Рейтинг Гугла

Полностью поддерживая, разница в цене не значительная, но так куда проще, чем потом общаться с продавцом по поводу не надлежащего качества товара.

Gost - мне не понравилось, что в магазине 42844 товара, а купить ничего нельзя.
Да и сами посудите, при таком заявленном количестве у каждого менеджера должно быть по два телефона. Одно ухо принимает заказы, другое отгребает за невыполненные. Ибо проследить за подлинностью и наличием товара в других таких же "магазинах" не представляется возможным.
По поводу цены. В прайсе, который приходит с товаром под реализацию есть "рекомендуемая цена". Ни один поставщик не осудит вас если вместо 2х шлемов по 3600грн, Вы продали 200 по 2800грн. У него ведь прибыль с опта! А как Вы распоряжаетесь своей - это Ваши личные проблемы.
Да, будут жаловаться конкуренты, которые продали 2 шлема, но Вы назовёте это АКЦИЕЙ в честь ударенных головой, и поставите рядом с рекомендованной ценой скидку, для всех кто без каски.
В моём случае шлем в абусе продавался по акции Так как вышла новая версия ABUS Hyban 2.0 ACE и старая просела в цене. Это вполне нормально для официалов. Мне нужна была именно старая, болшего размера.
Сумку подарили такую https://abus.com.ua/allgoods_other/acce ... istar-team
Причину подарка не знаю, возможно потому, что покупал зимой и ждал заказ 2 месяца. Но видел в Одессе семью с такой же сумкой, они тоже покупали шлемы ABUS и получили сумку в подарок. Если не верите, могу скинуть фотки сумки, шлемов и замков годичной давности.
По поводу наложки - верно подмечено. Сейчас почти все магазины так отправляют товар, и https://veliki.com.ua в частности. Потому материальных претензий к ним нет. С предоплатой сейчас только OLX и барахолка харьков турист.
Лучше всего контроль поставлен на PROM.UA поэтому, при возможности покупаю там. Реально видно, кто чего купил и за что отгрёб.
Вполне возможно, что в вышеупомянутом магазине всё наладится и мы увидим обзоры товара и партнёрские скидки, акции на этом ресурсе.

без комментариев, штоп без матов

вы определитесь уже, то ли майка короткая то ли ххх длинный.
судя по фото, действительно обычный борт , а не тонкий.
вы даже модель шины не привели, размер, и tpi.
а судя по фото, это легкая , с тонким слоем резины, тпи походу не меньше 30.
такие шины надеваются на раз_два.
только не надо пользоваться стамесками, отвертками, шоферскими монтировками, как бы то вам ни казалось, что их тяжело надеть.
да они легко надеваются ПАЛЬЦАМИ !
вот снимать - да , но достаточно чайной ложки и измерителя износа цепи.
моё мнение - эту шину вы порвали сами.
апд
на русском: одевают на кого либо, например муж одевает жену.
надевают штолибо, например жена надела шубу
так вроде)

Ну, все не так плохо, если последний пример в апреле и тема начинается с фразы "Апд. Убрали с сайта. Не все потеряно". Собственно ошибки и косяки бывают у всех - тут вроде как раз пример того, что любой косяк исправляется, как только замечен, ребята стараются.

ГЕНИАЛЬНО! Вот это дедукция! Вам бы в гарантийном отделе работать! Как легко Вы меня раскусили!
Ведь у меня сейчас 5 велосипедов, на всех установлена резина Швальбе
Каждый раз, когда УСТАНАВЛИВАЮ её на обод 15-20 минут жмякаю руками, чтоб край нормально сел. Вот пальцы и накачались.
Попалась обычная резина с таким тонким толстым бортом, а я её по привычке монтажками, монтажками растянул, и давай жмякать. Вот палец борт и пробил в меcте TPI.
Теперь послушаюсь Вашего совета, монтажки выброшу, возьму друшлаг и апаловник.

блин... ну вот чо вы выёживаетесь?
катаюсь на 32х щинах: задняя щвабра роад плюс, помягче, передняя китайская чан янг , как то так, пожестче. ОБЕ натягиваются пальцами.
главный инструмент который нужен - это тям в голове.
сдвигаете beard, бортик по вашему, в середину обода к нипелям, там где меньший диаметр обода. тем самым даете слабину по всему диаметру beard, и элементарно пальцами блин перетягиваете beard через край обода.
и снимать так же - снимаете борт с посадочного места, проходите по всему диаметру смещая в середину, что б борт растягивался по всему диаметру, а не равлся под шоферской монтировкой.

Мы говорим о совершенно разных вещах. Вы видимо имели в виду надеть/одеть покрышку на обод, а мы с Михаилом обсуждали процесс накачивания и правильного совмещения края обода с буртом покрышки.

Резина швальбе очень туго налазит и часто подламывается, оттого и крутится криво.
Есть специальная смазка, но и она не здорово облегчает процесс

Приходится несколько раз накачивать и сдувать, вытягивая залом. Все пальцы переломаешь, пока заправишь.

Винтик, а просто мыльной водой усадить покрышку? Первый раз честно говоря вижу средство специальное для усадки.

Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам! Уильям Шекспир.
Бескамерку только так и монтируют, по технологии. Для автомобилей паста есть специальная, она предотвращает соскакивание резины с обода, уплотняет борт и облегчает монтаж.
В глубинке монтируют на моющее типа "аэлита", есть уникумы что на солидол. У велика конечно не те мощности, а у автомобиля соскакивает нараз.
На мыльную воду тоже можно, но она смешивается с тальком, который по технологии должен быть между камерой и покрышкой, и превращается в замазку. Потом скатывается в шарики и протирает камеру.
Есть ещё ролик закаточный, раскатывать латки на велосипедной камере.
Я его когда показываю в компании велосипедистов, реакция как пещерному человеку зажигалку показать.
Особенно озадачены профи, которые латку камнем на бордюре уплотняют. Сразу соображают, что это чудо можно из 5 копеечной монеты повторить.

раз уж зашёл конкретный разговор, так указывайте модель резины, размер, тпи, и обод на который вы её ставите.
а так : Резина швальбе очень туго налазит и часто подламывается, оттого и крутится криво. это ниачом, если только для отзыва с магазине
я так вижу, что верхняя явно не 622, и судя по , вашими словами "буртику", который над ободом, специальная шина.
прежде чем её пользовать неплохо было бы уточнить требования в ободу.
на 622 ободах например разные зазоры на боковой стороне обода под зацеп шины.
было 2 модели швабр. перекидывал на разные обода.
вообще, конструкция тех же 622 ободов различная, и но визуально посадочного места для шины достаточно на обычном, double wall, высоком двойном.

какой куда чего залом я не вижу, но походу зацеп - выступ обода не втискивается в щель между beard шины и буртиком на бочине.
или высокий beard не втискивается в обод.
это вопрос конструктивной совместимости обода и шины.
причем здесь Schwalbe ? к чему такой наброс на неё?
апд
а верхняя щина на фото не бескамерка ?

Под дождём мыло превращается снова в смазку, при торможении шина прокручивается на ободе, тянет за собой камеру, в районе ниппеля возникает натяжение резины. Так отрываются ниппели.

"Смазываю" шину при бортировке просто водой, этого достаточно чтобы шнур сел в паз обода.

На алі вже давно продають приспособу для одівання покришок тому це взагалі не тема для обговорення.

Это зависит от обода и покрышки. У меня на обод под бескамерку без мыла не усадить покрышку.

так и вообще на герметик положено садить. о чем разговор то?

вопрос ко всем:
вы хоть раз бескамерные а/м колеса разбортировали?

апд
ага, а швабра плохая, да