зимние покрышки летом

сейчас катаюсь на полусликах, и в целом доволен, думаю перенести их и на новый вел (скоро буду наверное брать TREK 7000 E), но последнее время все чаще поподаю в лесу под дождь, и по траве много езжу, короче думаю брать грязевые, но вот вопрос, т.к. планирую кататься этой зимой, и понадобятся зимние с шипами, не лучше ли сразу их взять, или по траве да грязи они не очень??, что посоветуете?

во-первых... цена шиповок не возрадуешься... тем более тереть их на асфальте...
во-вторых... специальные грязевые тоже нужны крайне редко в реальных говнах...
в-третьих... специализированная грязевая резина на твердом покрытии держит и катит хреново...
и если я правильно понял, то вопрос про 48/13 тож твой...
про погонять можно забыть...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Да, 48/13 тоже мой вопрос
погонять это святое, но это только 30%, и то, если настроение лирическое...
, да я понимаю, я не собираюсь же в грязевых все время, тем более по шоссе, это только если в лес, просто пару раз уже чуть нос не сломал под дождем на грунте, а пацанам на зубастых МТВ хоть бы что , так что грязевые точно не помешают, не фантастические конечно какие-то, но гривен на 200 можно разориться

... так как я понял, шипованные это дорого, и летом на осфальт в них лучше не поподать, ибо быстро изнашиваются...

а можно зимой на грязевой? просто мне говорили, что зимой она просто быстро забивается, и ездишь, как на автомобильных шинах, кругленьких и гладеньких

бери газики 3.0

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

что-то мне кажется что шипы на Асфальте будут скользить. Есть у Швальбы резина у которой шипы по бокам расположены а по центру обычный протектор средней злости, так вот - они пишут что типа если льда нет - давление нужно повысить, если есть лед - понизить. Позиционируется для осени,весны и зимы. Как и все универсальное ,думаю, будут хуже держать на льду чем полностью шипованые, но мы ведь не на крайнем севере живем

p.s.

вот про нее тут написано

http://www.schwalbe.ru/page_show?15

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

есть такая...
прикольно будет выглядеть вел на шипованой резине летом...
я бы всерьез озаботился психическим здоровьем владельца...
встреть я нечто подобное в лесу в июле

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Я всю зиму 2006-2007 проездил на почти шоссейной Michelin Country спереди (сзади, впрочем, тоже). Так руки и не дошли до шипования наличествующей Кенды Кинетикс. Особо и не нужно было. Главное, надо помнить, что ты все же по льду едешь, а не по асфальту...

_________________
Грек

летом на шипах конечно это маразм. Зимой шипы нужны наверно, особенно если по ночам ездить и гонять не аккуратно.

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

У континенталя есть прекрасная ошипованная резина.
Есть варианты со 120 и 240 шипами.
НО...
Летом на них ездить глупо, ибо на асфальте они будут греметь страшно и что самое главно, не будут держать дорогу.
Мало того, они весят по два кг. каждая....

купи нормальную резину со значением 60 ТРI
в холодное время она будет нормально работать.

60 TPI это наверно супер мягкая?? на морозе дубеть не будет?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov