Помогите узнать диаметр подсидела в раме cr-mo tange /Merida

странно. должны были залезть на длину разреза рамы под хомут. это самое податливое место.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

я купил в инете 26.0 - и он залез норм. тут сложность еще с длиной. можно 25.8 попробовать. в любом случае штангель это лучше чем без него. Ну и есть переходники эстетичные с любого на любой в общем то...

Описочка вышла, я имел в виду, что 26.8, 26.6 не подошли...

А 26.2, видимо, мой размер.



На штангене у меня разница между 26 и 26.2 очень мало различима (у меня штанген уже подуставший, если честно...) Но, то, что намерял, показывает около 26..
Из того, что недорого можно купить, как раз 26.2 по цене супер вот здесь
Облом, правда, будет, если купить его, а он не подойдёт...

А то, что 26 и меньше, также видел в продаже, но как-то дороговато, да и реально мало их.. всего пара производителей, видимо, поддерживают ещё эти стандарты (ну или я плохо искал)


Переходники видел, только с внутренним диаметром 25.4 максимально, что нашёл внешне - это 26.4 (а тут есть вероятность, что не влезет)... 25.4/26.2 перехододника не видел...
Посмотрю ещё на Ali

_________________
Мой первый собранный вел - Kellys Neos: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=78641

мне зашел именно 26.0 Причем я купил его именно во Львове Некая Оксана с рынка у нее вроде целый ящик подседелов б.у. Если надо короткий - у меня есть - могу продать.

А у Вас рама такая же, или подобная? Вел-то какой?

Спасибо харьковчанину, что подсказал, где во Львове купить подсидел
Действительно, мне уже тут писали про неё, я забыл позвонить, спасибо ещё раз, что напомнили

К сожалению, короткий не подойдёт - рама маленькая, скорее всего S, ну или 17", там не указано, но по факту где-то так, под рост 175 где-то. Так что даже 350 мм длина маловато, ну или на грани, а лучше 400 мм

_________________
Мой первый собранный вел - Kellys Neos: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=78641

В мене є довгий 26.0 , і він мені затонкий . Ти неуважно читаєш пости .

А не может быть такого что у разных рам данного производителя - подседелы разного диаметра?

А то у меня например два велосипеда "Урал" - у 1987 года подседел диаметром 24,8 мм а у "Урала" 2010 года диамтером 25,4 мм.
У моего складного "Аиста" 2005 года подседел 24,8 а у моего же "Аиста" 2016 года подседел 24,3мм - оба сделаны на одном и том же ММВЗ. Из-за этого подседел 25,0 первому подходит хотя и с натягом, а во второй не лезет ни в какую.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Вел другой, но, насколько мне известно, это каталожная OEM рама из тайваня - на которой я видел наклейки SCOTT, TREK, GIANT, STIVENS, MERIDA - но по трубам и узлам они ничем не отличались
http://xt.ht/xtreport/0--romolevyi-turing-29--tevens

0.2мм можно и проточить.

Я бы поставил уже обычный 25.4 через проставку из куска бутылки и ездил. И к раме не прирастёт.

Но если 26.2 всё ещё не лезет, то удваиваю вот это:

0.2 скорее всего даже подрезать металл не придётся, обратным вращением раскатает.

Я так буллхорн раскручивал до стандартного для торцевых причиндалов внутреннего диаметра.
Отдел контроля качества у хипстеров не слышал о торцевых тормручках и переключателях, пришлось дорабатывать.

та нельзя ходить разверткой там, трещины получите.

разверткой можно только выковыривать намертво закисший подседел который никакими иными методами не поддался.


автору темы взять базарный убитый 25.4 за пиво в ближайшей мастерской, мотать изоленту\малярный скотч пока не начнет идти тугенько в раму, мерить, брать таокй как надо или очень близкий по диаметру и идти к токарю и за пиво проточить его за 15 минут

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

взять подседел 26.0. если стоЯл 25.4 и худо-бедно отрабатывал, то если и не угадаешь с 0,2 мм - не страшно.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

до лета далеко.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ну если развёрткой нельзя, то к токарю тем более. Только к шлифовщику,
а лучше к мотористам и пройтись хон головкой в подсидельной трубе, сотки можно ловить.
А вообще разверткой бы пройтись, может там геометрии нет, какой нибудь элипсоидный овал.

_________________
Gary Fisher Custom

Це не так.

Barnetts - Bicycle Repair Manual
Chapter 7 – SEAT-TUBE MILLING

Ніхто не каже точити "на розміри більше". Мова про стару раму, яка навіть після миття-тертя може мати бруд та іржу у трубі, мінімальні "на десятку" деформації, що заважатиме встановити правильний розмір, який буде здаватись "першим завеликим".

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop