настройка дисковых тормозов

Добрый день, подскажите кто сталкивался: раньше всегда колодки притирали ротора. Стояли родные тектровские ротора. Я подозревал что они кривые и особо не заморачивался. Сейчас я решил поменять и ротора (на шимано) и колодки в тормозах. Но проблема не ушла. Колодки все так же чиркают по роторам и настроить нормально тормоза стоит ОЧЕНЬ больших усилий. Ротора вряд ли могут быть кривыми так как они совершенно новые, затягивал болты накрест, постепенно, не перетягивая. Может быть кривое крепление не втулке? или в чем может быть проблема?

Заранее спасибо

То что роторы ровные, это нужно еще проверить,
даже топовые ротора могут слегка восмерить.
Правятся они спец инструментом, если его нет, то
обычным разводным ключом.

Я рисовал фломастером линию на роторе (концентричную)
потом подкладывал мелкую наждачку и там, где стиралась
линия гнул ротор в обратную сторону.

По хорошему нужно отторцевать посадочное место тормозов,
если у местных ремонтников есть нужный инструмент.
Визуально проверить параллельность колодок и ротора.

А скорее всего проблема в гайках конусов.
Единственный выход ставит колесо таким образом
чтоб гайки всегда были в одном и том же положении
( пометить как то одну грань и т.п.) Этой проблемы нет
в втулках с торцованными гайками (колпачками) типа 785х.

_________________
Gary Fisher Custom

Проверьте изначально несколько моментов:
- нет ли люфта во втулках колес;
- насколько заметны биения ротора;
- хорошо ли затянут эксцентрик;
- становится ли калипер так, чтобы плоскость колодки была параллельна плоскости ротора.
Тормоза вообще гидра или механика?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.