выскажите ваше мнение о нашлемном зеркале

думаю взять на шлем а не на руль. вроде есть разные модели.
кто пользовался и тем и другим, дайте вашу оценку.

я пользовался и тем и другим, перефокусировать взгляд - долго и неприятно. Обернуться намного проще.

ага, пробовал... завернул раз шею как сова и въ...лся в бампер впереди идущей ам. остался жив и бампер цел. шея сцуко короткая и не гнеца
теперь только стоя на педялях с оборотом всем корпусом.
ну и да... перефокусировка... это м.б. критичным, у мя глаза от моника устают за день, нихр..а не вижу.
апд
с другой стороны, нет необходимости в фокусировке для разглядывания деталей отражения - важен размер силуэта определяющий расстояние до ам, и плюсом является больший угол обзора. но имхо минус нашлемного зеркала - положение ам в ряду относительно тебя и направление его движения зависят от поворота головы, в отличие от фиксированного на руле. и вот насколько адекватно воспринимается мне и хотелось бы узнать.

Купил когда-то, попробовал, не прижилось, валяется.
Не могу ловить изображение дороги в этом маленьком зркальце возле лица.

Только на руль, и только слева. И никаких овалов и прямоугольников, только круглое, которое в разных положениях всегда будет одинаковым.

_________________
Шизоид был прав!

Перепробовал изрядно. Не зашло. Ни на руле, ни на каске.

Зеркало на руле постоянно мешается при проходе через двери или когда прислоняешь велосипед к стене. Попробовал лет десять назад нашлемное, выпуклость мне не понравилась - слишком удаляет изображение, поменял на плоское и после этого езжу только с нашлемным зеркалом.

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

советую, только не жалеть денег и брать zefal z-eye, а не дешманские аналоги за 100 грн. не раз спасало жизнь.
к "стрелянию" глазами привыкаешь через активных недели полторы-две. в городе без него вообще себя не представляю, купил бо тоже задолбало шею скручивать.
разглядывать ничего не надо, + оно широкое, мельком смотришь есть ли кто-то сзади, это 500мс максимум. поворачивать налево и обходить ямы стало намного безопасней.
особенно актуально если руль баран, там нарульные зеркала до лампочки, до этого ездил на флете с нарульным, но когда велов стало больше - выгоднее иметь одно зеркало на все велы - на шлеме.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

это у тех, кто ставит жестко. А кто ставит съёмное, оно не мешается, а оборачивается, и если нужно на второй велосипед - снимается и устанавливается. Не цапарает автомобили, не мешает в лифте, при задевании препятствий - смещается не навредив препятствию и самому себе.

выгодно иметь одно - на руль, на все свои велосипеды.

_________________
Шизоид был прав!

и переставлять его между велами постоянно? зачем?
шлем одел оно с тобой. на автомате.
+ опять повторю, между флетом и бараном большая разница.
+ еще время.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

вы же на двух одновременно не ездите

занимает столько же времени, сколько установка фляги во флягодержатель

_________________
Шизоид был прав!

соглашусь, не езжу. на 4 езжу)
но этого можно вообще не делать никогда.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996