Без пол-литры не разобраться!(временная тема)

Вроде уже и не новичок, вроде уже и в кое-каких соревах успел поучаствовать, а поди ж ты без совета более опытных сотоварищей принять решение не могу.
Так вот в чём вопрос: стоит ли брать второй вел для любительских гонок с последующим апгрейдом или продолжать качать настоящий?
Вариант для гонок такой, а в данный момент вот такой
Есть вариант поменять обвес местами и нынешний будет для гонок, а покупной на каждый день...
В общем сам пока решение не принял...

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Аваланч - не гоночный байк. Заскар - да. А у аваланча короткая и жесткая в вертикальной плоскости рама. Не скажу за всех, но я в свое время за пару недель езды на нем заработал боль в позвоночнике наверное на год вперед. Ты, скорее всего, слышал, что их называют "табуретками"? И ведь неспроста.
Что касается геометрии, то у аваланча она идиотская: если выберешь раму по высоте подседельной трубы, то она будет короткой, и в итоге намучаешься с уродливыми длинными выносами и пр., пытаясь растянуть посадку. Выберешь оптимальную по длине - будет велика по высоте, хоть это и предпочтительнее, ибо страхи про отбивание промежности о раму, как правило преувеличены.
У меня их было два: один L-ка, что при росте 170 как бы не совсем правильно... Проблем никаких не было, но хотелось, чтобы по феншую, и тогда я купил М-ку - вот тогда и начался ад.
Сейчас езжу на таком и вспоминаю ГТ как страшный сон. В гонках, правда не участвую, скорее легкий загородный туризм.

Да...GT нужно понять и принять.он ДИКО жесткий.НО!как он едет в горку!!!как он разгоняется!!!
Рама Аваланча очень прочная.проверено, и отзывы можно найти, и даже видео.моя рама Аваланч 3.0 2008 года весит 2130 гр-катастрофически много.

Лично мне Аваланч позволяет творить на грунтах практически что угодно, и в этом - кайф.его стихия-агрессивная езда, резкие ускорения, прыжки.

А для гонок-безусловно, нужно что-то помягче и подлиннее.Кстати, что там Краматорск Кросс-кантри катает?давайте на совместную покатушку выберемся.

_________________
"...Все остальные компоненты, на которых не написано Record, к сожалению, уже через короткое время приносят разочарование..." - Пророк Самуил
Paletti LP race '06

Gleb_FRT ну насчёт Авы-его характер я знаю! у меня до сандаля был 3.0(2007)! единственный его недостаток-через час езды начинала ломить спина, а так агрегат на 5! надо будет получше рассмотреть перья у рам последних годов, может они уже и не такие жёсткие)))
на счёт покатух: 24-го у нас гонка была-ты что не в курсе? почему не присутствовал? Андрюха ваш вечером на концерт на тачке приехал, с нами пол-часика потрындел и потерялся оттопыриваться!
про то, чтобы вместе покатать-я у наших узнаю. на следующие выходные на ЯКК собираемся, ты едешь?

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Если вы собираетесь покупать аваланч, то лучше проапгрейдите trail`a 6го, а уж если покупать что-то повыше - тогда смотрите в сторону Скоттов скейлов, trek`ов 8000, тот же cannondale flash, уделает их в весе при той же цене и т.д., а менять шило на мыло только лишняя трата денег....

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

Всё зависит от количества денех,с которыми Вы готовы расстаться во имя РЕЗУЛЬТАТА.Если они есть,то можно самому "построить" вел с нуля.И он будет ЕХАТЬ.Если их(UAH) ограниченное количество - доводить до ума существующее железо.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

по комплектухе того Аваланча, что по ссылке, ничего путнего нет, ИМХО.гонки на таком ехать-застрелиться можно.лучше купи Гари Фишера,а на разницу в цене собери колеса хорошие, например.

_________________
"...Все остальные компоненты, на которых не написано Record, к сожалению, уже через короткое время приносят разочарование..." - Пророк Самуил
Paletti LP race '06

да я вот думаю, купить такую же к-дэйловскую раму и от неё плясать!

_________________
Cannondale Trail 6 '11

вот это уже лучше.

_________________
"...Все остальные компоненты, на которых не написано Record, к сожалению, уже через короткое время приносят разочарование..." - Пророк Самуил
Paletti LP race '06

а с этого места пожалуйста поподробнее! деор и ХТ это уже не путнее???? гидросы, пусть и недорогие-тоже? ну вы батенька загнули...

_________________
Cannondale Trail 6 '11

уж лучше Х7 чем ХТ, и хорошая механика чем недорогая гидра. Вы ж собрались гонки на нём катать, или понтоваться?

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

где? или искать б/у? или любой другой бренд? совет из область двух новичков в веломагазине.

по поводуоловянча по ссылке - за штука баксов можно здесь, на форуме, куда интереснее купить велосипеды...

лучше на 500 баксов проапгрейдить канондейл - перекидки манетки/ тормоза и нацеливаться на другую раму... или ждать осени/зимы и брать в барахолке б/у вел... последний вариант самый затратный и рисковый, но по моему самый интересный.

и вообще.. что тебя не устраивает в нынешнем велосипеде? и почему не ездить ежедневно на гоночном велосипеде?

а в чем особая разница геометрии Фишера и Канондейла?
Автор темы,так вроде рама Канондейла,что у тебя,преподносится как рама с гоночной геометрией.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

по моему скромному мнению, в сегменте 5-7 тыс. грн рама Гари Фишера(уже Трек, но разницы нет )-одна из наиболее подходящих для любительских гонок:"растянутая" посадка, хорошая езда в гору, накат и т.д.Этому есть подтверждение многих велосипедистов, которых я лично знаю.к тому же, геометрия G2 идет уже с самых дешевых моделей.

я ни в коем случае не преуменьшаю гоночные способности рамы Кэнондейла, просто из личного опыта понимаю, что нужно два вела.

можно долго спорить о том, какой велосипед лучше, но стоит определиться, ЧТО ДЛЯ ТОПИКАСТЕРА есть ГОНОЧНЫЙ вел.

например, для меня велосипед с ригидной вилкой на данный момент ближе всего к ХС-гонкам.могу дать на тест, кстати

_________________
"...Все остальные компоненты, на которых не написано Record, к сожалению, уже через короткое время приносят разочарование..." - Пророк Самуил
Paletti LP race '06

В таком случае не оправдано иметь в "конюшне" два МТБ. Еще понятно МТБ+шоссер или циклокросс, в крайнем случае хартейл+двухподвес. Хотя в любом случае оптимально "что-то внедорожное для экстрима"(26')+"для дорог, зимы и на работу"(28'/29'). Дальше уже куча вариантов, ведь сколько копий ломается сейчас, что взять для "погонять по полям" - 26' или 29', у каждого свои приоритеты, но два байка - это точно сейчас уже не логично.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)