Как надеть нижний конус на шток вилки и как за ней ухаживать

По тому что это рулевая под промы, этот конус служит уплотнение всего лишь или направляющей если угодно. А тот конус про который тема является поверхностью качения по которой катаются шарики нижнего так называемого насыпного подшипника заключённые в сепаратор, таким образом он, конус, выступает как бы как часть подшипника. А кольцо на фото больше смахивает на одну из деталей верхней части рулевой, а не конус под нижний подшипник. Если рулевую брали целиком новую то либо не комплект либо брак либо повторюсь попутали детали, если б/у тогда может снова быть не комплект. Не плохо бы фото всех имеющихся частей рулевой и вообще прям замечательно наименование рулевой.

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

11slavon11
Это опорное кольцо.
Размер фаски на подшипнике должен совпадать
с фаской на проме. Бывает, что верхний и нижний
подшипник с разной фаской (45 и 36 градусов).
Просто снять кольцо и приложить к подшипнику (угол
должен совпасть), подшипник может не доходить до
плоскости кольца на 3-5 мм. Обычно досаживается со
временем, если не пресовали, позже нужно подтягивать
рулевую.

_________________
Gary Fisher Custom

как вариант, на фото кольцо-адаптер для вилки с прямым штоком для установки в конусную рулевую.

Это он и есть, но это просто картинка.

_________________
Gary Fisher Custom

Надеюсь это очепятка

с каких пор в рулевой на промах нужно что то прессовать?!

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

koldyn
Таки очепятка.
Имелось ввиду подшипник и опорное кольцо.

Ну рулевые на проме (полу интегрированные) обычно пресуются,
ниразу не видел чтоб они туда руками вставлялись.
А если в наличии нет спец инструмента, то высока вероятность
недопресовать, либо саму чашку либо подшипник в неё. У меня была
така фигня. Менял нижний подшипник. Старый разобрался, обойма осталась
в чашке. Пришлось и чашку выбивать. Всё собрал, вроде стало как было, но
в последствии 2 раза подтягивал, подшипник не сел до конца в чашку.

Интегрированные в этом плане сильно выигрывают, бросил пром в стакан и забыл.

_________________
Gary Fisher Custom

KubikV
Пардон. В виду мусоления 5-ю страницами опорного кольца про чашки просто не думал. Каюсь, виновен.
Та и запрессовать не проблема любые чашки с помощью шпильки гаек и шайб, не одна рулевая уже так установлена до самого конца и не требовала никакой подтяжки после. А вот про то что подшипник прессуется чушь какая-то ни разу не видел рулевой на промах, будь то полу интегрированная или обычная, там же промы специально радиально упорные используются, аля конус там, прессовка не нужна вовсе. Собственно тоже самое что и в интегрированных только нету чашек, но суть такая же. Зачем лепить прессовку если по сути такая же телега в интегрированных работает без прессовки. Ничего не путаете?

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)