Замена колесной базы для лучшего наката.

Хочу заменить стоковые втулки для улучшения наката.
Бюджет примерно 100 долларов за пару.
Присмотрел себе 2 варианта
1) Novatec D041SB D042SB
радикал

2) Koozer XM490
радикал
Основной критерий это повышение наката и долговечность.
Я в этом полный нуб, подскажите правильный путь в этом не простом деле)
И присматриваюсь к ободам Mach1 NEO 26 "32сп., Под диск, AV, Черный 450гр.
Заказал себе пару покрышек SCHWALBE HURRICANE PERFORMANCE 26X2.10

Стиль покатушек
70% по городу на работу
20% пересеченка/лес/сыпучка и глина
10% дальняки от 100 км

Мой вел.
Trek 3900 Disc 2014
радикал
Размер 21
Рама Alpha Silver Aluminum, полуинтегрированная рулевая труба, двухосевая нижняя труба с интегрированными усилениями, крепления для багажника и крыльев, возможна установка дисковых тормозов, сменный крюк заднего переключателя
Вилка SR Suntour XCM, 100mm хода, ноги 30mm
Колеса
Колеса Втулки Formula DC20 (перед.); Formula DC22 (задн.). Обода Bontrager AT-650 32-отв. двойной
Покрышки Bontrager LT3, 26x2.0"
Ходовая
Манетки Shimano Altus, 8 speed
Передний переключатель Shimano Altus
Задний переключатель Shimano Acera
Система Shimano M171, 42/34/24
Кассета Shimano HG31 11-32, 8 speed
Педали Wellgo nylon platform
Компоненты
Тормоза Tektro HDC 300 hydraulic disc brakes
Седло Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь Bontrager SSR, 31.6mm, 12mm offset
Вынос Bontrager SSR, 31.8mm, 10 degree
Руль Bontrager Low Riser, 31.8mm, 15mm rise, 9 degree sweep
Рулевая 1-1/8" threadless

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

кузери під вісь, новатеки те що треба

Почему под ось?
На картинке эксцентрики.
Или я чего то не понял?

Там идут переходники в комплекте втулок:

А выше упомянутые новатеки далеки от идеала по ряду причин. Накат так себе...
Возможно эта: viewtopic.php?f=2671&t=419834&page=all будет надёжней. Рекомендую форум веломании гуглить.

_________________
НЕТ ДОРОГ - ЕСТЬ Touhg Dog!

Валенки не мои, оъбективность обзора каждый решает для себя:

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

Как я уже писал, я нуб в этих вопросах.
Тема на которую Вы дали ссылку, дорого.
Я на Алике буду брать)
А в чем проблема переходников?
Плохо если экцентрик через переходник становиться?

Накат от втулок не зависит

еще б знать любимое передаточное число топикстартера. По идее ему не хватает скорости.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

В основном езда на средних скоростях.
Но накат как мне кажется достаточно быстро сходит на нет.
При свободном вращении колеса когда велик стоит верх ногами, передние колесо делает 3-4 оборота и остонавливаеться.
с задним лучше.
Ослабление зажима экцентрика на передней втулке, улучает вращение, но не значительно.
Вообще захотел прокачать свой вел в целом, вот и думаю над новыми комплектующими.
Боюсь что мои нулевые познании в обвесе приведут к пустой трате денег.
Посему и спрашиваю знатоков)
Я уже понял что накат лучше повышать покрыхами, и я уже заказал себе Шваблю полуслики.
Но все же и втулки хочу поставить хорошие (лучше стоковых).

Отрегулируйте втулку пер.колеса - перетянуто. Сама регулировка удолговечит ресурс и даст приятное ощущение долгого вращения без нагрузки - но не повлияет на накат. Вклад пер.втулки в "накат" велосипеда совсем мизерній.

Это что получается?
Смысл менять втулки есть только в том случаи если стоковая сдохла? =D

Как уже сказали накат от втулок не зависит. Если хочешь улучшить вел поставь новые покрышки бескамерно. ))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Смысл менять втулки тогда, когда понимаешь, что оно даст. Накат не даст. Вот и все.

А можно ссылку на инфу про втулки, для самообразования.
Уж очень хочется начать разбираться в этом вопросе)