Велосипед весом 3.3 кг 8()

Григорий · **Добавлено:** 13.09.2007 16:23

Lightbike 3,3- новый шедевр от волшебников лайта.

может кому интересно почитать и поглазеть - инфа тут:
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=26483

vvr · **Добавлено:** 13.09.2007 17:00

у кого дом без лифта должен оценить

Taras · **Добавлено:** 13.09.2007 17:33

Еще бы форку хозяина рядом!
Хотя, думаю, езда по ровным дорогам ему не сильно повредит. Вот падения, рельсы и прочие форс-мажоры - это да.

Миша · **Добавлено:** 13.09.2007 17:46

мда... интересно, а на Армстронге это тестили? Он раму не сломает при танцовщице? Или этот вел так - к стене прислонить?

supervisor · **Добавлено:** 13.09.2007 17:53

JACKa · **Добавлено:** 13.09.2007 18:31

Есть к чему стремиться...весоманьякам

СВД · **Добавлено:** 13.09.2007 21:21

Стрем за сумасшедшие деньги. Первая же яма или бодюр заставят выложить еще столько же на лечение.

supervisor · **Добавлено:** 13.09.2007 23:14

ВАХ!
А манетки какие крсивые!
Интересное место расположение!
То-то я в телик вчера пялился, пытаясь у одного гонщика на Вуэльте, который ради экономии веса не пользуеться моноблоками, рассмотреть манетки на раме!

supervisor · **Добавлено:** 13.09.2007 23:17

Странно, что спицы не карбоновые и их много!

Yourasich · **Добавлено:** 14.09.2007 09:26

Если велосипед весит вдвое меньше, чем положенно UCI, значит производители этого чуда техники должны предоставить покупателям его прочностные характеристики. Предоставить результаты разных тестов. Помимо прочего, требования к такому велосипеду несомненно должны быть более высокие, чем к стандартному 6,8 кг велосипеду. Почему ? Да потому что возможностей он дает больше, скорость позволит развить большую, прыжок вверх тоже можно сделать более высокий, следовательно производители даного девайса по хорошему должны предоставить гарантию того, что этот велосипед выдержит нагрузки бОльшие, чем те, которые держат велосипеды профессионалов. Пока что на даный момент даже 6-7 кг велосипеды то и дело ломаются на про-турах. Им придется постараться, что бы подтвердить, что это изделие не красивый макет.

vvr · **Добавлено:** 14.09.2007 09:27

точило рабочее, но насколько ограничен ресурс?

- Кондом-байк?

- Концепт-байк...

в местах его эксплуатации ямы редкость

на трубе манетку не поставить - стенка тонковата - на узле в самый раз.

Taras · **Добавлено:** 14.09.2007 09:49

vvr писал(а):

насколько ограничен ресурс

А у карбона есть накопление усталости?
Вообще-то ребята очень серьезно сэкономили. Серийные рамы SPIN весят 970 грамм. А на этом веле кастомная рама того же SPIN весит уже 675 грамм. То есть, в 970-граммовой раме вес уменьшился ровно на 30%.
В общем понятно, почему они часть руля для нижнего хвата не обмотали лентой - они этим говорят "Нефиг мослать тут, катайтесь аккуратно!"

Taras · **Добавлено:** 19.09.2007 10:26

Этот аппаратик экспонируется на Евробайке (см. cyclingnews.com). На одной из фоток хорошо видно, что у него за педальки:

Taras · **Добавлено:** 11.03.2008 15:26

Хозяин этого чуда техники сделал апгрейд этого аппарата, что повлекло некоторое уменьшение веса.

Особого внимания заслуживают супер-пупер кастомные колеса весом 704.4 грамма комплект.
Новый вес велосипеда теперь составляет 3194.5 грамма.

Самое интересное то, что хозяин на нем ездит и при этом велик не разваливается. Причем, говорит, что ездит много - тысяча километров в неделю :shock:

.

Первоисточник: http://www.velonews.com/article/73034/t ... road-bike-

Sergi · **Добавлено:** 11.03.2008 16:08

Taras писал(а):

Самое интересное то, что хозяин на нем ездит и при этом велик не разваливается. Причем, говорит, что ездит много - тысяча километров в неделю :shock:

.

Жаль что не говорит как часто ему приходится менять расходники (wепи, кассеты и тд...) Небось по несколько тысяч уёв в неделю на них выбрасывает.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 19 ]