Помогите определится с байком в районе 600 уёв

А Треками у нас кто в Харькове торгует? ВелоСтиль?
Кто занет - как у них там с сервисом, где мастерская и т.п.?
А то я раза 2 только в их магазине был

Кстати, а спешами где торгуют?

_________________
Gary Fisher X-Caliber 2009 29er custom

да, треками Велостиль и Велопарк торгует.
с сервисом - вполне нормально, можно даже сказать, что доволен.
мастерские прямо в магазинах (ак.Павлова и напротив парка горького)
вежливо, недорого. то тросик обожмут забесплатно, то звеньями от цепи поделятся. мелочь, а приятно.
правда, может я мастерских нормальных просто не видел...

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

Константиныч часто "за бесплатно" чудеса творит
Да, и вообще, не знаю как сейчас (давно не был), но из гавна конфетку при мне делал тысячу раз (денег почти не брал) - другие за такое вообще не берутся.

_________________
поколение ви

+1

У меня была проблема с установкой кассеты, у него тоже не сразу получилось. Даю деньги - не берёт.... Так я оставил колесо на переборку - туда точно смогу приплюсовать бонус

блин, завтра знакомиццо поеду.
всё равно обод менять

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

связь как раз прямая с исходной посылкой, что якобы уровень обвески не имеет значения для ее работоспособности/ресурса/надежности и т.п...
тормозные рычаги требовали подтягивания возвратных пружинок и подтягивания крепежа... и причем тут моноблоки не понял... я же не о тормозных ручках говорил...
я подчеркнул свое отношение к теме не более...
считал, считаю и не имею ни малейшего основания полагать что есть смысл при прочих равных условиях экономить на обвеске...
и при этом делать умный вид что деньги вложены в раму...
я еще соглашусь понять стремление конкретных лиц обладать велом известного бренда... ладно пусть на Аливии но это Спеш... Аминь... молодец... нет вопросов... +100...
но рассуждать о брендах/рамах типа РокМашины или ЛидерФокса с Каррарой за 400у.е. это уже даже в разделе юмор не уместно...
дело не в том кто на чем ездит... и кому ЛХ "маловат"... я точно знаю что моих способностей не хватит преодолеть возможностей ЛХ-а...
а я и не стремлюсь к этому...
но это не означает что я не буду ездить на ХТЯ... повлиять на это может только мое желание/возможность тратить на это деньги...
но говорить о том что разницы между ХТЯ и ЛХ я не увижу...
по крайней мере неаккуратно...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Не знаю насчет Трек и Скотт. Хотелось бы сравнить не по магазину прокатиться а на более менее серьезной покатушке.
Скажу про то, на чем езжу . А именно GT Avalanch 3.0(2006).
Покупал, как говорится, по "виду". Вот чего то он мне сразу понравился, хотя ехал за Бергамотом. Ничуть не жалею. Насчет жесткости рамы... да обычная рама как рама я не замечаю никаких проблем с задницей Да, после непрерывной 30ки начинает побаливать, если не делать привалов, так это по моему у всех так, вот куплю велошорты с памперсом, может и дольше буду держаться Насчет качества рамы... более качеств сварку и покраску видел пока что только на Скоттах. Повторюсь, я не спец, я простой любитель и не преследую экстремальных целей, но "даунхилы" по колдобинам были... (Алексеевский лес, новая ЛЭП, пропер до самого низу практически не тормозя ) Пару раз летал через руль. Во мне щас 90кг, на раме ни одного повреждения или скола, легкие царапины. Накатано 600км.
По поводу сервиса. Обслуживаюсь в Велопарке. Никаких нареканий.
Говорят, вел и байкер по настоящему проверяются в Крыму, но в этом году не получилось. Надеюсь в след получится и уже на Аваланче 1.0 2007
Советую взять товарища и опробовать все модели, всетаки ему ездить потом...

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.