Цепь

Gleb · **Добавлено:** 29.08.2007 12:57

Неожиданно цепь стала издавать странный звук, как будто терлась обо что-то. после чистки-смазки прошло. Вел Giant, почти новый, прошел не более 300км. производителя цепи не помню, емнип название фирмы начиналось на Z.
Вроде бы все понятно, но:

1) после последней смазки-чистки проехал не более 30 км, по моему маловато.
2) звук появился довольно быстро, на асфальте, а, имхо, смазка должна вырабатыватся постепенно.

Цепь мазал машинным маслом, капая шприцом в точки 2 и 3. Лишнее вытер тряпкой.

Mechwarrior · **Добавлено:** 30.08.2007 13:18

может плохо вымыл песочек...
дело в том что заводская смазка жуткая вещь на самом деле... особенно на цепях стоящих на стоковых велах...
эффективно собирает и плотно удерживает грязь...
смывать ее нужно особенно тщательно...

я вообще покупая новую цепь сразу ее мою и смазываю нормальной цепной смазкой... :-)

кроме того машинное масло тоже не есть гут для цепи...

rhombl-4 · **Добавлено:** 30.08.2007 14:17

Сними цепь, тщательно потомой в бензине/керосине/растворителе, потом вытри и дай жидкости выветрится ему выветрится. После чего смажь _велосипедной_ смазкой, протри тряпкой всю цепь и наслаждайся жызнью!
Смазывать так тщательно как ты необязательно, довольно капнуть в одну из тех точек и масло само засосется куда надо за счет своей всасываемсти.

И почитай тему "Смазка цепи"

Taras · **Добавлено:** 23.12.2007 16:37

Mechwarrior писал(а):

я вообще покупая новую цепь сразу ее мою и смазываю нормальной цепной смазкой...

Я вот у Шелдона Брауна наткнулся на вот такое:

Цитата:

Factory Lube

New chains come pre-lubricated with a grease-type lubricant which has been installed at the factory. This is an excellent lubricant, and has been made to permeate all of the internal interstices in the chain.

This factory lube is superior to any lube that you can apply after the fact.

Some people make the bad mistake of deliberately removing this superior lubricant. Don't do this!

The factory lubricant all by itself is usually good for several hundred miles of service if the bike is not ridden in wet or dusty conditions. It is best not to apply any sort of lube to a new chain until it is clearly needed, because any wet lube you can apply will dilute the factory lube.

Говоря простым языком, Шелдон считает, что заводская заводская смазка - это самая лучшая смазка и ее должно хватить на несколько сот миль, если не ездить по мокрому и пыли.
Я, кстати, замечал, что заводская смазка держится необычайно долго.

andr · **Добавлено:** 23.12.2007 16:41

Я тоже.
Но это справедливо для шимановских цепей в коробке. На ОЕМ-цепях бывает и не такая смазка. Срамовские цепи вроде смазаны чем-то менее стойким.

sander · **Добавлено:** 23.12.2007 19:54

собсно в копилку языка оригинала, перевод тойже статьи
перевод
а вопше кто как утилизирует цепи ?..

Taras · **Добавлено:** 23.12.2007 21:13

sander писал(а):

собсно в копилку языка оригинала, перевод тойже статьи
перевод
а вопше кто как утилизирует цепи ?..

К сожалению, в этом переводе пропущен процитированный мною абзац "заводская смазка". Или перевод был сделан с версии, которая еще не содержала этого абзаца.

Baiker · **Добавлено:** 23.12.2007 21:20

Как написано в книгах про велосипеды лучше смазывать цепь в точках 1и4

SanYA · **Добавлено:** 24.12.2007 13:21

У меня KMC Z-51 (3 по кругу). На одной из новых цепей провёл эксперимент: специально не трогал заводскую смазку, пока не начнёт свистеть. Прошла >500 км (шоссе, без дождя).

Mechwarrior · **Добавлено:** 25.12.2007 16:53

а я и не говорил что стоковая смазка плохо держится... хрен там... попробуйте отмыть новую... цепемойку раз 10 нужно галой заправлять... :evil:

меня просто больше устраивает как работает МоторексДрай... она и грязь меньше собирает (особенно песок) и крутится чище...
потому сразу мою новую цепь и смазываю Моторексом... кому как нравится... :wink:

ведь смазывали раньше веретенкой и ниче...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 10 ]