Герметик Slime - досвід використання

Друзі, хотів би поділитися з вами своїм досвідом експлуатації антипрокольної рідини Slime. Сподіваюся, це буде вам корисно.

Отже, Slime. Одразу зазначу, що він буває для камер і для безкамерного використання. Це різня продукти, я використовував той, що для камер. Досить цікава і неоднозначна це штука виявилася. Якщо розтерти між пальцями краплю герметика, то окрім малесеньких, розміром з макове зерно гумових кульок, залишаться такі собі тонесенькі шерстинки. От завдяки цим наповнювачам він і працює. Тобто, він просто забиває ними прокол, при цьому, затвердіння при контакті з повітрям, як у латексних герметиках, не відбувається (він на водній основі). Це означає те, що повітря не стравлюватиметься, але і пробита камера не заклеїться. У моєму випадку герметик постійно сочився через прокол у камері і покришці. Прокол був маленький, дістав щось схоже на взуттєвий гвіздочок. Рідини виходило дуже мало, але все ж виходило. Експлуатації велосипеда це жодним чином не заважало і не напрягало, але факт має місце бути. Що було б у випадку більш серйозного пошкодження? Правильно, виходила б більша кількість герметику. Можливо, справа у камері, хоча вона у мене доволі якісна. Покришки стоять теж досить хороші - wtb beeline.

Отже, для тих, хто категорично не любить клеїти камери, Slime не дуже підходить. Його використання передбачає, що ви у випадку проколу без проблем доїдете додому, і вже вдома або заклеїте камеру, або кататимете далі з зеленими патьоками на покришці.

Серед плюсів хочу відзначити те, що він дійсно працює і дозволяє в процесі катання ігнорувати проколи.

Ще одним із плюсів є те, що в процедурі заклейки камери не потрібно шукати місце проколу – Slime сам його покаже. Отже, відпадає необхідність знімати колесо і повністю розбортовувати покришку. Знайшли мокре місце на покришці, спустили колесо, підбортували трішки щоб витягти частину камери, заклеїли і вуаля.

Якщо ж колючка залишилася в покришці, то, цілком імовірно, і герметик не витікатиме, тож і клеїти не буде потреби. Ви просто не знатимете про прокол.

А ще, він довго не висихає, тож може працювати без проблем кілька років. Не відбувається також відчутного розбалансування коліс. Воно прослідковується лише одразу після залиття герметику. Кілька хвилин крутіння і Slime рівномірно розтікається по камері.

Серед мінусів, окрім того, що він не заклеює прокол, а лише блокує його, відзначу збільшення ваги колеса. Тобто тієї частини вела, яка якраз має бути максимально легкою. Це в районі 100 грамів (на одну камеру треба максимально 118 мілілітрів, одна пляшка розрахована на 2 колеса, є фасовка і на чотири й більше). В купі з вагою камери, навіть лайтової, для любителів полегшувати байки це вже неприйнятно. Продаються ще камери фірми Slime вже з залитим герметиком.

Герметик без проблем можна закачати лише в камери з автоніпелем, він же Шредер, з Престою і Данлопом треба колхозити (знаю, що роблять надріз на камері, вводять герметик, потім заклеюють). Продаються ще камери під Престу фірми Slime вже з залитим герметиком. Вага, я так розумію, у них теж не маленька.

ну че за бред? в престе (в 90%,, а то есть там тоже зомби) хоть и гемор выкручивать клапан, но реально

_________________
велик = удлинитель для тела

alinn

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А ще краще шредер юзати та не паритись.

я именно и имел в виду невыкручиваемые-зомби

_________________
велик = удлинитель для тела

я продаю этот герметик уже больше двух лет, по поводу веса - 120 мл это почти 160 грамм. заливать в престу не так тяжело как об этом говорят - нужен опыт и ничего надрезать не надо.

я користуюсь цим герметиком, вже по інерції.. Два роки тому купив, камери ще до тепер їздять..
Що виявилось: герметик більш-менш тримає при низькому тиску в камері, тобто до 2 атмосфер. Якщо коло накачане на більший тиск - герметик видується, навіть через малесеньку дірку і тиск різко падатиме до 2 атм або нижче, в залежності від величини дірки. це перевірено практикою.
Заважає приклеювати латку, треба ретельно витіснити весь герметик з-під місця клейки, майже до сухого.
Недавно колесо почало спускати повітря, зняв камеру і перевірив на наявність проколу. Проколу не виявив. Підозрюю якусь латку, яка відклеїлась, але дірка не позначилась герметиком..

_________________
Критикувати відверту брехню й маячню потрібно завжди й скрізь, хоча б для того, щоб твоє мовчання не зарахували як згоду.

пс. як на зло згадав про камери.. Спустило заднє колесо. Там також залитий герметик, скільки його там залишилося після 2 років - не відомо, але від (герметик) таки допік мене..
Спустило через ніпель (вже потім вияснив).
Спробував підкачати в дорозі, так ось, не з міг пальцями відкрутити гайку клапану. Прийшлося їхати на передньому колесі залишок дороги. Приїхавши, я таки відкрутив ту гайку клапану плоскогубцями. Виявилось, що вся конструкція клапану в цьому герметику, але вже засохлому. Напевне в останню підкачку камери ці сухі соплі якось криво встали під клапан і з часом цей клапан втратив герметичність. Мало того, ці сухі соплі так заклинили різь, що прийшлося застосувати силу, щоб відкрутити гайку клапану і сам клапан. Слава клапану, що він є з'ємний, а якщо б він був інтегрований в ніпель - тоді нічим я б його не очистив від засохлого герметика..

_________________
Критикувати відверту брехню й маячню потрібно завжди й скрізь, хоча б для того, щоб твоє мовчання не зарахували як згоду.

Герметик норм, но вот за 2 сезона спустило вдруг колесо через нипель - совсем как описал Voyutichi, с той разницей, что не в пути. Подкачал, снимаю головку насоса - и колесо снова спускает с характерным свистом. Выкрутил клапан (с огромным усилием) - а он от герметика (гермет на водной основе вроде как) полностью потерял работоспособность - поржавел (окислился) и перестал работать. Но в следующий сезон - камеры под замену и снова залью гермет, так как на практике выручал...

_________________
Chernobyl Trip 2015 | Back to Chornobyl 2020

Пользуюсь этим герметиком год, но достаточно интенсивно, на электрических велосипедах. Они сами по себе тяжелее, да ещё и снимать колёса на много сложнее, потому вопрос антипрокола стоял очень остро.
Герметик, который продается в бутылках гуще, чем тот герметик, который заливают в вело мастерских "из канистры", при равной цене нет смысла экономить. Разбавляют его в мастерской или плохо взболтали при заправке сказать не могу.
Разные камеры по разному держат прокол. Китайская нонейм универсальная 17.5"- 19" не держала в обще. Если камера натягивается на обод, а ещё и сильно раздувается внутри покрышки, то после прокола даже маленькое отверстие растягивается до большого, и пока камера не сдуется хотя бы до половины, герметик отверстие не заткнёт.
Потому камера должна четко соответствовать покрышке как по диаметру, так и по ширине. У именитых производителей есть камеры не только разной ширины, но и разной толщины стенки. Закономерно, что самая толстая камера герметизируется лучше всего.
Как и писали выше, место прокола легко обнаружить по следам зелёнки, она легко стирается влажной салфеткой, а затем заклеивается латкой без проблем.
Заявлено, что герметик держит проколы длинной до 5 мм, реально работает до 3мм, если больше, камера сдувается до 0.5 - 1кгс/см2, велик теряет управляемость но этого достаточно, чтоб безопасно остановиться. Накачать вновь камеру с таким проколом мне не удалось.

vintik
из канистры он вроде как "для авто" идет.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Значит действительно в магазине развели, из бутылки консистенция как манная каша, из магазина - как кисель, разница ощущается даже при прощупывании через камеру.

Можливо він при їзді розбовтується в колесі до більш рідкого стану.
В камерах cst с герметом він реально дуже густий, але коли потім з часом дістаєш камеру - рідкіший набагато.



пс - беру камери cst вже з герметом. Вони вдвічі дешевші, навіть трохи більше, ніж слаймівські чи окремо маскис + окремо слайм, але пречудово працюють. Після першого проколу, що потребує заклейки чи просто на початку року я їх міняю - це дозволяє уникати проблем з латками, що відлітають від гермету, чи окисленого клапану. Цього року 3шт на 300грн, не варте воно того, щоб паритись десь в єбєнях, коли клей латки роз'їсть та вона відлетить.
При цьому одна порізана задубілим фліпером = пішла на смітник виключно з-за моїх лінощів та дебілізму, тож не рахується. Дві інші прокололись, здулись, але я їх так і не клеїв, лише провернув покриху й накачав.

Товариство. За шо купив, за те і продаю.
Може мені повезло з якісттю партії, або що...але...
Позаторік в 2017му навесну купив Слайм для камер (не для безкамерки) і залив його, у нові камери. Увесь 17й їздив чималенько, а в 18му із серпня місяця і посьосьо байк стояв на приколі. Камери не спустили. А вчора кинувся у мене в передній покришці з того року чотири великі колючки стирчать. І якось колесо так стало, що всі вони зверху. Ну, думаю, капець - це герметик знизу застиг (стіки байк стояв), і треба буде купувати і камери нові і герметик. А дзузьки! Вийняв колючки, тільки прокрутив колесо дірками вниз - лічені секунди і дірки затягнулися! Підкачав колесо, трохи краплин повилізало з дірок і все! Вчора після цього проїхав десь кілометрів із двадцять - камери не спускають!
Такшо, якщо хто шукає що б такого залити - раджу придивитись до цього герметика.

_________________
TREK 8000 Custom

Це нормально - в нього термін вживання 2-3 роки, ще йводою можна розводити як загустіє... і з камери в камеру переливати.

_________________
NO FAT NO PARTY