Открутить болты ротора

Тіфо, як цей гартований, як ти кажеш ,бовт, та ще торкс злизався майже в круг? І будь чемнішим, це тебе не прикрашає.

Надіслано від мого PSP7572DUO, використовуючи Tapatalk

На улице аккуратно (чтобы не обжечься самому) - поливать кипящим маслом (можно и отработкой). Потом приставить кернер или маленькое зубило и бить молотком под углом в сторону откручивания.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Напишу когда одержу победу

stas_mk27

Была у меня такая беда.
Болты были просверлены насквозь сверлом 2 мм. Заняло 10 мин. на 2 колеса
После этого они открутились даже со слизанными шлицами.
Самое интересное, они не прикипели, ни ржавчины ни окислов,но за
болтами была вода.
Болты не калёные, они чуть твёрже обще машиностроительных, т.е 4.8

Новые болты садить на синий фиксатор. С ним болты не откручиваются,
не прикипают, и туда не попадает влага.

_________________
Gary Fisher Custom

Знайома проблема_після зимової катки закисла пара гвинтів)) Після спроб відкрутити злизалися грані під торкс;ак,тож я також свердлив тонким свердлом,потім ВДшкою-довелося витримати добу,потім викрутив пасатіжами.

Некоторые разочаровавшиеся в таких болтиках ставят болтики под обычный рожковый ключ...

Жопитись не треба та купити нарешті фіксатор синій й нічого прикипати не буде.
Бовти з великим головами багато куди просто не влізуть. Навіть звичайні під хекс часто не влазять.

Как советует KubikV - просверлить винты крепления ротора, надпилить головку под плоский шлиц, взять биту с плоским шлицом для ударного шуруповёрта, сточить пару мм, оставив по центру пиптик по диаметру сверления, и, елико возможно сильно прижимая, откручивать ударным шуруповёртом... Так не только мелочь велосипедная выкручивается, но и обломыши шпилек, на которые автомобильные колёса прикручивают, открывают достаточно быстро.
Греть - можно паяльником, от ста ватт и выше, для улучшения теплопередачи - добавив под жало припоя. Вот только греть не сильно, поскольку дюралевые втулки очень сильно не любят перегрева. Для контроля - на втулку тряпку, на тряпку - кипятка, а когда греешь паяльником - не допускать вскипания воды.

А с каких пор на таких винтах Torx20 ???

Никогда не встречал Torx20, Почти всегда Torx25 за исключением редких китайских умельцев с Torx27....
Кстати, раздолбанные Torx25 можно спокойно крутить Torx27.

_________________
"Лучше хороший матерящийся человек, чем тихая воспитанная сволочь." (с)

не пробовал поставить торкс в головку болта и сверху слегка пристукнуть молотком?
Если Тифо придёт - не говори ему, шо это я посоветовал.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

у торксов и вообще многих ключей есть беда - для мелких размеров слишком большая фаска. если тирануть торец ключа на болгарке, то он будет лучше цепляться.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Сверлить левым сверлом, а не обычным. Можно самому сделать сврело-перку из победитового сверла для сверления стен - они недорого стоят, на электро точиле переточить только под левое вращение и все.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

И что даст сверление левым сверлом?
Надежду что винт намотает на сверло и он выкрутится?

А вообще закисшие болты в алюминии нужно выжигать
на электорэрозионном станке. А если тяжелый случай,
то алюминиевая деталь погружается в кислоту. Кислоту
и концентрацию подбирают под конкретные материалы.

_________________
Gary Fisher Custom

Нашел нормальную Т-образную (с ручкой) отвёртку.

Начну с надпилов и попытаюсь так давить и крутить.

разворотишь им бОшки. ИМХО.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!