах под квадрат.
Бывает и разной глубины посадка разных шатунов на один и тот же кареточный вал. Но это уже у разных производителей.
Бывает и наоборот: одни шатуны по-разному садятся на две каретки разных заводов. Дело в том, что у каждого завода свои производственные допуски и прочие технологические вихляния. Разумею не разные стандарты квадрата (шимановский и кампаньоловский), а именно разные реализации одного стандарта. И бывает это часто.
Кроме того, разные фабриканты делают разный изгиб шатунов одного назначения. Есть весьма прямые, есть наоборот.

Подбирать длину вала желательно так, чтобы самые используемые звезды кассеты и системы были примерно на одной линии. Надо минимизировать перекос. Тогда меньше разных глюков при переключении и сохраннее цепь. Но если не получится так сделать, катастрофы не будет.
Важнее другое. Очень короткий кареточный вал - риск задеть шатунами или звездами за раму. Для мтб-рам это иногда случается, если вал каретки короче 110 мм.
Очень длинный кареточный вал > широко расставленные педали > кое-кому неудобно. Особенно людям небольшого роста и особенно если шатуны сильно изогнуты.

Бывает совсем интересно. Shimano Alivio меняю на Truvativ FiveD. И там и там рекомендуемый вал 113 мм. Шимано стоит правильно, а Трув. уезжает из досягаемости переключателя. Вторая звезда шатунов приходится на вторую снаружи звезду кассеты

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Имеется: рама хвз старт-шоссе, каретка и система родные, сзади трещетка-семерик ноунэйм накрученая на втулку того-же бренда.
Для апгрейда куплена вот такая система: http://www.pro-wheel.com/prowheel/node/75
нужно менять каретку - какой длины вал мне нужен?

Офигенная система, надо сказать.
Захожу по ссылке, а там:
==
УЖ ВОДЯНОЙ
(Natrix tesselata)
Пресмыкающиеся или рептилии / Чешуйчатые / Змеи ужеобразные / УЖ ВОДЯНОЙ
Reptilia / Squamata / Colubridae / Natrix tesselata

- Новости (396)

УЖ ВОДЯНОЙ (Natrix tesselata) легко отличим от обыкновенного, с которым нередко близко соседствует. Окраска спины у него оливкового, оливково-серого, оливково-зеленоватого или буроватого цвета с темными расположенными более или менее в шахматном порядке пятнами или с узкими темными поперечными полосками. На затылке часто бывает темное пятно, имеющее
===

_________________
Трехколесный пароход

а чё... нормално... новый вид привода... крутить ничё ващще не нада... уж он знаете какой крутливый... оооооооооооо...

ладно вам потешаться
ссылку поправил

сам недавно менял шатуны с системой сантур на шимано... естествна, ниче не стало как прежде, с трудом из трёх(!) кареток собрал подходящий размерчик... (вал от одной, подшипники от другой, чашки от третьей, скорость от самолёта )