Шатуны - Shimano - FC-M590 и Шатуны - TRUVATIV - Firex 170 G

Firex-нет гайки.там болт.что бы не откручивалось надо делать без баков
naturall
а что проблема поставить (купить)среднюю звезду? шимановских полно

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Я ездил на шатунах sram X7 тоже что и стайло (gxp каретка как и в файрексе), мне очень понравилилсь, с кареткой проблем не было, попадал и в грязь и в дождь и гонки на ней ездил.
На деоровскую каретку знакомые ругаются, и леха в бпс тоже так что думай.

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

У меня файрекс, все ок, ездит да и ездит... У жены деор 591, все ок, только одно но, если поставить как по мануалу, два спейсера справа, а один слева, то расстояние между шатунами и перьями(рамой) разное получается, если поставить наоборот(слева два, один справа), то стоят шатуны симетрично... какого так я хз... файрекс становится семетрично...

Merck, было то же самое с туринговыми М-771-К. Тупо лапы сделаны более выпуклыми вправо по сравнению с обычными (МТБ) М-770-ми. Причем по техдокам чейнлайн 50 мм, но он получается именно в этом кривом несимметричном положении. А в симметричном (с переставленными спейсерами) уплывает до 47.5. Продал сразу от греха подальше.

Катаю уже около 1500 км на М-590 - отличные шатуны/система! Нареканий нет, педали словно сами крутятся!
После поломки осталась прежняя система М-391 (квадрат в шатуне раздолбал), так там звёзды 1 в 1 с М-590 ! Хорошо это или плохо - хз, но теперь у меня есть запасные звёзды в НЗ.

По поводу проставок - ставил всё по "инструкции" - две со стороны звёзд (сплава), одна с другой стороны (слева). Всё пучком. На симметричность не заглядывался. Сказано - сделано. Передачи прыгают отлично.

Я чейнлайн не мерял... но дальше выдвигать точно не хочу, часто гонки катаем и используем передачи по типу 2-1(3-3, 3-4), то если дальше выдвинуть будет еще больше перекос на таких передачах, тоесть чейнлайн меня устраивает.
Может на гибридах поросто каретка смещена, вот поэтому так шатуны и делают?

та же проблема с чейнлайном, если справа один спейсер, слева нет (кареточная труба 73мм), то цепь выравнивается аж на 2-5, 2-6. Если переставить спейсер, то мой п.переклюк х-ген неуверенно скидывать начинает на малую звезду, хотя чейнлайн поправляется немного. вернул назад, настроил и забил

Очэнь бальшой проблэма насянике! каретка ХТЯ не равно каретка ГИксП

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama