Замена переключателей Shimano-SRAM. Нужен ликбез и совет.

на счет долговечности под тяжелым райдером - ничего сказать не могу, но это очень частный случай
а вот насчет стоимости - не соглашусь, какие "почти в 2 раза выше" и "знааачительно дороже":
например кассеты Шимано
https://www.bike-components.de/products ... fach-.html - 12,56 EUR
https://www.bike-components.de/products ... fach-.html - 13,40 EUR
разница всего 6%
или цепи Срам
http://www.bike-components.de/products/ ... ette-.html - 8,36 EUR
http://www.bike-components.de/products/ ... ette-.html - 9,20 EUR
разница всего 9%

за то компонентов среднего уровня под восьмерик уже сложно найти (те же кассеты срам на БК - максимум Sram PG-850 https://www.bike-components.de/index.ph ... =price_asc)

да и на счет лишних передач - не соглашусь
как они могут быть лишними? они просто добавляют дискретности, т.е. дают возможность более точно подобрать передаточное число под ситуацию

любителям 8 и грпшифтов может быть интересно: https://www.bike-components.de/products ... riff-.html

korvin а подороже найти не удалось?
Например цепи я использую только КМС (цепи Срам кстати значительно хуже - быстро тянутся) - соотношение цена-качество отличные и делаются на том же заводе Шимано (простой маркетинг - вы наверно не сталкивались как втюхивают один и тот же товар с одного завода и одной линии по разным ценам в разной упаковке). При езде в 3 цепи всей системы звезды-цепи хватает на несколько сезонов. А одна цепь стоит всего около 35-40 грн. Я беру обычно Z51 - это на них сейчас пишут, что они на 7 скоростей, но они всегда были 7-8.
А кассету можно брать не только 850-ю, но и 830-ю или даже 820-ю! Они есть и онт дешевле, то есть выбор всё же есть. И можно продолжать в том же духе. Но надо искать не на байк-компонетс, надо искать в реальных магазинах, туда возят то, что нам нужно. Например тормозные колодки вы возьмете Шимано или Аллигатор? Аллигатор аот почти в 2 раза дешевле и в качестве не уступает. Но найти его в заграничных интернет-магазинах невозможно. И так далее и тому подобное.
По поводу скоростей - я рад что вам нравится, но вы не можете не согласится, что большинство скоростей просто не нужны или они дублируются.

Собственно свой вопрос я задал не из желания поспорить а просто не понимая этого подхода. Поэтому мои посты прошу не воспринимать как оспаривание вашей позиции, они лишь мое ИМХО.
Так вот, похоже к выбору компонентов я отношусь совсем по другому.
Для меня велосипед все-таки это хобби, удовольствие, поэтому я готов за него платить, в пределах разумного, конечно. Да и при моем пробеге в 4-5 тысяч в год мне не кажется что износ трансмиссии может быть настолько критичным. Поэтому и покупаю я компоненты выше уровнем чем привел в ссылках.
На счет маркетинга, не порядочного по своей сути; искусственного формирования потребностей и т.д. - я с вами полностью согласен. Но с другой стороны, относясь к велосипеду как к хобби, я не хочу производить расследование на тему какой производитель и как меня обманывает. Я готов купить компоненты выше классом, обеспечив себе этим отличную их работу и долговечность. Пример с колодками - я как раз недавно их покупал, именно оригинальные, формуловские)
Но это всего лишь индивидуальный подход каждого к вопросу трат на велосипед. Поэтому тут правда у каждого своя

А вот на счет кол-ва передач, при сохранении того же диапазона - я с вами не соглашусь. Мне кажется что лучшим вариантом было бы даже их бесконечноее кол-во, т.е. некий вариатор, плавное переключение, без дискретности. Но это к сожалению не возможно сделать, не понизив существенно КПД трансмиссии, та к что это просто мечты

Не вопрос - сколько людей столько мнений, потому и предложений довольно на каждый вкус )) И я вижу разговариваем на разных языках, потому как челове с тормозами Формула не поймет человека с колодками Аллигатор - подход другой )))) Но тем не менее удачи нам всем ))

Ну и лично мне, используя вел для категорийных велопоходов с баулом в частности, дополнит. скорости не к чему.

_________________
Если все равно где находишься,- значит еще не заблудился.

Немного ошибся - езжу не 22, а 32 и кассета Налегке больше и не надо - там где не могу крутить я и остальные слазят ))
Но для баулов согласен надо и 22, хотя лучше пленетарка, но это уже другая тема ))

а откуда такая инфа можно ссылку?

1.у мну З/П с средней лапкой (система 44\32\22-кассета 11/34) работает всё прекрасно

2.у моего друга кассета HG50-8 в три цепи HG40 прошла 12.5т км в сумме получается (три цепи по 135гри-405+120кассета=525гри)
а и второго
(Кассета Deore CS-HG50-9 - 170 грн.в три цепи HG73-155гри=635гри-прошла 9.3т км

вот здесь можно купит монетки SRAM Х5
http://veloplaneta.com.ua/catalog/compo ... klucheniya

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Там монетки SRAM Х5, по крайней мере на картинке, на 9-скорост. идут. Мне бы на 8-скор. В принципе меня в плане монеток и SRAM Х4 устроят,если я их найду в продаже (думаю найду).
------------------------------------------------------
Более меня беспокоит передний переклюк SRAM Х5, который идет как на макс. звезду 44Т,- т.е, он по идее рассчитан на звезды системы 44/32/22. У меня же система со звездами 42/34/24. Говорят, что может быть такое, что несоответствие этих параметров переключателя с 44Т характеристикам моей 42/34/24 системы может создать дополнительные трудности при настройке переднего переключателя, а сверх того возможно, что он даже будет рамкой цепляться за звезду, не давая переключиться на самую большую звезду системы.
т.к. по идее, да и по факту у переключателей, рассчитанных на разное мах количество зубьев на большой звезде, разная кривизна нижних кромок боковых стенок рамок.Та кривизна соответствует кривизне окружностей звёзд 42 или 44 зуба, у которых соответственно разные диаметры. Об этом и информируют производители, указывая в параметрах переключателей мах количество зубьев.
Вот что беспокоит более всего.
Какие мнения будут на этот счет?

_________________
Если все равно где находишься,- значит еще не заблудился.

на двух моих велах стоят абсолютно одинаковые Х7 спереди. Только на одном система ХТ 44-32-22, а на втором Труватив 42-32-32. Качество переключения абсолютно одинаковое и проблем никаких не возникало. Чисто визуально можно заметить разницу в прилегании рамки переклюка по окружности звезды, но переключает замечательно.

смотри внимательно
http://veloplaneta.com.ua/manetki-sram- ... r-zadn-8-k
http://veloplaneta.com.ua/manetki-sram- ... ad-twister

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

А Вы на твистера указывали. Я только Тrigger`ного типа хочу - привык.


Может из-за того, что у Вас средняя звезда на системе 32 ??
Просто вот как сейчас помню человек писал о такой проблеме именно на системе как у меня т.е. на 42/34/24, при этом он четко указал, что покупал переклюк с заявленной у перед.переклюка в хар-как макс. звездой 44Т зуба. При этом он писал, переклюк т.образом задевал за среднюю звезду задней рамкой, не давая переключиться на большую звезду системы. Вот отложилось еще давно в памяти это. Я тогда еще хотел для себя чисто разобраться на будущее чтоб знать, но тогда мне это было не столь актуально, сейчас актуально. В итоге он его вроде подстроил - добился закидывания на большую звезду, пока не выставил не рекомендуемый, самый минимально возможный зазор между звездой и рамкой.
Хочется если честно разобраться для себя принципиально в этом вопросе как оно есть.
Я вот присмотрел для покупки переклюк на перед х-5 и собрался покупать, но теперь фиг его знает, не охота потом если что перепродавать его))))) в соседнем раздельчике)))))))))

_________________
Если все равно где находишься,- значит еще не заблудился.

а я перешол на твистеры.теперь только твистеры.
+они легче чем тригеры
и там есть контакты/аска телефон.можно свезатся и уточнить наличие и т.д.
ват тут посмотрите http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=3938
http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=7426

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

херня какята п\п настраивается по зазору относительно большой звезды на системе.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

А-а-а - помню такое, давно было. П.п задевала за среднюю звезду, только не помню сколько там на той звезде было зубъев. И никак не мог настроить. Купил Рокхоппер, там стояла Шимано система под октолинк и проблема появилась при замене переключателя на Срам Х-7. Решил проблему установкой стандартного 42-32-22, а новая ушла на старый байк на продажу с недорогой п.п. Так что как я и говорил - подождать, купить всё, кроме передней перекидки и попробовать настроить старую. Посмотреть как работает. А не устроит, то потом взять Шиману нужного класса.