Перетянутые конуса во втулках - для нового вела норма?

Я использую такой критерий затяга конусов:
1_люфт при пробе рукой за ось должен отсутствовать СОВСЕМ
2_после установки колеса в вилку, если повернуть колесо до положения "соском вверх", то под весом соска оно дожно провернуться до положения "соском вниз"
- такой затяг считаю оптимальным, хотя не всегда его получается добиться.

_________________
!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!po3itive!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!
BerGaMont Vitess Lite + SRAM

Перерыл весь форум - видимо это чуть ли не единственная тема у нас про настройку и регулировку втулок. Да и ту надо заносить в раздел юмора. Чего стоит только вот это


Без комментариев...



Бежать от такого механика надо. То, что как правило на всех новых велосипедах втулки перетянуты - это правда, но это не норма - так не должно быть. Втулки надо настраивать сразу, иначе они быстро убьются. Можно догадаться почему втулки с заводов идут перетянутыми, но непонятно почему магазины совершенно не акцентируют на этом внимание - думаю, у веломастеров просто не доходят до этого руки - ведь чтобы настроить втулку, надо повозиться - а кто это оценит, если покупатель даже не думает об этом в силу своего незнания.



Да - вот и верь после этого продавцам...

_________________
Пан має час та натхнення...

Вопрос по промам: как часто надо перебирать и смазывать втулки на промах (может разобрать мой новый новатек и поменять смазку)

_________________
Воистину, человек идет именно тем путем, который он видит (Цитата из книги)

Мы верим, что есть свобода, пока жива мечта! (Ария)

Adriano
Разбирал давеча заднюю втулку новатек отходившую год. Состояние подшипников - удовлетворительное. Смазка чистая, но еще с завода уложена только в половину подшипника (!). Промыл, набил смазки.
Посадка подшипников - у того что со стороны барабана - плотная, с противоположной стороны - переходная. По оси скользящая.
Имхо - перебрать при покупке и далее до возникновения проблем не замарачиваться.

_________________
Умный в гору не пойдет... шептал сапер крутя ручку динамомашины

Norco Kokanee White `06
Fort Agent

На динамостенде для подшипников проверял?

Насколько знаю там промы закрытые.. расковырял его чтоли? Ну-ну, молодец...

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Получается неплохо сальники промподшипников защищают от грязи? Как ездил в течение года? По чистым дорогам или по бездорожью больше?



Та вроде уже неоднократно отмечали, что "неразборные" подшипники достаточно цивилизованно освобождаются от защиты и становятся доступными для обслуживания - чистке и смазке.

_________________
Пан має час та натхнення...

Это конечно хорошо что русская душа может достаточно цивилизовано все освободить от всего, но после этого они както теряют свое приимущество закрытости

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

2 rhombl-4
Потренируйтесь на каком нибудь "закрытом" шарикоподшипнике, если он закрыт пластиковой крышкой. Это делается тонкой иглой, поддевается край пластикового кольца, следов при этом воообще на крышке никаких не остается. Так-же легко боковая крышка ставится назад на подшипник. Ну если крышки стальные, тогда конечно не все так легко и просто, следы остаются. Но поскольку в велотехнике применяются в основном закрытые подшипники с пластиковыми крышками, проделывалось все вышеописанное не один и не два раза с отличным результатом
ЗЫ Поддевать крышку непрокалывая ее, целостность стопроцентная.