Чем дешевые втулки на промах лучше "традиционных"

с хоуп дела еще не имел
Чозен - передняя говно, задняя более менее, чуть лучше новатека(речь идет про лайтовые модели чозен)

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Опять увещеваешь истиннами...Промы меняются легко...И на приличные один раз и практически навсегда...Какой супер инструмент нужен? Подойди к мастеру по ремонту электроинструмента- он те за 20 гривет их поменяет...приче феншуйно- сьемниками и опресовкой...

В чем "говнистость" переднего чозена?Каков ее ресурс по твоему?

От куда у мастера электроинструмента прессовочные шайбы именно под подшипники втулок... и от куда у него такой мелкий пресс. Все ремонтируют молотками и такой ремонт ничего общего с рекомендуемым производителем не имеет.
И речь шла о ремонте дома... зачем лишний раз ходить по мастерам, в большей степени втулки шимано обслуживают самостоятельно сами владельцы.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Не-не-не. Увольте. Шимано вон под окном стоят - и пускай стоят там себе и дальше. А ездить я буду на Формулах на промах.

Не помню я. Не более двух лет, в сезон тыщ около 5. У него велокомпа нет.

Может. Я даже конусные ключи наконец купил. Но ЗАЧЕМ? Если втулка на промах не требует никакого вмешательства (кроме, возможно, разовой замены промов, если стоковые хлам)?

Что за феерический бред? Прессуются промы прекрасно обычным 500 г молотком и старым подшипником. Выпрессовываются просто молотком и каким-нить прутком. Ессно с помощью нагрева - греем втулку, она расширяется и пром выходит. Собирать в обратном порядке - греем втулку, пром в мрозильник. У нас есть 15 секунд забить пром внутрь с помощью старого подшипника. Входит как по маслу.

Она нужна ровно одна - для установки качественных подшипников на несколько лет. А раз в 10-20 лет я и вел успею поменять. Может быть, если понадобится. Текущему уже 4,5 года (ну правда раме, обвес весь заменен кроме заднего переклюка и рулевой).

Таки есть такое хобби- обслуживать втулки...Пусть это будет их преимуществом...для "фана" так сказать...

Раз уже речь о молотке пошла, это выше моих способностей и тут обсуждать нечего
Молотком вообще гвозди забивают...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

При описанном способе они порой сами аыскакивают от лекого удара ( одного)...

за ресурс сказать не могу, я держал в руках новую втулку и собрал колеса.
Говнистость в том, что грязезащита там отсутсвует, пром закрывается просто алюминиевым наконечником и остается большая щель между корпусом и этим наконечником


ПС. если кого устраивает такая "грязезащита" то не проблема... меня такое не устраивает

ПС. и как я говорил, мне проще перебрать конуса чем махать молотком по новатеку и думать потом как же аккуратно впрессовать новый пром.

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Рома вело Мне все ровно что обслуживать, я могу нормально перебрать шимано включая их барабаны с кучей мелких шарок. Могу перебрать любую промовую, инструмент имеется, если будет не стандарт я пополню запас инструмента и потом переберу. Интересно ковыряться и в том и в другом.
Но в обслуге насыпь однозначно проще и каждый боль-немень с прямыми руками при наличие 2-3х рожковых ключей может перебрать их самостоятельно.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Не больший ли маразм улавливать доли миллиметра в насыпной втулке кантря конус двумя ключами?

главный вопрос - ЗАЧЕМ? Если промы можно не перебирать?

Это секундное дело, нормальные люди фиксируют ось, а потом регулируют конуса
Если долбаться только 2мя ключами то хз это уже как повезет и можно вообще ничего не отрегулировать

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Я почемуто ВНЕЗАПНО проехал более 20000 км круглогодично на таком чозене при любой погоде...правда по дну рек не ездил- крутится сцуко как новая...Свешенное колесо крутится столько, что можно по большому сходить успеть...

В этом и есть фан...важен сам процесс!