GHOST SE6000 (проблема...)

Другом был куплен байк - GHOST SE6000 (в магазине ПИЛИГРИМ),

(фото красавца)
описание под спойлером:


Но в первый же день эксплуатации была выявлена серьезная проблема - на веле установлены шатуны - Truvativ Firex 44-32-22 incl. Integrated BB,

(фото шатуна)
и в случае друга - вел попался с бракованной кареткой, конструкция данной системы выглядит примерно так - вал имеет 2 посадочных диаметра, диаметр на валу со стороны звезд соответствует диаметру внутреннего кольца подшипника, а вот диаметр вала на другом конце вала занижен, поскольку производителем предусмотрено, что в левой чашке будет втулка которая обеспечит плотную посадку.... и вот самое интересное в том, что в данной системе - этой втулки попросту не было! (заводской брак да и только)
Была выявлена жалоба в магазин "ПИЛИГРИМ" ( где покупался вел), механик взялся за работу и сказал, что все решит, на следующей день вел был "отремонтирован" и люфта после такого "ремонта" - выявлено не было, но через 2 дня все стало ясным... механик попросту взял фольгу с сигаретной пачки и намотал на вал, и собрал таким образом систему... естественно это гиблое дело, и фольга просто вывалилась...
Затем вел был возвращен обратно для дальнейшего ремонта и на этот момент чашки каретки уже потеряли товарный вид изза того что их по 100 раз вкручивали и выкручивали галимым инструментом... в итоге через пару дней вел был снова "отремонтирован", но в этот раз была сорвана резьба на болте стяжки шатуна и болт был заменен на совместимый но уже из стали (родной был алюминиевый)... да и чашки каретки на веле уже стояли не родные (вал в правую из них просто не входил на посадку), а от схожих систем...
После этого вел отъездил 2 месяца и снова появился огромный люфт, сняв шатун было обнаружена, кустарная шайба, по сути шатун даже не зашел в каретку (шатун был удален от стандартного положения на 20 мм, что влияет также на линию цепи), а тупо упирался в шайбы и с огромной силой был стянут с противоположной стороны стальным болтом...

(фото шайбы установленный на вал, она даже не входила в подшипник а просто упиралась краем во внутреннее кольцо... )

(собственно на фото - проблемная чашка, по тому как я под углом смог вставить вал - понятно на сколько огромен там люфт... скажем 0.5-1 мм.)
Итоги: вел второй день в магазине на гарантии (предварительно созвонившись с механиком, был договорено, что выкрутят проблемную каретку и заменят на новую..), но поскольку чашки убиты их механиком просто в усмерть да и болт не родной - систему просто не примет официальный представитель SRAM... да и в магазине опять попытаются решить проблему кустарным способом (попросту послать н... в очередной раз), вот такая нехитрая история как отдав в магазин 1200 баксов, они относятся и ценят своих покупателей...
Остается только забирать вел и отказываться от гарантии, и покупать за свои деньги каретку, и самому все делать... Пока ждем действий со стороны магазина "ПИЛИГРИМ...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Зачем забирать вел? Обычный гарантийный случай.
Заявление на имя директора магазина в произвольной форме.

Так то и так-то в связи с браком каретки прошу заменить на сходную по характеристикам и тд. и тп, можно в двух экземплярах, с описанием проведенных механиком работы.
Ждете что после этого ответит руководство.

Если нет можно звонить представителю GHOST в Киев и объясните ситуацию.

_________________
Ничто не ново под луной...

Ну что,буду копить на Deore.Как то начинает кумарить это...

_________________
лосизм рулит!!!

Я буду долго гнать велосипед, пока я рожей в землю не уткнусь!!!

вариант.

_________________
лосизм рулит!!!

Я буду долго гнать велосипед, пока я рожей в землю не уткнусь!!!

Якобы сотрудники магазина уже пытались решить проблему через представителя GHOST, но им было отказано... А в данном случае чашки повреждены физически как я уже указал и болт уже не родной...
Да и если честно попросту уже надоели эти проблемы и не выполнения гарантии.... Лето на дворе, время походов, а тут такая ж....
Можешь просветишь, как юридически решаются данные проблемы, а то по факту только шлют подальше и ничего не делают ?

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

palermo2400
А в каком магазине покупался велосипед?

ПИЛИГРИМ - я это указал ранее.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Ну я катался на этом велосипедеи лично знаком с Димой.В каретке есть брак.Думаю здесь есть два варианта
1)Добиваться месяцами справедливости(через суд и т.д)
2)Купить новую каретку и не мазолить себе мозг.

Тут уже дело принципа, как бы с сотрудниками магазина были в нормальных отношениях... до судов дело возможно не дойдет, проще как ты сказал купить каретку или сменить систему на шимано, но важно то, что это не должны быть затраты Димона...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Мда, уровень мастерства механиков магазинных сервис-центров оставляет желать лучшего.
Сталкивался с похожей проблемкой: стала необходимость поменять каретку от системы Санрэйс, в одном небезизвестном магазине, недалеко от клумбы, поменяли ее на ту, что была в наличии - GXP, но ребята не учли особенности конструкции вала, хотя и исправно взяли 300 гришек. Прокол был обнаружен почти через год уже мной (вел не мой, а моего дружбана) и ситуация довольно схожа: диаметр вала со стороны шатуна на 2 десятки меньше от противоположного конца, где устанавливается шатун.
Зачем это сделано - это уже другой вопрос, тут надо было решать проблему с совместимостью каретки и системы. Пришлось немного повозиться, подключить металлообрабатывающие станки, а данный зазор убрал с помощью подкладывания на шейку вала калиброванной фольги толщиной 0.1мм. Владелец вела ездит уже около 2 месяцев и не жалуется. Вот так вот.
Ну а по этой истории мне видится развитие ситуации таково: замена каретки магазином без всяких условий ибо это их косяк (не хочется искать статьи и указывать на них ссылками, кому интересно, читайте "Закон о защите прав потребителей"), при этом, как минимум, услышать извинения за неудобства, создавшиеся для покупателя.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Да Дим,соболезную гемор конечно.Накосячили в магазине.Я если че знаю где общество по защите прав потребителей находиться.Если не поменяют на работающую аналогичную,помогу обратиться.
Удачи и терпения

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

спс

_________________
лосизм рулит!!!

Я буду долго гнать велосипед, пока я рожей в землю не уткнусь!!!

Все вышесказанное подтверждает правило: Хочешь сделать хорошо - делай сам. Нах нужна такая гарантия...

Согласен!Механики БОКОПОРЫ!

_________________
НАШ МАГАЗИНЧИК

Цепи X8.99, X9.99, X10.99 ниже цен нет
Колодки 70грн.Avid Elixir,Juicy,XTR,LX,Deore,Tektro,Hayes...
097 404 4586
O5O 588 34 15 МТС

Будем что то решать!и потихоньку шкребсти на новую систему.

_________________
лосизм рулит!!!

Я буду долго гнать велосипед, пока я рожей в землю не уткнусь!!!