погнул задний переключатель

TorcK
Петух, по идее должен защищать раму от повреждений, похожих на твой случай (палка в переклюк или что-то подобное).
Петух крепится к раме, а уже к нему переклюк.

У тебя переклюк к крюком, и он крепиться непосредственно на ось колеса.

_________________
Anything worth doing at all is worth doing well.

Пробовал как раз по этому мануалу. Работает без щелчков либо на больших звёздочках, либо на маленьких.

Всё ок, нижний ролик by design должен находиться чуть правее верхнего, если смотреть сзади. Это справедливо для точно такого же переклюка, только с креплением на петух и для Tiagra, которые у меня в наличии, а так же совершено нового Alivio, который лежит сейчас у меня на столе. Конкретно турнеевскую лапку погнуть практически нереально, я пробовал. Если что-то и погнуто, то это крюк.

Всё оказалось проще: ось на гайках немного сместилась от нормального положения, из-за этого цепь шла по системе не ровно и были щелчки. Нужно было всего лишь поставить колесо на место и всё отлично заработало

Та же ситуация - палка попала в задний переключатель. Переключает нормально, но после 5-й скорости попадает в спицы. Можно ли как-то выровнять в дом. условиях? Как опредилить - петух или рамка виновники?

Снять перекидку, на ее место вкрутить ось или если найдется шпилька с подходящей резьбой. Там все должно стать понятно. Где-то было уже года два-три назад наглядное описание выправления петуха с помощью двух осей - одна в дропаутах как ориентир, параллельность с которым надо обеспечить другой оси зафиксированной в петухе.
Ну, а выправление перекидки сложнее, но сперва с петухом разберитесь. Может на перекидке погнулась только рамка с роликами, ее то выправить не проблема будет

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)