Помогите определиться с велосипедом !

Так вот давай же и порассуждает. Предыдущие ораторы кое-что пытались тебе (и всем другим тоже) сообщить кое-какие мысли. Их посты получились длинными. Попробую сформулировать суть коротко.
Хочешь купить дешевый велосипед и имень поменьше головняка - ищи велосипед простой конструкции.
Обоснование: простые механизмы надежнее сложных механизмов при одинаковом качестве. Это в первую очередь относится к таким артефактам, как наличие задней подвески, дисковые тормоза, амортизационная вилка.

BAZOOKA, с тобой здесь порят именно о том, что ты, пытаясь купить довольно-таки дешевый велосипед, предъявляешь к нему слишком высокие требования, а реально тебе эти требования никто не удовлетворит.

P.S. Если уж речь зашла об автомобильных аналогиях, то получи.
Многие люди сознательно покупают Жигули. Потому, что недорого, но ездить можно. А твое, BAZOOKA, желание, такое: "Хочу машину по цене Жигулей, но с кожаным салоном, кондиционером, круиз-контролем, коробкой-автоматом, спортивной подвеской, мотором литров 6, всякими там спойлерами-брайлерами", ну ты понял. Как будет ездить такая машина, если она будет куплена по цене Жигуля?

мож человек просто хочет повыбирать! Ему нравится сам процесс!
Или не хочет мериться с мыслью что хардтэйл(не двух подвес) - это не так уж и плохо

_________________
поколение ви

Дело не в деньгах, как вы не понимаете. Зато я теперь понимаю кто покупает топ гир за 500 баксов.


Сколько он катается? В селах и на Украине по 20 лет ездят. Я вообще катался под рамой когда-то. Так что с размерам рамы тоже не заморачивайтесь Вы я смотрю думаете что вам тут решили понты нагнуть дорогими великами? Значит вы не читаете что вам пишут - предлогали нормальные варианты и за меньшие деньги.

Короче говоря. Еще раз повторяю, что кто-то ездит на Мерсе, кто-то на мазде. Это факт. Я сходил сегодня на динамо. Тот Кавасаки DS500 стоит 520 уе. Там воздушно-масляный амортизатор, гидравлические дисковые тормоза. Но к сожалению у меня нет таких денег.

_________________
За все хорошее надо платить. За плохое расплатишься головной болью.

На предыдущей странице этой ветки ты давал ссылку на описание DS500. Вот эту: http://www.alisatoys.ru/vcd-734-1-61304/Goodsinfo.html. Там же есть изображение этого велосипеда. На фотографии видно: пружинный амортизатор (видишь, пружинка там) и механические дисковые тормоза (к ним подходят тросики, рубашки опираются на один рычаг, сам тросик крепится к другому рычагу тормоза. К гидравлическому тормозу должна подходить гидролиния). Тебя парят.

Как выше написал Тарас - вас хотят наебать. Вы точно хотите отнести им деньги?

Ну... не отличить масляный амортизатор от пружинного... это уже слишком:shock:
Я выхожу из обсуждения/убеждения...

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Может вам показывали другую модель?
По ссылке http://www.alisatoys.ru/vcd-734-1-61304/Goodsinfo.html
явно низкий класс. А цена...
Там кстати, ниже краткое описание оборудования(ИМХО, написано так кратко, чтобы новички не поняли...)


я вижу:
C050 - передний???задний переключатель
CS-HG30 - кассета
M410 L - ???система???
EF-35 - Манетки
Но... это низкий класс Шимановского оборудования. Ставить его на двухподвес чтобы катать по парку... Брать за него больше $400
Taras и Миша меня поправят, я тоже пока еще учусь...

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Передний переключатель


SHIMANO ALIVIO RD-M410 задний переключатель. Cистема именуется с префиксом FC.

За 400 баксов лучше посмотри Trek 4300

:idea: +1

_________________
поколение ви

Пацаны....я тут.....Я а кайфе. Мне только что дали проехаться на двух даже не очень дорогих велосипедах: Giant'ах. Блин. Вы по ходу были правы. Не знаю как объяснить. Вот бля крутанул педаль и он полетел сам! Просто сам! А на Кавасаки все время нужно крутить!! Это я был у другого продавца. Он сказал, что Кавасаки сами того не знают, что они выпускают велосипеды и сказал, что меня наебывают И сказал, что ясный *уй, что Giant почти сам едет потому что геометрию рамы не лохи делают , а очень умные далеко не <<лоховские>> люди.

_________________
За все хорошее надо платить. За плохое расплатишься головной болью.

НАКОНЕЦ ТО :) Добро пожаловать в семью Перечитай тему - купи нормальный вел и получай удовольствие

Поздравим человека с пониманием.... Понадобилось всего одного оборота педалей

так и есть. Теперь осталось выбрать между http://www.velocenter.by/g_mtb2_yucon_end.htm и http://www.velocenter.by/g_mtb2_yucon_d07.htm .Не знаю какой лучше..=) Но оба классные)) (но вот не могу найти отличия между Юкон 07 диск и просто Юкон диск)

И тот другой продавец сказал, что те чмыри хотят меня нае*ать и всунуть дорогой вел с хорошим оборудованием, но с нулевыми втулками и с большим весом+ с галимопродуманной(точнее вообще непродуманной) геометрией рамы

Да.....надо брать ТОЛЬКО брэнды, если народ реально хочет получить кайф, а не пот на лице от вечного кручения педалей Very Happy Brand only brand
(конечно я не говорю, что Kawasaki и Top Gear говно. На них тоже можно ездить, но конечно же удовольствие будет совсем-совсем не то)

Tak u nih rami raznie. Geometriya enduro dlya bezdoroz'ya, a XTC dlya lutchey skorosti. A skolko oni stoyat u nas?