Подседельный штырь с аммортизатором. За и против.

как это без памперса? конечно, все мокрое, это пот, но пот сразу идет в памперс. на хардтейле на жестком седле в день могу проехать 165 км.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

ТС, еще попробуй седла Selle SMT. Вроде хвалят их. Я себе поставил самое матрасное - TRK Man - дискомфорта нету, все удобно.

_________________

Спасибо всем за ответы. Я потому и спросил, что вижу никто почти ими не пользуется, значит не спроста.
Буду подбирать седло и попробую растянуть выносом посадку.

_________________

А какой велосипед? и для чего растягивать посадку?

григорий.я
фото тут
Вес перераспределен на задницу в основном.

_________________

ну что сказать - посадка спортивная+вес на задницу
при почти таких же условиях и перепробовав мнооого сёдел остановился на Specialized Phenom Expert.
да недёшего(800+грн), да не легкое ~250г, да на вид тощее какое-то, но... но . удобноеее просто мегаудобное и это на веле без амортизации
вот не поленился, пошёл в кладовку и сфоткал



рядом вел жены и по середине для гостей



на первый взгляд у супруги самая удобная сидушка - так оно и есть, и только потому, что она опущена вниз и едешь как на диване



на веле по центру самое мягкое седло, да и к тому же имеет форму "седла" и первые километры едешь как на пуховой подушке

моё же седло самое узкое -143мм, оно в профиль тоже имеет форму "седла", но самное главное, что оно имеет канавку, и весь мой вес сосредоточен на седалищных буграх, - нигде ничего не давит и не натирает


в первую же поездку я проехал на нём более 20-ти км почувствовав только лишь комфорт
обязательно куплю такое же для двухподвеса

кста езжу без памперса

ну и вот интересная тема http://www.azovbike.com.ua/forum/viewto ... 09e859fd58

не пользуются такими подседельниками ИМХО по нескольким причинам...
1. банально дурная цена как на запчасть... и то где их найтить... и ишшо чтоб нормального качества...
2. редкость данного сабжа в СТОК комплектациях велов, т.е. мало кто может сказать хорошего... или объективно сказать вообще...
3. не круто... пацаны не поймут...
последнее для многих ВАЖНЕЕ комфорта!!!

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Mechwarrior
1) ну цена от 170 (может и меньше) грн это цена бюджетного подседела.
2) тут согласен, хотя если продают, значит кто то покупает.
3) Ну тут мне абсолютно пох

_________________

Комфорт — это понятие очень относительное. Комфортно ли долго ехать с сильно заниженным относительно седла рулём? Очевидно, что нет. А если сильный встречный ветер? О да, намного лучше чем в привычной посадке. Поймут пацаны или нет — это тоже составляющая комфорта, психологическая. Это в качестве иллюстрации.

Так и с сабжем. Чтобы он начал прибавлять комфорта нужно так же создать нужную ситуацию, как то: не желать привставать на неровностях, ставить узкую резину, качать её посильнее, забить на мнение пацанов с района и т.п. В данном случае окромя понтов есть куча других более веских причин, по которым устройство большому количеству людей комфорта прибавить не может принципиально.

aidaho
Вот я по себе скажу что через н-ое кол-во км привставать уже не просто не хочется, а не можется.

_________________

В далеком 2007-м, когда я попёрся в первый раз на 50 (как оказалось ) км., мне после 40 не то, что привставать - ужо и крутить педали не хотелось. Хотелось натурально заночевать вот прям вот в этой придорожной посадочке неподалёк от поселковой свалки пос. Комсомольский
По себе говорю - это пройдет. Точно пройдет - и амо-подседел не понадобится!

попу тренируй ленивец

_________________
Prime Сasual Dating

Знакомо. Для меня это сигнал о том, что пора немного посидеть под деревом и приговорить бутерброд.

WTF
ехать с рулем ниже седла - как минимум правильно ибо это естественно для любого правильно подобранного размера рамы МТВ и в этом случае жопа страдает меньше...

причем тут грамотная езда на хардтейле - нужно привставать на неровностях, нужно резину ставить пошире и нужно качать адекватно покрытию...
а с такой философией вам или в гыбрыдоводы или комфортобайколюбители или (о ужас) в шоссейники, только в последнем случае за амортизирующий глагол тамошние чиста-пацаны не просто не поймут, а могут и на спину плюнуть исключением в части уважухи станет разве Спешик "Рубэ"

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Пишу, вроде бы, на русском языке, а понимают с точностью до наоборот.