Винт регулировки натяжителя цепи на SHADOW

C переходом на Shadow (XT RD-M772) возникли неприятные интересности: не удаётся уменьшить расстояние между верхним роликом переключателя и большой звездой кассеты до рекомендованной самой же shimano цифры 5-6мм. Минимум что выдавил 7мм. Звезда 32. Вроде, зачем бороться за эти 1-2мм, а нет - когда было 9мм новая цепь застреляла на малых звёздах.Решилось полной выкруткой болта. Но, почему не 5мм?.. Петух, как я понял, стандартный: от оси кассеты до оси крепления переключателя 28мм. Понятно, что на 34 зуба будет 6мм, но если я захочу кассету 11-28?.. На другом велике еще похлеще: поставил RD-M662. Кассета 11-30. Расстояние 10мм! Так в чем же прикол??? По-идее, ведь, этим болтом можно было бы уменьшить расстояние и до 0, если грамотно спроектирована конструкция! То ли у меня лыжи не едут, то ли шиманы со своими крутилками не домудрили?

Скорее всего "шиманы со своими крутилками не домудрили"! Была абсолютно идентичная проблема! Кассета 11-30, до звезды (по вертикали!!!, не учитывая смещения ролика вперед) было 12 мм при полностью выкрученном болте регулировки. Решилась проблема "напилингом" петуха до состояния "при полностью выкрученном болте ролик почти касается большой звезды".

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

на SLX так и сделал - подпилил. На XT не стал спешить...а вдруг лыжи? Но всеинтернетское мнение не предлагает пока других вариантов Всё-таки придётся пилить. Ну, не &^%$#@!!!! эти шимановцы?!.

Эммм..... не понял шутку юмора?! Подпилили на SLX... на XT..... что подпилили???......
Так не переклюки подпиливать надо, а "петух" на раме (крюк-держатель переклюка)!!!
1-2 мм и любой переклюк будет становиться нормально!
Как-то так:

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

подпилить то что пилится .
можно подпилить на 2-3градуса уступ на петухе.
можно добавить звеньев в цепь.

_________________
где упал, там и финиш

Мне тоже кажеться может быть дело в длинне цепи.

Врядли. В моем случае (а он не единичен, как минимум, знаю ещё один такой, не считая ТС) даже без цепи верхний ролик шадовского переклюка находился на слишком большом расстоянии от кассеты при полностью выкрученном регулировочном винте и при этом переклюк был слишком задран назад! Подпилил петух - всё стало на свои места. Что самое интересное - это с родным петухом! Выступ на купленом отдельно запасном петухе меньше родного на несколько градусов. В результате при примерке такой проблемы с ним не было.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

Это заговор

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Так и есть: посмотрел на своем SLX - цепь не при чем. Правда, ездил и проблем не было в этой связи.

Ну как сказать, что цепь не при чем.
Во всех переключателях ось вращения лапки не совпадает с осью верхнего ролика.
Это сделано что б увеличить приспособляемость переключателй к разным размерам кассет. Шосейно-гибридная кассета. При перемещении лапки от малой звезды к большой размер звезды увеличивается несильно, и ролику лучше быть ближе к звзедам (что бы четче переключалось).
Если кассета МТБ - точто бы ролик через цепь не начал скакать по большим звездам, но и не далеко отстоял от маленьких (7-8-9 передачи) ему надо подстраиваться.

Так вот - если поставить сильно короткую цепь, ролик изначально уже будет далеко отведен от звезды и регулировки болтика может не хватать. Тогда в руки попадает рашпиль

Невольно возникает вопос - а почему с родным петухом такие косяки. Ответ возник так же невольно - потому что разработчики рамы применили какой то приглянувшийся петух (который они посчитали достаточно распространенным) и не стали в разнообразие петухов добавлять еще один. Вот только они могли не учесть угол заклона посадочного места в дропауте. Прорези под ось колеса в дропаутах решили сделать перпендикулярно линии пера (обычно этот угол не 90, а 85-87 градусов) соответственно ушел и угол язычка петуха.

_________________
где упал, там и финиш

Все так, но в данном случае там и без цепи перекидка упирается в петух дальше, чем надо.
Хотя странно все это, не дураки же там в шимане сидят...

у меня та же ситуация, верхний ролик где-то 5-6 мм от большой звезды, ну и что? может я чегой-то недопонимаю, но работает переключатель как часы. тогда в чем проблема? объясните, пожалуйста? хотя петух-то был под другой переключатель, а шимана свой деор рекламирует вроде как девятерика,а у меня восьмерик, да к тому же 11/30, хотя в мануале пишут - давай им 32 , но 32 я им не дам пока,но по-моему, это рекламный ход. а вот над петухом стоит подумать, это уже интересно.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

подпилил петух на велосипеде с SLX - всё стало чики-пики! А на другом, где XT, не стал - петух крашеный( типа царапать жалко) .....но, уже и туда руки дошли Если признать расстояние от оси кассеты(колеса) до оси крепления переклюка 28мм и зуб петуха лежащем на прямой, проходящей через эти оси стандартными, то вывод один - шимановцы всё-таки тупые. Почему при конструировании не брать бы за абсолютный минимум зазор 0-2мм для кассеты 11-28???.. Интересно, при каком условии будет оптимально работать переключатель с вкрученным болтом на 3/4-ти?


шимана эти 5-6мм и рекомендует. Меньше - будут сжираться ролики на большой звезде.Больше - ощутимо уменьшается сектор охвата цепью малых звёзд и четкость переключения.


в shadow совпадает

Оверпостинг - зло! Есть кнопка "правка"! / М