Выбор трансмиссии

Подумываю обновить трансмиссию, выбираю из 3 вариантов на 9 звезд:
1. Шатуны SRAM X9 + кассета SRAM 980
2. Шатуны Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II + кассета SLX CS-HG 80 (возможно кассета XT CS-M770)
3. Шатуны SRAM X9 + кассета SLX CS-HG 80

Помогите определится с выбором
Рассматриваю с точки зрения долговечности

по моим многолетним наблюдениям трансмиссия от Шимано более долговечна, но...
но приятнее ездить на Срам-е изначальная плавность переключения и "тишина"
не знаю как сейчас, но ещё несколько лет назад каксеету от шимано (девятерик, уровня ~деор) приходилось "прикатывать" сотню-другую км
в то же время самый дешёвый восьмерик от Срам-а и такая же цепь новая работает (по ощущениям) не хуже кассеты и цепи уровня XT/Ultegra
системы - Шимано

Мои муки выбора трансмиссии обусловлены:
1. SRAM X9 - это уровень XT, значит лучше (теоретически) чем SLX при этом за те же деньги.
2. В инете отсутствуют отзывы по шатунам SRAM X9
Про кассеты и цепи, их долговечность от Shimano я в курсе, по этому и рассматриваю 3 вариант (Шатуны SRAM X9 + кассета SLX CS-HG 80)
Т.К. манетки и переключатели будут х9, то дешевле покупать все сразу комплектом, единственное меня смущает система шатунов.

У меня на хардтрейле шатуны LX (старые, под окталинк) переклюки Х9 цепь и касссета Срам - всё работает отлично

На кроссовом по кругу ХТ 9ск - недавно пробовал отуда переставить шатуны на хардтрейл - денёк покатался и вернул всё на места

я бы брал комплект Х9 и не парился - думается мне что шатуны там отличные - Труватив всёж

кассеты и шатуны у шимано лучше будут.

в данное время это тупой сереотип что шимано плохо переключает, сложившийся лет 5-8 назад, когда действительно в плане трансмиссии срам был предпочтительне, но шимано ж то не стояло на месте... смысл такому гиганту уступать на рынке главному конкуренту, поэтому сейчас не может быть так что можно сказать что шимано или срам конкретно хуже\лучше. Дело вкусов и привычек.

_________________

Я верю что смогу и к этому стремлюсь
все,что продаю в альбоме
Контакты - смотреть профиль

В принципе я ожидал таких рекомендация, поэтому буду брать Шатуны Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II + кассета SLX CS-HG 80
А переклюки все равно возьму х9

Цепочки лучше брать с замками какие?

Системы на выносных подшипниках живут в среднем один сезон.

[/quote]Системы на выносных подшипниках живут в среднем один сезон.[/quote]
Не понял, что эти шатуны у меня умрут за лето? Тогда какие ставить?

Не парься, всё будет ОК. Кареточный узел рамы отторцевать обязательно



для чего - цитата:

"Торцовка каретки очень желательна в том случае если применяется каретка с выносными подшипниками.
Отрезание куска трубы и нарезка резьб в нем с двух сторон делается не "в одно зажатие" из-за этого плоскость торца кареточного стакана не всегда перпендикулярна оси каретки. В результате затянутые чашки подшипников могут перекашиваться что приводит к более быстрому износу подшипника или расшатыванию резьбы.
Торцовка делает боковую плоскость каретки перпендикулярной оси каретки. Иногда видно как металл из-под краски показывается полумесяцем."

"Чашку, вкрученную в каретку, но не затянутую, можно покачать из стороны в сторону - это люфт в резьбе. Так вот, при не перпендикулярном оси каретки торце, чашка, при затягивании, будет стремится прилечь к торцу каретки, тем большей поверхностью, чем больше усилия к ней приложено, перекашиваясь, за счет люфта в резьбе."

у мну ХТ на выносных отлично себя чувствуют - жёсткие невероятно (в хорошем смысле)

вот ещё интересное по теме http://service-multi.ru/poleznoe-bike/9 ... llowtech-2

Спасибо, а то как то не верится что б за сезон slx или xt убивался.
Интересно в мастерских при вело-магазинах такое делают?

делают канешн где-то по форуму читал... viewtopic.php?f=19&t=28802

70грн вроде в Харькове операция стОит

Грязезащита у лохотека-2 такая, что каретка все равно больше 1-2 лет не живет, атеистам и неверующим google в помощь.