Посоветуйте пожалуйста оптимальный аморт по цена/качество

Здравствуйте.

Очень нужен нормальный аммортизатор (задний конечно), что бы был не дорогой но действительно выполнял свою аммортизирующую функцию.

Рама плохая, но менять на хардтейл не вариант (Артроз, коленями аммортизировать крайне не желательно). В будущем возьму карбо двухподвес, но это только к следующему сезону. А пока что хоть немного хочу убрать эти долбанные колебания (с потерей скорости) при разгоне и наезде на неровности.

Рама http://www.ardis.com.ua/produkt/velo/amt/21.html (Ardis Desperado). Мой вес 90 кг. Жел длинна амморта 160 - 170 мм (но тут я не уверен, это я тот который сейчас померял).

Все зависит от того, что понимать под недорогой и хороший и функционирующий.

Хорошие FOX, Rock Shox, Marzocci - но и цена на самые простые тож хороша
Тем более что брать лучше воздушный, а то пружину подбирать под вес у нас сложно - их прсто нет.
Да и выбор то беледненький на рынке Украины, если конечно не брать через инет
Для такой рамы желательно иметь минимум pro-pedal на аморте, иначе будут качели, а это уже деньги (тот же фокс рп - но цена б.у. будет сравнима с ценой упомянутого велосипеда)
Из недорогих можно смотерть что-то типа http://www.velostyle.com.ua/index.php?cat=552, хоть давление можно подобрать
На форуме продавали рокшоксы - но они б.у. т.е. кот в мешке.
А по размеру нужен точный размер в полностью растянутом так сказать состоянии и ход.
Это кратко, а так все как всегда зависит от бюджета

да и вел можно найти чуть дороже, ну много интереснее viewtopic.php?f=82&t=61813

аморты viewtopic.php?f=44&t=58178

Дело в том что вел самосбор. Все не ниже LX.
Рама бралась отдельно за 700 грн.

Отдельно по той теме что Вы сбросили:
Monarch2.1 184x44mm- 600грн
Monarch3.3 216x63mm- 700грн
Monarch R 195x50mm- 650грн

Вот эта ценовая категория ниче так.
Это нормальные амморты?

И еще, если у меня сейчас стоит 160 мм, то можно ли туда поставить длиннее? Я так понимаю что первая цифра это длинна, а вторая ход?

В принципе аморты приличные, но надо смотреть их глазами (с маркировкой рокшокса к примеру, я сильно путаюсь) - смотреть какие фишки в них есть, а фишки в принципе такие как и на вилках.
Если взять аморт длиннее, он может не влезть в раму (впихнуть можно и не впихуемое - но оно будет работать неправильно) или изменит геометрию вела (т.к. сказать поднимет зад). У вас похоже 168/40 - и это один из самых популярных размеров.

Размеры принятые примерно такие 152 x 31mm (6.0x1.25”), 165 x 38mm (6.5x1.5”), 190 x 50mm (7.5x2.0”), 200 x 50 or 57mm (7.875x2.0 or 2.25”), 216 x 63mm (8.5x2.5”), 222 xx 66mm (8.75x2.6”), 184x44mm (7.24x1.73) но есть вариации на пару мм. где первые цфиры его длинна, а вторая ход

Все вобщем то просто. Это я о "фишках".

Как начинаю разгонятся, начинаются колебания. Или еду, ямка/бугорок, чуток сбросил скорость, наехал, легкие покачивания, при наборе скорости увеличиваются. Если стоять при этом, все норм. Но мне так нельзя.

Я так понимаю, что это связано с тем что амморт, просто не выполняет функцию аммортизирования, а работает просто как пружина - верно? Поэтому хочу такой, который сокращался бы только при наезде на ямки/бугорки, а распрямлялся медленно (аммортизировал - так?). А при педалировании, не сокращался. Это конечно утопия (особенно с такой рамой), но мне хотя бы сгладить немного эффект. А в фишках я не разбираюсь

Помогите пожалуйста, посоветовав конкретную модель. Я может чуток подсобираю (Роликовые коньки свои продам ) и куплю. Вопрос только КАКОЙ?

Из этих я бы взял R или 3.3 - там по идее есть регулировка отскока. Демпфирование при отскоке есть у всех трех, но регулировка полезна.

А чтоб педалирование меньше влияло нужно искать с pro-pedal, к примеру FOX RP2 или 23, но цена неприятно удивит.
Сам пользую RP2 и при полностью включенном пропедале вроде и хорошо, но все равно чуть чуть есть влияние педалей на аморт при подвесе от GT I-Drive

А что такое эта пресловутая регулировка отскока?

по сути это возможность регулировать скорость, с которой аморт разжимается после сжатия, названий много, ну суть одна.Т.е. регулятор степени демпфирования обратного хода аморта. ну а демпфирование убирает раскачку после наезда на кочку.
Есть много регулировок, чем дороже тем больше крутило и вертело для настроек

Спасибо за Ваши ответы. Вы очень хорошо обьясняете. Думаю тему можно закрывать.

Чтобы не качаться во время педалирования нужен именно платформенный аммортизатор.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

и желательно подвеску чуть сложнее, на простой однорычажке сложно даже с платформенными амортами

Долго не смотрел, а вот жеж написали таки

Спасибо еще раз - подскажите пожалуйста, что такое "платформенный аммортизатор"?

Это аморт с дополнительной фичей (хитрый такой клапан внутри) который по идее блокирует влияние от педалирования - т.е. нет раскачки от педалирования, но открывается от неровностей дороги (к примеру тот же FOX RP 2 или 23). Штука хорошая, но 100% счастья не приносит, хотя и помогает.

Отлично, отлично, я кажется уже понял что хочу. Спасибо-спасибо-спасибО!!!

Почитал про FOX RP 2, класс. Готов выложить кровные, однако в разумных пределах. Есть только одно НО: есть и среди Рокшоксов платформенные амморты (не могут не быть), не знаете с кем можно проконсультироваться на их счет? Они то ведь все же подешевле будут.

2. И пимерно какой срок службы FOX RP 2 если не убивать? (езда по городу, грунту, туризм).