Вот те и приехали...

Бродил я сегодня по просторам и-нета, и наткнулся на такой агрегатик http://www.fortix.ru/catalog/14/39/124.html визуально от GTшных Chuckerов мало чем отличается... обвес не считаем, и цены к сожалению нету.... но думаю дешевле наполовину от оригинала если не больше, так вот, я думаю если он, мастер Мудачина(made in China) умудрился с такой точностью повторить оригинал, то может и по характеристикам рамы недалеко ушёл, и не стоит за бренд переплачивать????

_________________
Cannondale Trail 6 '11

а чё все молчат??? смотрят и молчат???

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Имхо - что-то типа авто GWM. Он тоже похож на бренды:-D.
Вообще - пробовать надо, тестить... Может и катит нормально... По картинке - тяжело. B-)

как то просматривая каталожище листов на 700-800 с рамами и прочим железом и карбоном из Чайны/Малайзии/Сингапура и т.п.
обнаружил кучу знакомых "профилей" и "анфазов"... по цене дешевле грязи... тоже загрустил...
а потом вспомнил свою профессию и отлягло...
ибо бренд это не только наклейка на раме/глаголе/шатуне произведенных на стороннем заводе...
брэнд это грамотный подбор компонентов...
брэнд это десятилетние исследования и совершенствования...
брэнд это сервис...
брэнд это гарантия...
брэнд это контроль качества на всех этапах...
брэнд это имидж...
и т.д... и т.д... и т.д...
следовательно если какое-то похожее изделие/копия/подделка и стоит дешевле, оно просто не содежит какого либо из составляющих БРЭНДа... бесплатно ни один из компонентов брэнда никто не предложит...
а вот за что платить или нет это дело лично каждого...
и тестирование тут не причем...
даже если это та же рама что и Чекера/Рускуса только двух-трехлетней давности... это все равно не означает, что она обладает теми же свойствами... например в части контроля качества сварочных швов или качества окраски/полировки...
или вообще, что эта рама не относится к партии, которую например забраковал брэнд GT (дорожащий своим именем) и не завернул ее обратно на завод... и теперь они ее слили на сторну...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Mechwarrior
+1
Но потестить я бы не отказался(для успокоения души:-D)

Чудес не бывает. Наверняка ерунда очередная. Не стоит внимания.

у меня чакер, но общего с ним у этого вела мала... совсем мала. даже в одной плоскости, если посмотреть живьем, то это окажется обычной китайской туфтой

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

я вот ещё насчёт рам.... All Mountain-это среднее между KK и Дёрт???? или я не прав???? и ещё, для общего развития, как изображение в пост вставить???

_________________
Cannondale Trail 6 '11

изображения вставляются так:
[img]ссылка%20на%20имдж[/img]
p.s. ссылка должна иметь условно такой формат: хттп://гдето.там/ымыджи/карась.жпг
p.p.s. теги [img] можно руками не писать, а нажимать кнопку «Img» над окном сообщения

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

я чёта не пойму, её(картинку) на сервер загонять надо???

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Ядерный Ангел
Заходишь на любой сервер для загрузки картинок, например http://funkyimg.com/

Выбираешь картинку, жмешь "Upload Image"
Получаешь несколько типов ссылок уже с кодами для форума, копируешь ту, которая Thumbnail for forums (1).
Вставляешь в пост, получаешь вот такое

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

аллмантин==эндуро==агрессив кросскантри... находится гдето посредине между кроскантри и лайт-хардтейл-фрирайд

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

АллМаунтин находится на стыке нетрюкового фрирайда, эндуро и кросскантри...
по сути это универсальная техника на которой можно ехать не уступая ХС-двухподвесам по равнине и в гору...
при этом нормально спуститься там где носятся даунхиллеры...
это ни в коей мере не трюковое катание... это скорее скоростная езда там где на кантрийном байке возникает только одна мысль..."нахрен я сюда заехал"
разумеется за такой универсализм нужно жестко платить...
ибо АМ-двухподвесы (если это не изделие в стиле) как правило комплектуются продвинутыми ХС-компонентами... т.е. прочными чтобы выдержать серьезные нагрузки и легкие чтоб не утомлять байкера на подъемах...

типичные представители "скоростного" сектора АМ это
GT i-drive 5.0
http://www.drive-sport.com.ua/goods.php?id=218949&sid=0
Norco Fluid
http://www.drive-sport.com.ua/goods.php ... &sid=51516
Rocky Mountain Slayer SXC
http://www.bikes.com/bikes/2007/slayer_ ... c-90.aspx#
KTM Prowler
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailB ... o&kat=Dirt

как видим тут и обода ДТ 4.2, и системы ХТ и воздушные вилки/амортизаторы 140-160мм с локаутами!!! и ФР тормоза 180мм и компоненты/рамы с карбоном и прочим ХТЯ... контактные педали...

когда я говорил что думаю собирать двухподвес, я имел ввиду именно АМ... типа ДжиТи/РоккиМаунтин/КТМ

чуть более агрессивная езда это уже нетрюковой фрирайд...
как его часто называют АллМаунтин-фрирайд это
Norco Six
http://www.drive-sport.com.ua/goods.php ... &sid=51516

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Последняя норка понравилась, очень безумно выглядит. Инфы только маловато

а это собственно не байк за ту цену а только рама...
остальное на глаз идентифицируется...
шифтинг СРАМ Х0
система Труватив хольцфеллер 36/24
вилка Фокс таллас 36 рс2
колеса Мавик кроссмакс хс
тормоза Авид Джуси 7
педали КранкБрозерс 50/50
палки/седла по вкусу...
...спички брать будете...
нет?
тогда с вас 3500у.е.

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...