Новую цепь надо отмыть от липкой заводской смазки?

Вы источником вашего откровения поделитесь? Или держите меня за дурака и предлагаете верить вам на слово?

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Если я буду мазать цепь каждые 60км. - я задолбаюсь раньше чем эта цепь сдохнет... Если что, 50-60 км - мой дневной пробег на работу и обратно. На неделю-две сухой погоды даже масла для швейных машин хватает (в дождь - другое дело).

Что касается заводской смазки... Самая дешевая цепь которая стоит у меня (KMC Z30) вполне нормально живет с родной смазкой. Никогда не залипала. Залипало, только когда, в сильный мороз, мазал густым моторным маслом.

С одной стороны, обработка консервантом (или как угодно его называйте) якобы нержавеющих цепей выглядит странно - зачем? Либо цепи все же ржавеющие (или имеют ржавеющие детали), либо эта смазка действительно помогает дольше не смазывать цепь. Но если так, тогда почему никто из производителей не продает такую "чудо-смазку-липучку" в рознице, чтобы пользователи могли ее наносить заново (пусть даже путем окунания в расплавленную жижу). Ась?

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

А если еще и шприцем в каждый пин начнешь тыкать - дневной пробег сократится... потому как работать будет некогда

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Укажи возраст в профиле?

ЗЫ. Тебе уже два раза намекнули, шо информация от производителей была бы гораздо интереснее, нежели твои собственные "измышления"...

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Z30, таки, ржавеет...

честно говоря не понял ни Ваш вопрос, ни Ваших претензий, ни Ваших обид. какое именно мое откровение Вас заинтересовало? имена "спецов" или процесс обработки цепи? имена спецов Вы можете увидеть, почитав данную тему - уже много тех, кто не смывает заводскую смазку, а других и не помню, поскольку перечитал много всего, что есть в сети, когда меня лично интересовал этот вопрос. процесс обработки мною цепи - мой личный опыт, хотя тоже не ноу-хау.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Лично мне просто в лом заморачиватся с цепью за 20 грн. За 200 - уже может и стоит...

Цепь ржавеет (пластины точно, насчет пина - не знаю).
Чтобы не ржавела, пластины никелируют.
991 срам не ржавеет как и xtr (как минимум, пластины)

п.с. видел ржавые цепи СРАМ 951

Вы назвали людей, не удаляющих заводскую смазку спецами в кавычках, т.е. дураками фактически. Это было бы неплохо подтвердить ссылками на специалистов (рекомендации производителей нас устроят), а не писаниной на заборе (зачеркнуто).. в интернете.

Далее, правильный ответ на вопрос "Когда смазывать цепь?" звучит, примерно, "Когда зашумит", а не с указанием конкретного километража. Объяснять почему нужно?

К вашему способы мытья и смазки никаких претензий не имею, всегда уважал людей тщательных и дотошных. Так, как делаете вы, безусловно качественней, чем делаю я, например. Но энерго и времязатратней, каждый выбирает свое.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Вы, в принципе, зря распинались. Человеку (я о ТС), который менторским тоном поучает новичков, кагбэ априори должно быть известно, шо цепи бывают, как ржавеющие, так и нет.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Если верить этому...

http://sram.ru/products/item/tsep__sram ... hain_850_/

То это смазка,а не консервант...
Из личного опыта...на вышеуказанной цепи и родной смазке проехал около 350 км и только потом появилась необходимость снова смазывать....

Интервью Шимано Последний вопрос про смазки и шимано рекомендует сначала использовать заводскую смазку, а потом свою наносить.
Но много отзывов о том что шимановская смазка не сильно хороша, и ее многие смывают.

На счет срама, так они тоже рекомендуют сначала пользоваться заводской смазкой.

На счет остальных производителей думаю тоже можно найти инфу в инете.



Потому что смазка наносится на отдельные детали цепи перед ее сборкой, я думаю трудно будет так же смазать уже готовую цепь.

Срам использует смазки GLEITMO, я думаю в инете найдется магазин в котором можно ее приобрести

_________________
Anybody who rides a bike is a friend of mine © Gary Fisher

На этом бы тему можно и закрыть, дабы не распространять мифы по просторам интенета.

ЗЫ. Зря вы, Stenn и Spy, нашли эту инфу за топикстартера, нехай бы учился работать с информацией.

ЗЫЫ. Кто скажет, где купить смазку, используемую производителями цепей - с меня бутылка сока.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Дорогой друг, не стоит приписывать людям дурные мотивы - это вредит нервной системе и печени (желчевыводящим протокам) , я не издеваюсь, говорю как спец в этом вопросе. Спецы взял в кавычки не потому, что кого-то за мнение, отличное от моего считаю дураком - иначе дураком был бы я сам, а как обобщение - ведь, по-сути, мы все себя считаем, и не без оснований, спецами-практиками. может быть, правильно смазыватьи когда зашумит, но я воспитан на автомобильных регламентных работах - каждые столько-то километров сделай то-то и то-то. мне не сложно смазывать цепь в начале рабочей недели, поскольку именно 75 километров я наезжаю за пять рабочих дней. а потом смазываю на выходных перед покатушками на 50-70 км. капнуть масла в каждый пин 109 звеньевой цепи - это меньше пяти минут, плюс удовольсьвие от узода за техникой.вот так-то. так что, думаю, я рассеял Ваше раздражение, по крайней мере я старался, с уважением, Олег.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66