Проблема с передним переключателем. РЕШЕНИЕ!!!

Привет всем.
Немного предыстории.
На выходных поменял себе манетки. Старые полностью устраивали, но правая манетка рассыпалась от старости - пришлось менять обе.
Переключатели не трогал - они выставлены идеально.
Заднюю поменял без проблем - все настроил - работает как часы.
С передней сразу появились проблемы. При переключении на манетке с 1-й передачи на 2-ю переключатель перекидывал цепь сразу на 3-ю звезду....
3-х часовые танцы с бубном ни к чему не привели.
На следующий день поехал в Велопланету (на Ак. Павлова) - хорошо, что совсем недавно открылась она на Салтовке!!
Специалист Планеты - Андрей - тоже по началу не смог добиться нормальной работы переклюка. Даже ставили другую манетку.
Но Андрей молодец!!!!! - через некоторое время выяснилось, что проблема в том, что я не правильно завел тросик в крепежный винт переклюка. Я завел слева на право (против часовой стрелки), а нужно было справа на лева (по часовой стрелке) и заправить тросик за "язычок" на шайбе винта.
Как, оказывается, сильно зависит работа переключателя от такой не значительной детали.
Думаю, кому-то пригодиться мой опыт!
На всякий случай приложу фотки правильного крепления тросика.

Еще раз скажу - Андрею - Респект!!! Велопланета - лучшие специалисты!!

_________________
С уважением,
Анатоль

Хм, а действительно.
Плечо рычага короткое, и лишние пару миллиметров могут очень сильно влиять на результат!

Та да..
А кроме этого - еще одно подтверждение тому, что прежде чем разобрать что-нибудь рабочее нужно сначала все сфотать или зарисовать

_________________
С уважением,
Анатоль

http://www.sheldonbrown.com/dura-ace.html#alternate Смысл тот же

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.